أسعار البنزين في تينيسي: ما تدفعه على المضخة ولماذا
تحتل تينيسي باستمرار مرتبة بين الولايات الأرخص للتعبئة في الولايات المتحدة، وتؤيد متوسطات المضخات الأخيرة ذلك. يجلس البنزين العادي غير المرصوص بحوالي $3.383 لكل جالون، وينخفض متوسط الجودة بحوالي $3.847، والممتاز يصل إلى $4.26، والديزل هو الأغلى من الحزمة بحوالي $4.532 لكل جالون. بالمقارنة، المتوسط الوطني الأمريكي للوقود العادي أقرب إلى $3.867 — مما يعني أن سائقي تينيسي يدفعون حوالي 50 سنت أقل من سائق أمريكي نموذجي على تعبئة قياسية.
لماذا الوقود في تينيسي أرخص من معظم الدول
أكبر رافعة على البنزين بالتجزئة في أي مكان في الولايات المتحدة هي الضريبة، وضريبة الوقود في تينيسي معتدلة بدلاً من أن تكون قاسية. تفرض الولاية ضريبة إنفاذ ثابتة لكل جالون (حاليًا 26 سنت على البنزين و 27 سنت على الديزل) بالإضافة إلى الضريبة الفيدرالية بنسبة 18.4 سنت البنزين و 24.4 سنت ديزل. خلافًا للولايات التي تكدس ضرائب مبنية على النسبة المئوية على الوقود، تبقي تينيسي البنزين خارج ضريبة المبيعات العامة بحد كبير، لذا تبقى الضريبة لكل جالون متنبأة وأقل نسبيًا. هذا الهيكل الضريبي هو السبب الكبير في أن درجات الديزل والممتاز تظهر فجوة أعرض من الوقود العادي هنا: معدل الإنفاذ على الديزل أعلى، والمزج الحيوي والطلب على الشحن على طول ممرات الطرق السريعة يبقي الديزل ثابتًا.
تساعد الجغرافيا أيضًا. تقع تينيسي بالقرب من حزام تكرير الخليج وتخدمها خطوط منتجات رئيسية — وخاصة نظام خط أنابيب كولونيال — التي تنقل البنزين والديزل المكررين صعودًا من مصافي تكساس ولويزيانا. تعني خطوط الإمداد القصيرة والموثوقة تكاليف توزيع أقل وعدد أقل من الأقساط اللوجستية التي تضخم الأسعار في الدول الحبيسة أو المعزولة على الساحل. تتصدر الولايات المتحدة الآن كمصدر صافي للمنتجات المكررة، والولايات المتحدة بشكل عام هي الآن مصدر خام صافي، لذا نادرًا ما تفرض الإمدادات المحلية نوع الارتفاعات ذات الصلة بالواردات التي تُرى في الدول المستوردة للوقود. تتحرك الأسعار هنا بالدولارات؛ لا توجد عقوبة تحويل العملات، لأن الدولار هو عملة المضخة.
كيف تقارن تينيسي مع جيرانها
تحد تينيسي ثماني ولايات، وغالبًا ما يقارن مراقبو الوقود بينها وبين عمالقة الطاقة المنتجة بالقرب منها. تكساس — أكبر ولاية نفط وتكرير في البلاد — غالبًا ما تنشر بعضًا من أقل أسعار المضخات في الأمة، وتستفيد تينيسي بشكل غير مباشر من تلك إمدادات تكساس التي تتدفق عبر شبكة خطوط الأنابيب. أوكلاهوما، منتج خام رئيسي آخر، رخيصة عادة حتى. بالقرب من الموطن، تينيسي المجاورة كنتاكي وأركنساس تميل إلى تتبع تينيسي عن كثب لأنها تسحب من نفس الإمداد الإقليمي ولديها أنظمة ضرائب متشابهة بشكل معتدل.
الأسعار ليست موحدة عبر الولاية. تغطي البيانات الخاصة بنا حوالي 10 مناطق حضرية، والفارق بينها يمكن أن يصل إلى 20 إلى 40 سنت لكل جالون. ممفيس والجزء الغربي من الولاية، الجالسة الأقرب إلى بنية الشحن البحري وخط الأنابيب في نهر المسيسيبي، غالبًا ما ترى الأرقام الأقل. ناشفيل وممر وسط تينيسي الأكثر نشاطًا يمكن أن يعملوا قليلاً أعلى على الطلب. نوكسفيل وتشاتانوجا والأسواق الجبلية الشرقية تحمل أحيانًا قسطًا صغيرًا لأن المنتج يجب أن ينتقل أكثر بعيدًا داخليًا.
ما الذي تقترحه الأرقام للاتجاه
متوسط الوقود العادي الحالي البالغ $3.383 هو بشكل مريح أقل من الرقم الوطني، مما يشير إلى سوق تمّ توريده جيدًا وليس تحت ضغط حاد. بدون تصعيد خام مستدام أو انقطاع مصفاة على طول الخليج أو انقطاع خط الأنابيب، فإن أسعار تينيسي لديها ضغط صعودي قليل وراء النمط الموسمي المعتاد — مزائج صيفية وطلب القيادة القصوى في الأشهر الأكثر دفئًا، ثم يخفف إلى الخريف. الفارق تقريبًا $1.15 بين الوقود العادي والديزل أعرض من المعتاد ويستحق المشاهدة، حيث يعكس طلب شحن قوي واحتياطيات نفط مقطرة ضيقة وطنيًا.
الأسئلة الشائعة
لماذا أسعار البنزين في تينيسي أقل من المتوسط الوطني؟
تجمع تينيسي بين ضريبة وقود معتدلة لكل جالون والوصول المدفوع بخط الأنابيب القريب إلى مصافي الخليج في تكساس ولويزيانا. هذا يبقي الضرائب وتكاليف التوزيع منخفضة، تاركًا الوقود العادي بالقرب من $3.383 مقابل متوسط أمريكي حول $3.867.
ما هي ضريبة الوقود في تينيسي؟
تفرض تينيسي ضريبة إنفاذ حكومية ثابتة بحوالي 26 سنت لكل جالون على البنزين و 27 سنت على الديزل، بالإضافة إلى الضرائب الفيدرالية بنسبة 18.4 سنت (بنزين) و 24.4 سنت (ديزل). البنزين معفى إلى حد كبير من ضريبة المبيعات الحكومية العامة.
لماذا الديزل أغلى بكثير من الوقود العادي في تينيسي؟
يعمل الديزل حوالي $4.532 — أكثر من دولار فوق الوقود العادي — لأنه يحمل معدل إنفاذ ديزل فيدرالي أعلى، طلب شحن قوي على طول ممرات تينيسي السريعة، واحتياطيات نفط مقطرة ضيقة وطنيًا تثير تكاليف الديزل الجملة.