Kenyaの燃料価格

ケニアのガソリン価格：ガソリンとディーゼルの1リットル単価

2026年6月下旬の時点で、ケニアのガソリン1リットルの価格は約$1.643で、ディーゼルはやや高く1リットルあたり$1.712です。現地通貨では、それはおよそ1リットルあたり212.8 KESで、多くの外国の運転手が考える単位に換算すると、米ガロンあたり約$6.22です。これはケニアを世界平均のポンプ価格$1.484/リットルをわずかに上回り、追跡される170ヶ国のうち107位にランクします。つまり、ここでの燃料は世界の大部分より高価であり、ケニアが比較的控えめな所得経済であるにもかかわらずです。

ケニアのガソリンが予想より高い理由

最大の理由は、ケニアがほぼすべての精製燃料を輸入していることです。国は操業中の粗油精製所がありません（モンバサ精製所は数年前に変換操作をシャットダウンしました）。そのため、ガソリンとディーゼルのすべてのリットルは海路で到着し、保存され、内陸に輸送され、沿い込まれています。ウガンダ、ルワンダ、南スーダンなどの内陸の隣国は、実際に同じモンバササプライチェーンに依存しており、これが東アフリカ全体のケニア価格が脈動する理由です。

輸入費の上に厚い税と課徴金の層があります。特別税、付加価値税（現在燃料に課される）、道路メンテナンス課徴金、石油発展課徴金、鉄道発展課徴金、輸入申告料は、小売価格の大きなシェアを占めています。エネルギー・石油規制庁（EPRA）は毎月最大ポンプ価格を公開し、最新のカーゴ費用、シリング-ドル為替レート、およびこれらの固定課徴金から再計算します。そのため、ケニアの価格は日次の変動ではなく毎月のステップで移動します。

シリング係数と補助金の質問

燃料は米ドルで購入されていますが、シリングで販売されているため、KES/USD為替レートは非常に重要です。シリングが2023年に急激に弱まったとき、グローバルな原油が平らでもポンプ価格が上昇した。そして、国の史上最高は2023年10月16日に1リットルあたり$1.691で低下しました、その通貨スライドの真っ只中にあった。対照的に、2020年5月18日の1リットルあたり$0.66の記録低値は、原油が世界中で簡潔に取引されたCOVID需要崩壊の時に起こった。

2016年7月から2026年6月までの完全にサンプリングされた歴史の上に、ケニアは1リットルあたり約$1.093を平均しました。今日の$1.643は、その長期平均をはるかに上回り、より強いドル、より高い税、そして政府が公的財政の圧力を緩和するために廃止した高価な燃料補助金の削除によって駆動される明確な上昇傾向を確認しています。ケニアは2021年から2022年に石油発展課徴金基金を通じて安定化補助を実行しましたが、それは財政的に持続不可能になり、巻き終わり、運転手をフル市場価格に公開しました。

ケニアはグローバルに比較される

ケニアの価格は発展途上経済に対して高く見えますが、それはヨーロッパにはまだはるかに下にあります。スペインまたは小さな飛び地サンマリノと比較してください。ここでは、重い燃料税がポンプをさらに高く押し上げています。発展途上および資源関連経済の間で、ケニアはコスタリカのような輸入依存市場に近い、石油生産国チリは国内供給と税政策がどのように最終的な数字を作り替えるかを示す。ケニアが完全なはしごのどこに座っているかを見るには、完全な世界のガソリン価格テーブルを参照してください。

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