Angolaの燃料価格

アンゴラのガソリン価格：ポンプで安い理由

アンゴラは地球上で最も安いガソリン価格の一部を持っています。ガソリン1リットルは約$0.327（約302.2 AOA）で、米国ガロンあたり約$1.24に相当します。ディーゼルはさらに安く、リットルあたり約$0.458です。比較のために、世界平均はリットルあたり約$1.484に近い — アンゴラの運転手が支払う金額の4倍以上です。170カ国のランキングでは、アンゴラは世界で最も安いガソリンの国で第4位です。

アンゴラのポンプ価格を推し進める要因

ガソリンがここで非常に安い最大の理由は、アンゴラが主要な石油生産国であることです。サハラ以南アフリカの最大級の原油輸出国の一つであり、多年にわたってOPECの会員国である、石油が政府収入と輸出収益の大部分を占めています。石油が豊富な国にとって、国内燃料を安く保つことは、長い間、その国の天然資源の豊かさを普通の市民と共有する方法として扱われています。

その低い価格は純粋に市場の結果ではなく — 政府の補助金によって大きく支えられています。政府は数年間、小売価格を精製燃料の供給コストをはるかに下回るレベルで上限を設定し、国庫と国営石油会社を通じてその差額を吸収しています。これはイラン、ベネズエラ、クウェートなどの他の石油国で見られるのと同じパターンで、安いガソリンは本質的に石油レントで資金を賄う社会補助金です。

アンゴラは原油を生産していますが、国内の精製能力が限られているため、歴史的に精製ガソリンとディーゼルの大部分を輸入していることは注目に値します。これにより補助金がさらに高額になります：その国は世界中に原油を売却して、国際価格で完成燃料を買い戻し、国内ではその何分の一かの価格で売却しています。

通貨要因と補助金の圧力

ポンプ価格はアンゴラ・クワンザ（AOA）で設定され、クワンザは過去10年間で米ドルに対して大きく弱体化しています。通貨の減価により輸入精製燃料は地域通貨ベースでより高額になり、規制ポンプ価格と実際の輸入コストの間のギャップは着実に拡大します。その結果、世界的な石油価格が横ばいでも補助金法案は増え続けています。

この圧力とキャピタル国際貸付機関がアンゴラに燃料補助金を削減するよう促しているため、政府は徐々にそれらを廃止し始めており、価格は上昇傾向です。運転手は長期的なトレンドが低下するのではなく、補助金が削減され、クワンザの価値が圧力を受けている中でゆっくりと上昇することを予想すべきです。それでもなお、アンゴラは予見可能な将来にわたって価格を世界平均をはるかに下回りに保つ可能性があります。

アンゴラはどのように比較するか

アンゴラの近くの$0.33リットルは、アフリカの石油輸出国の仲間であるアルジェリアと共に、世界で最も安い燃料国の中でエリートの会社に入れています。輸入依存経済とのコントラストは印象的です：それらの国はリットルあたり数倍多く支払うことができ、全価格は原油費用、税金、流通マージンで構成されています。アンゴラが私たちの世界燃料価格概要で他のすべての国と比較して置かれている場所を正確に見ることができます。

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