← All countries

Fuel prices in Burundi

Le gaz au Burundi coûte environ 1,34 USD/litre (5,07 USD/gal). Coûts d'importation, taxes et taux de change BIF influencent les prix.
$1.340Gasoline · USD / litre
4,009 BIFGasoline · Local / litre
$5.07Gasoline · USD / gallon
$1.315Diesel · USD / litre
#66World rank of 170
10% cheaper than the world averagevs world average

← All countries

How Burundi compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇧🇮 Burundi$1.340$5.07
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Burundi

Reliable price history isn't available for Burundi from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

Compare neighbouring countries

Prix des carburants au Burundi : coût du gaz et du diesel par litre

Les automobilistes au Burundi paient actuellement environ 1,34 dollar par litre d'essence, ce qui représente à peu près 5,07 dollars américains par gallon américain. En devise locale, c'est environ 4 009 BIF par litre. Le diesel est légèrement moins cher à 1,315 dollar par litre. Comparé à la référence mondiale, le Burundi est modestement moins cher que la moyenne mondiale de 1,484 dollar par litre, se classant 66e sur 170 pays sondés — le plaçant juste en dessous du point médian, avec des prix notablement plus bas que dans de nombreuses économies riches.

Prix des carburants au Burundi — illustration

Pourquoi les prix à la pompe au Burundi se situent où ils sont

Le Burundi est une nation d'Afrique de l'Est sans littoral, sans production de pétrole brut domestique et sans capacité de raffinage. Chaque litre d'essence et de diesel est importé, généralement acheminé par camion par les ports de Dar es Salaam en Tanzanie ou de Mombasa au Kenya. Ce long trajet par voie terrestre ajoute des coûts de transport et de logistique significatifs au prix à la livraison du carburant, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles un pays à revenu faible peut toujours voir des prix de détail qui ne sont pas dramatiquement en dessous de la moyenne mondiale.

Le gouvernement joue un rôle central dans la fixation des prix. Le Burundi fonctionne avec un système de tarification réglementé et administré plutôt qu'un marché entièrement libre, ce qui signifie que l'État fixe périodiquement le prix de détail maximum en fonction des coûts d'importation, des impôts et des marges de distribution. Les taxes sur le carburant et les droits d'importation contribuent au chiffre final, tandis que les autorités se sont parfois appuyées sur des subventions partielles ou des gels des prix pour protéger les ménages contre les oscillations brutales — bien que la pression budgétaire chronique limite le coussin que le trésor peut se permettre.

Le facteur monétaire

Parce que tout le carburant est acheté en dollars américains sur les marchés internationaux mais vendu aux citoyens en francs burundais, le taux de change BIF est un facteur déterminant des prix à la pompe. Le franc a connu une pression de dépréciation continue et une pénurie persistante de devises fortes, ce qui rend l'importation de carburant plus coûteuse en termes de devise locale au fil du temps. Lorsque le franc s'affaiblit, le coût de chaque litre importé augmente, même si le prix du pétrole brut mondial reste stable. Cette tension liée aux changes a historiquement conduit à des pénuries de carburant et des files d'attente aux stations-service, un défi récurrent pour un pays qui doit rationner les dollars rares entre de nombreuses importations essentielles.

À titre de comparaison, vous pouvez voir comment d'autres marchés dépendants des importations gèrent ces pressions. Les économies insulaires comme l'île Maurice et Sainte-Lucie importent également chaque goutte de carburant, tandis que les plus grands consommateurs comme la Turquie superposent des taxes d'accise lourdes. Plus proche du profil du Burundi, l'importateur africain camarade Guinée fait face à un mélange similaire de tension monétaire et de coûts logistiques. Vous pouvez consulter l'image complète sur notre page prix mondiaux des carburants.

Ce que cela signifie pour les consommateurs

À environ 1,34 dollar par litre, le carburant au Burundi représente une dépense substantielle par rapport aux revenus locaux, même si le prix absolu est inférieur à la moyenne mondiale. Parce que le système est administré, les prix officiels ont tendance à changer par étapes discrètes lorsque le gouvernement révise le calendrier plutôt que de fluctuer quotidiennement. Le risque pour les automobilistes est moins la hausse progressive des prix et plus la disponibilité : lorsque les dollars sont rares, l'approvisionnement peut se resserrer avant tout changement de prix. Observer le taux de change BIF et les tendances du pétrole brut mondial donne le signal précoce le plus clair où pourrait atterrir le prochain ajustement officiel.

Tendances des prix des carburants au Burundi — illustration

FAQ

Quel est le prix du gaz au Burundi en ce moment ?

L'essence coûte environ 1,34 dollar par litre, ce qui représente à peu près 5,07 dollars par gallon américain, ou environ 4 009 BIF par litre. Le diesel est légèrement moins cher à environ 1,315 dollar par litre.

Pourquoi le carburant est-il cher dans un pays à revenu faible comme le Burundi ?

Le Burundi est sans littoral sans production de pétrole ni raffinage, donc tout le carburant est importé et camionné depuis les ports côtiers en Tanzanie ou au Kenya. Les coûts de transport, les droits d'importation, les taxes, et un franc burundais qui s'affaiblit maintiennent les prix de détail proches de la moyenne mondiale malgré les revenus locaux faibles.

Le carburant au Burundi est-il moins cher que la moyenne mondiale ?

Oui. À 1,34 dollar par litre, le Burundi se situe en dessous de la moyenne mondiale de 1,484 dollar par litre, se classant 66e sur 170 pays — juste en dessous du point médian mondial.