Prix du carburant au Kenya : Essence et diesel par litre
Depuis fin juin 2026, un litre d'essence au Kenya coûte environ 1,643 $, tandis que le diesel s'élève légèrement à 1,712 $ par litre. En termes locaux, c'est environ 212,8 KES par litre, et converti à l'unité dans laquelle de nombreux conducteurs étrangers réfléchissent, environ 6,22 $ par gallon américain. Cela place le Kenya juste au-dessus du prix moyen mondial à la pompe de 1,484 $ par litre, et classe le pays 107e sur 170 nations suivies — ce qui signifie que le carburant ici est plus cher que dans la plupart du monde, malgré le fait que le Kenya soit une économie à revenu relativement modeste.
Pourquoi le carburant kenyan est-il plus cher que prévu
La raison la plus importante est que le Kenya importe pratiquement tout son carburant raffiné. Le pays n'a pas de raffinerie de pétrole brut opérationnelle (la raffinerie de Mombasa a arrêté ses opérations de conversion il y a des années), donc chaque litre d'essence et de diesel arrive par mer, est stocké, transporté à l'intérieur et majoré en chemin. Les voisins enclavés comme l'Ouganda, le Rwanda et le Soudan du Sud dépendent en fait de la même chaîne d'approvisionnement de Mombasa, ce qui explique pourquoi les prix du Kenya se propagent dans toute l'Afrique de l'Est.
Sur les coûts d'importation s'ajoute une couche épaisse de taxes et de prélèvements. Le droit d'accise, la TVA (actuellement facturée sur le carburant), le Prélèvement pour l'entretien des routes, le Prélèvement pour le développement pétrolier, le Prélèvement pour le développement ferroviaire et les Frais de déclaration d'importation représentent ensemble une grande part du prix de détail. L'Autorité de régulation de l'énergie et du pétrole (EPRA) publie un prix maximal à la pompe tous les mois, recalculé selon les coûts de cargaison les plus récents, le taux de change shilling-dollar, et ces prélèvements fixes — donc les prix au Kenya changent par étapes mensuelles plutôt que par fluctuations quotidiennes.
Le facteur shilling et la question des subventions
Parce que le carburant est acheté en dollars américains mais vendu en shillings, le taux de change KES/USD importe énormément. Lorsque le shilling s'est affaibli considérablement en 2023, les prix à la pompe ont augmenté même lorsque le pétrole brut mondial était stable — et le sommet de tous les temps du pays de 1,691 $ par litre est tombé le 16 octobre 2023, au cœur de cette glissade de devise. En revanche, le record bas de 0,66 $ par litre le 18 mai 2020 s'est produit lors de l'effondrement de la demande due au COVID, lorsque le brut s'est brièvement effondré dans le monde entier.
Sur l'historique complet des données de juillet 2016 à juin 2026, le Kenya a enregistré une moyenne d'environ 1,093 $ par litre. Le 1,643 $ d'aujourd'hui s'élève bien au-dessus de cette moyenne à long terme, confirmant une tendance à la hausse claire entraînée par un dollar plus fort, des taxes plus élevées, et la suppression de la coûteuse subvention au carburant que le gouvernement a abandonnée pour soulager la pression sur les finances publiques. Le Kenya a bien géré une subvention de stabilisation par le biais du fonds du Prélèvement pour le développement pétrolier pendant 2021-2022, mais elle est devenue budgétairement insoutenable et a été progressivement éliminée, exposant les automobilistes au prix plein du marché.
Comment le Kenya se compare à l'échelle mondiale
Les prix du Kenya semblent élevés pour une économie en développement, mais ils sont toujours bien inférieurs à ceux de l'Europe. Comparez-les avec l'Espagne ou la minuscule enclave de Saint-Marin, où la fiscalité lourde sur le carburant pousse les pompes encore plus haut. Parmi les économies en développement et liées aux ressources, le Kenya suit de plus près les marchés dépendant des importations comme la Costa Rica, tandis que les nations productrices de pétrole comme le Chili montrent comment l'approvisionnement intérieur et la politique fiscale remodèlent le nombre final. Pour voir où le Kenya se situe sur l'échelle complète, parcourez le tableau complet des prix du carburant mondial.
FAQ
Pourquoi le carburant est-il si cher au Kenya ?
Le Kenya importe presque tout son essence et diesel raffinés en dollars américains, puis ajoute un droit d'accise, une TVA et plusieurs prélèvements (entretien des routes, développement pétrolier, développement ferroviaire). Un shilling plus faible et la fin de la subvention au carburant ont poussé les prix à environ 1,643 $ par litre, au-dessus de la moyenne mondiale.
Quel est le prix d'un litre d'essence au Kenya en ce moment ?
L'essence coûte actuellement environ 212,8 KES par litre, ce qui équivaut à environ 1,643 $ par litre ou environ 6,22 $ par gallon américain. Le diesel est légèrement plus élevé à environ 1,712 $ par litre.
Qui fixe les prix du carburant au Kenya ?
L'Autorité de régulation de l'énergie et du pétrole (EPRA) examine et publie les prix maxima à la pompe chaque mois. Elle base ce chiffre sur les coûts de cargaison importée, le taux de change KES/USD, et les taxes et prélèvements fixes, donc les prix changent par étapes mensuelles plutôt que quotidiennes.