मैसाचुसेट्स में गैस की कीमतें: पंप पर आप क्या भुगतान करते हैं और क्यों
बे स्टेट में भरवाना मतलब विशिष्ट अमेरिकी ड्राइवर से थोड़ा अधिक भुगतान करना। नियमित अनलीडेड वर्तमान में मैसाचुसेट्स में औसतन $3.942 प्रति गैलन है, जो $3.867 अमेरिकी राष्ट्रीय औसत की तुलना में है। मिड-ग्रेड लगभग $4.598 है, प्रीमियम $4.984 तक पहुंचता है, और डीजल सबसे अधिक $5.249 प्रति गैलन है। ये आंकड़े 7 महानगरीय क्षेत्रों में सर्वेक्षण किए गए हैं, ग्रेटर बोस्टन से स्प्रिंगफील्ड और वॉर्सेस्टर तक, इसलिए आपके पड़ोस के स्टेशन पर जो आप देखते हैं वह किसी भी तरह से कुछ सेंट तक झूल सकता है।
वास्तव में मैसाचुसेट्स पंप की कीमतों को क्या चलाता है
मैसाचुसेट्स कच्चे तेल का उत्पादन नहीं करता। न्यू इंग्लैंड की तरह, यह वस्तुतः गैसोलीन और डीजल की हर बूंद आयात करता है जो यह जलाता है, बोस्टन हार्बर और बज़ार्ड्स बे के साथ पाइपलाइनों, तटीय टैंकरों और टर्मिनलों के माध्यम से आपूर्ति खींचता है। यह आयात निर्भरता क्षेत्रीय कीमतें ट्रैक करने का एकमात्र सबसे बड़ा कारण है - और आमतौर पर राष्ट्रीय आंकड़ा अधिक है। स्थानीय रिफाइनरी नहीं है जो आपूर्ति को अवशोषित करे, इसलिए एक बंद पाइपलाइन या खाड़ी तट पर एक तूफान जल्दी उत्तर की ओर लहरें करता है।
कर अगला प्रमुख कारक है। मैसाचुसेट्स गैसोलीन और डीजल पर प्रति गैलन 24 सेंट की राज्य एक्साइज कर लगाता है, संघीय एक्साइज के ऊपर परतदार (डीजल के लिए 24.4 सेंट)। एक छोटा भूमिगत स्टोरेज टैंक सफाई शुल्क एक सेंट का एक अंश जोड़ता है। संयुक्त रूप से, सरकारी कर आप हर गैलन के खुदरा विक्रेता के अपने मार्जिन को भी गिना जाने से पहले लगभग 42 से 49 सेंट के लिए जिम्मेदार हैं। राज्य दर प्रति गैलन निश्चित है, मुद्रास्फीति के लिए अनुक्रमित नहीं, जिसका मतलब है कि यह समान रहता है जब अंतर्निहित कच्चे तेल की कीमत कांपती है।
क्योंकि यूएस डॉलर में ईंधन बेचता है और मैसाचुसेट्स एक यूएस राज्य है, मुद्रा रूपांतरण की चिंता नहीं है - पंप की कीमत बस प्रति गैलन यूएसडी है। यह अंतर्राष्ट्रीय बाजारों से न्यू इंग्लैंड को अलग करता है, जहां डॉलर के खिलाफ विनिमय दरें स्थानीय लागत को नाटकीय रूप से स्विंग कर सकती हैं।
मैसाचुसेट्स अपने पड़ोसियों की तुलना कैसे करता है
न्यू इंग्लैंड के भीतर, मैसाचुसेट्स आमतौर पर पैक के बीच में उतरता है। पड़ोसी कनेक्टिकट अक्सर अपनी कर संरचना के कारण उच्च संख्या पोस्ट करता है, जबकि मेन बे स्टेट के करीब बैठता है क्योंकि दोनों एक ही आयात रसद साझा करते हैं। तट से दूर जाएं और तस्वीर बदलती है: ऊर्जा-उत्पादक राज्य जैसे यूटा और मोंटाना अक्सर सस्ता नियमित अनलीडेड का आनंद लेते हैं क्योंकि वे रिफाइनरियों और कच्चे तेल की आपूर्ति के करीब बैठते हैं, और कम वितरण लागत का सामना करते हैं।
