أسعار الغاز في مونتانا: تكلفة الوقود لكل غالون اليوم
يدفع سائقو مونتانا حالياً حوالي $3.945 لكل غالون للبنزين الخالي من الرصاص العادي. هذا يجلس بشكل ملحوظ فوق متوسط الولايات المتحدة الوطني البالغ $3.867، وهو غير عادي لولاية جبلية روكية نادرة السكان وغنية بالطاقة. الفجوة صغيرة لكن مستمرة، والأسباب وراءها تخبرك الكثير عن كيفية عمل تسعير الوقود بعيداً عن السواحل.
إليك الصورة الكاملة للمضخة عبر مونتانا الآن: العادي عند $3.945، الممتاز عند $4.26، الممتاز الفاخر عند $4.594، والديزل عند $4.431. يعمل الممتاز بحوالي 65 سنتاً فوق العادي، انتشار أوسع مما ستجده في أسواق أعلى حجماً، ببساطة لأن عدداً أقل من سكان مونتانا يشترونه والمحطات تسعر الصف بطيء الحركة وفقاً لذلك.
لماذا أسعار مونتانا فوق المتوسط الوطني
السائق الأول هو الضرائب. تفرض مونتانا ضريبة اقتصاد الغاز على مستوى الولاية بحوالي 33 سنتاً لكل غالون وضريبة ديزل بالقرب من 30 سنتاً، بالإضافة إلى رسوم الاقتصاد الفيدرالية البالغة 18.4 سنت على الغاز و 24.4 سنت على الديزل. تم رفع معدلات الولاية على مراحل على مدى السنوات الأخيرة لتمويل صيانة الطرق السريعة — تكلفة حقيقية في ولاية بها أكثر من أميال المسار لكل ساكن من أي مكان آخر تقريباً. امتد عدد سكان صغير من المشترين من الوقود عبر آلاف الأميال من الطريق، والرياضيات لكل غالون تميل نحو الأعلى.
السائق الثاني هو الجغرافيا واللوجستيات. مونتانا هي رابع أكبر ولاية في الولايات المتحدة من حيث المساحة لكنها تضم حوالي مليون ساكن فقط، لذا فإن الأحجام بالتجزئة منخفضة ومسافات التسليم طويلة. تقوم الدولة بتكرير الخام الخاص بها — تعالج مصافي بيلينجز وجريت فولز برميل بيكن والبرميل الكندي — مما يساعد. لكن الحصول على المنتجات النهائية إلى البلدات البعيدة في Hi-Line أو جنوب غرب بعيد لا يزال يضيف تكلفة الشاحنات التي لا تحملها الأسواق الأكثر كثافة.
مونتانا منتج طاقة حقيقي: فهي تضخ النفط الخام وتنتج الفحم وتكرر محلياً. هذا يعزلها عن بعض تقلبات الواردات الساحلية، لكنه لا يجعل أسعار المضخات رخيصة. هوامش التكرير وتغييرات المزج الموسمية وعدد الحضر الصغير المراقب هنا (ثلاثة فقط) يعني أن عطل واحد من المصفاة أو مشكلة أنابيب يمكن أن تحرك المتوسط على مستوى الولاية أكثر مما كان في السوق الكبيرة.
كيف تقارن مونتانا مع جيرانها
جيرتها المجاورة وايومينج عادة ما تنشر أسعار عادية أقل بفضل الضرائب الأخف وسلاسل إمدادية أقصر حتى إلى مصافيها، لذا فإن سائقي مونتانا الذين يعبرون خط الولاية غالباً ما يلاحظون الفرق. متجهة جنوباً غرباً، يوتا تجلس في نفس منطقة الوقود جبال روكي وتميل إلى التتبع بالقرب من مونتانا، مع مركز تكرير ملح بحيرة الملح الخاص بها يضع النبرة.
للمقارنة، انظر إلى الطرف المكلف من البلاد. دول مثل ماساتشوستس و كونيتيكت تحمل طلباً ساحلياً وتنظيماً أكثر كثافة وتكاليف أرض أعلى، وغالباً ما تطبع أعلى بكثير من مونتانا على الرغم من استيراد معظم وقودها. النتيجة: كون منتج نفط يبقي مونتانا من الجزء العلوي جداً من سلم الأسعار، بينما تحافظ ضرائبها ومسافاتها عليها من الأسفل.
ما يبدو عليه الاتجاه
مع العادي عند $3.945 مقابل وطني بقيمة $3.867، تعمل مونتانا على علاوة متواضعة من حوالي 8 سنتات. تتوقع النمط الموسمي المعتاد — الأسعار ترتفع إلى موسم القيادة الصيفي حيث تحول المحطات إلى بنزين صيفي مزيج أغلى ثمناً، ثم التخفيف في الخريف. الديزل عند $4.431 يبقى مرتفعاً على مدار السنة لأن قطاعات الزراعة والشحن والطاقة في مونتانا تحافظ على الطلب الثابت بغض النظر عن التقويم.
الأسئلة الشائعة
لماذا البنزين أغلى في مونتانا من المتوسط الأمريكي؟
في الأساس ضرائب الوقود على مستوى الولاية بالقرب من 33 سنتاً لكل غالون ومسافات التسليم الطويلة عبر ولاية ضخمة نادرة السكان. على الرغم من أن مونتانا تكرر الخام الخاص بها، فإن تكلفة نقل الوقود إلى البلدات البعيدة وتمويل الطرق السريعة واسعة النطاق تدفع المتوسط حوالي 8 سنتات فوق الرقم الوطني.
ما هو السعر الحالي للديزل في مونتانا؟
الديزل يبلغ حوالي $4.431 لكل غالون. يبقى مرتفعاً على مدار السنة لأن قطاعات الزراعة والشحن والطاقة في مونتانا تحافظ على طلب الديزل الثابت، على عكس البنزين الذي يتأرجح أكثر مع موسم السفر الصيفي.
هل البنزين أرخص في وايومينج من مونتانا؟
عادة، نعم. وايومينج لديها ضرائب وقود أقل وخطوط إمداد قصيرة لمصافيها، لذا فإن البنزين العادي هناك غالباً ما يكلف أقل من $3.945 في مونتانا. السائقون بالقرب من الحدود بشكل متكرر يملأون على جانب وايومينج للتوفير.