Massachusettsのガス価格

マサチューセッツ州のガソリン価格：給油所で支払う価格とその理由

ベイステートで給油するということは、典型的なアメリカ人ドライバーよりも少し高い価格を支払うことを意味します。マサチューセッツ州全体で定期無鉛ガソリンの現在の平均は1ガロンあたり$3.942で、米国全体の平均$3.867と比較して高くなっています。中グレードは約$4.598、プレミアムは$4.984に達し、ディーゼルは1ガロンあたり$5.249で最も高くなっています。これらの数値は、グレーター・ボストンからスプリングフィールド、ウスターまでの7つのメトロエリアで調査されており、近所のガソリンスタンドで見かける価格は数セント変動する可能性があります。

マサチューセッツ州の給油所価格を実際に左右する要因

マサチューセッツ州は原油を産出していません。ニューイングランド全体と同様に、燃焼するガソリンとディーゼルのほぼ全量を輸入しており、パイプライン、沿岸タンカー、ボストンハーバーおよびバザーズ湾沿いの施設を通じて供給を受けています。この輸入依存が、地域の価格が全国の数値と連動し、通常それを超える最大の理由です。地元の製油所が供給の途絶に対応できないため、パイプラインの閉鎖やメキシコ湾での暴風は北部に急速に波及します。

税金は次の大きな要因です。マサチューセッツ州はガソリンとディーゼルに1ガロンあたり24セントの州物品税を課し、18.4セント（ディーゼルは24.4セント）の連邦物品税の上に積み重ねられます。小規模な地下貯蔵タンク清掃手数料が少額加算されます。合わせて、政府の税金は購入する1ガロンあたり約42～49セントを占め、小売業者の利益はまだ計上されていません。州税は1ガロンあたりの固定額であり、インフレにリンクされていないため、根底にある原油価格が変動しても安定したままです。

米国がドルで燃料を販売し、マサチューセッツ州が米国の州であるため、通貨換算について心配する必要はありません。給油所の価格は単純に1ガロンあたりのドルです。これはニューイングランドを国際市場と区別します。国際市場では、ドルに対する為替レートが地域の費用を劇的に変動させる可能性があります。

マサチューセッツ州と隣接州との比較

ニューイングランド内では、マサチューセッツ州は通常中位程度です。隣接するコネチカット州は独自の税制のおかげでより高い数値を示すことがよくありますが、メイン州は両州が同じ輸入ロジスティクスを共有しているため、ベイステートに近い傾向があります。海岸から離れると状況は変わります。ユタ州やモンタナ州などのエネルギー生産州は、製油所と原油供給源に近く、流通コストが低いため、通常はより安い定期無鉛ガソリンで助かります。

ディーゼルとプレミアムのギャップ

通常グレードとより高いグレード間の大きな差は注目に値します。$4.984のプレミアムは通常グレードより1ドル以上のプレミアムを持ちます。これは精製コストとハイオクタンガソリンが必要なドライバーの小さなシェアの両方を反映しています。ディーゼルの$5.249平均はさらに顕著です。ニューイングランドの暖房油への重い依存（化学的にはディーゼルに近い）は、冬に留出油供給を逼迫させ、ディーゼルをガソリンに対して構造的に高く保ちます。

トレンドが示すもの

マサチューセッツ州の定期ガソリンが全国平均より7～8セント高く推移している場合、暗示される傾向は一時的なスパイクではなく、ニューイングランド全体のプレミアムが持続的であることです。ドライバーは週の半ばに給油し、ケープコッドやダウンタウン・ボストンのガソリンスタンド（多くの場合より高価）を避け、オーナーズマニュアルが特別にプレミアムを指定していない限り定期無鉛ガソリンを使用することで、負担を軽減できます。エンジンが通常グレード向けに設計されているのにプレミアムガソリンの料金を支払うことは、より軽い財布以上の利益をもたらしません。

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