डीजल और प्रीमियम गैप
नियमित और उच्च ग्रेड के बीच व्यापक फैलाव लायक है। $4.984 पर प्रीमियम नियमित से एक डॉलार से अधिक का प्रीमियम है - एक अंतर जो रिफाइनिंग लागत और उच्च-ऑक्टेन ईंधन की आवश्यकता वाले ड्राइवर के छोटे हिस्से को दर्शाता है। डीजल का $5.249 औसत और भी अधिक बताने वाला है: न्यू इंग्लैंड का हीटिंग तेल पर भारी निर्भरता, जो रासायनिक रूप से डीजल के करीब है, सर्दियों के हर समय डिस्टिलेट आपूर्ति को कसता है और गैसोलीन के सापेक्ष संरचनात्मक रूप से डीजल को ऊंचा रखता है।
प्रवृत्ति क्या सुझाती है
मैसाचुसेट्स नियमित राष्ट्रीय माध्य से 7 से 8 सेंट ऊपर चल रहा है, निहित प्रवृत्ति एकमुश्त स्पाइक के बजाय एक लगातार न्यू इंग्लैंड प्रीमियम है। ड्राइवर सप्ताह के बीच भरकर, अक्सर अधिक महंगे केप कॉड और डाउनटाउन बोस्टन स्टेशन से बचकर, और नियमित अनलीडेड का उपयोग करके (जब तक कि आपकी मालिक की मैनुअल विशेष रूप से प्रीमियम कॉल नहीं करती) प्रभाव को नरम कर सकते हैं। नियमित के लिए डिज़ाइन किए गए इंजन में उच्च-ऑक्टेन ईंधन के लिए भुगतान करना हल्के वॉलेट के अलावा कोई लाभ प्रदान नहीं करता है।
सामान्य प्रश्न
मैसाचुसेट्स में गैस की कीमतें अमेरिकी औसत से अधिक क्यों हैं?
मैसाचुसेट्स के पास कोई इन-स्टेट तेल उत्पादन या रिफाइनरी नहीं है, इसलिए यह तटीय टर्मिनल और पाइपलाइनों के माध्यम से अपना सारा ईंधन आयात करता है। यह अतिरिक्त रसद लागत, 24-सेंट राज्य एक्साइज कर और संघीय करों के साथ, नियमित औसत को $3.867 राष्ट्रीय आंकड़े के मुकाबले लगभग $3.942 तक धकेलता है।
मैसाचुसेट्स में गैस के एक गैलन का कितना हिस्सा कर है?
लगभग 42 से 49 सेंट प्रति गैलन। इसमें 24-सेंट राज्य एक्साइज, गैसोलीन पर 18.4-सेंट संघीय एक्साइज (डीजल पर 24.4 सेंट), और एक छोटा भूमिगत स्टोरेज टैंक शुल्क शामिल है। राज्य का हिस्सा प्रति गैलन निश्चित है और मुद्रास्फीति के लिए अनुक्रमित नहीं है।
मैसाचुसेट्स में डीजल नियमित से इतना अधिक महंगा क्यों है?
$5.249 पर, डीजल $3.942 नियमित कीमत से काफी ऊपर बैठता है क्योंकि न्यू इंग्लैंड हीटिंग तेल पर भारी निर्भर करता है - डीजल का एक करीबी चचेरा भाई - खासकर सर्दियों में। डिस्टिलेट ईंधन के लिए मौसमी मांग आपूर्ति को कसती है और क्षेत्र में डीजल को संरचनात्मक रूप से ऊंचा रखती है।