जापान में ईंधन की कीमतें: पंप पर लागत क्या है
नवीनतम डेटा के अनुसार, जापान में गैसोलीन की कीमत लगभग $1.05 प्रति लीटर है (मोटे तौर पर ¥169.8 प्रति लीटर), जो लगभग $3.97 प्रति यूएस गैलन है। डीजल सस्ता है, लगभग $0.984 प्रति लीटर। वैश्विक मानकों के अनुसार जापान आराम से औसत से नीचे है: विश्व का माध्य लगभग $1.484 प्रति लीटर है, और जापान 170 देशों में से 34वें स्थान पर है, जिसका अर्थ है कि यहां ईंधन अधिकांश विकसित अर्थव्यवस्थाओं की तुलना में अधिक सस्ता है, भले ही देश अपने तेल का लगभग सभी आयात करता है।
जापान लगभग सभी ईंधन क्यों आयात करता है
जापान दुनिया के सबसे बड़े शुद्ध ऊर्जा आयातकों में से एक है। इसके पास अपना कोई घरेलू कच्चा तेल या प्राकृतिक गैस नहीं है, इसलिए अनिवार्य रूप से देश में जली जाने वाली गैसोलीन की प्रत्येक लीटर आयातित कच्चे तेल के रूप में शुरू होती है - अधिकांश मध्य पूर्व से। यह आयात निर्भरता आम तौर पर कीमतों को अधिक होती, जैसा कि अन्य संसाधन-कम आयातकों में होता है। इसकी तुलना एक तेल-समृद्ध निर्यातक जैसे यूएई से करें, जहां पंप की कीमतें संरचनात्मक रूप से कम हैं क्योंकि कच्चा तेल घर पर उत्पादित होता है, या पहाड़ी भूटान के साथ, जो भारत से प्रत्येक बूंद आयात करता है।
तो जापानी ईंधन अधिक महंगा क्यों नहीं है? उत्तर एक अपेक्षाकृत मजबूत परिष्करण क्षेत्र, कुशल रसद, और - महत्वपूर्ण - सरकारी हस्तक्षेप का एक संयोजन है जिसने खुदरा कीमत को आयात लागत और करों के पूर्ण वजन को ट्रैक करने से रोका है।
करें और सब्सिडी
जो जापानी ड्राइवर भुगतान करते हैं उसका एक बड़ा हिस्सा कर है। गैसोलीन कर (किहात्सुयु ज़ेई) और एक दीर्घस्थायी "अनंतिम" अधिभार और खपत कर एक साथ पंप मूल्य का एक पर्याप्त हिस्सा लेता है। यह है कि क्यों जापान के ईंधन को भारी कर लगाया जाता है लेकिन फिर भी विश्व स्तर पर मध्य-स्तर पर समाप्त होता है - अंतर्निहित पूर्व-कर उत्पाद प्रतिस्पर्धी है।
2022 के बाद से, सरकार ने एक बड़ा सब्सिडी कार्यक्रम चलाया है जो थोक विक्रेताओं को खुदरा कीमतों को सीमित करने के लिए भुगतान करता है, मूल रूप से वैश्विक ऊर्जा स्पाइक और कमजोर येन के दौरान गैसोलीन को एक लक्ष्य थ्रेसहोल्ड से नीचे रखने का उद्देश्य। ये सब्सिडी एक प्रमुख कारण रहे हैं कि जापान ने अन्य जगहों पर देखे गए खड़ी कीमत के झटकों से बचा, हालांकि नीति निर्माताओं ने बार-बार उन्हें वापस लेने पर बहस की है।
येन कारक
क्योंकि कच्चा तेल यूएस डॉलर में मूल्य निर्धारण किया जाता है, येन की विनिमय दर अत्यंत महत्वपूर्ण है। जब येन डॉलर के मुकाबले कमजोर पड़ता है, तो प्रत्येक बैरल अधिक येन खर्च करता है भले ही वैश्विक तेल की कीमत समतल हो। येन का हाल ही में महत्वपूर्ण अवमूल्यन आयात लागत को तेजी से बढ़ाता है - और सब्सिडी कार्यक्रम, भाग में, बिल्कुल उसी मुद्रा-संचालित मुद्रास्फीति के खिलाफ एक बफर था। जापानी उपभोक्ताओं के लिए, एक कमजोर येन सीधे महसूस किया जाता है हर बार जब वे ईंधन भरते हैं।
मूल्य प्रवृत्ति
जुलाई 2016 से जून 2026 तक लगभग दस साल के डेटा पर, जापान में गैसोलीन का औसत लगभग $0.949 प्रति लीटर था। सबसे सस्ता बिंदु 15 अगस्त 2016 पर आया था, जहां केवल $0.727 प्रति लीटर, निम्न वैश्विक तेल की कीमतों और एक मजबूत येन की अवधि के दौरान। शिखर बहुत हाल ही में आया - 21 अप्रैल 2025 को $1.153 प्रति लीटर - ऊंचे कच्चे तेल, एक अवमूल्यनित येन, और सब्सिडी समर्थन के टेपर का संयुक्त दबाव परिलक्षित। आज का $1.05 दशक औसत से अधिक है लेकिन उस 2025 उच्च से नीचे है, जो सुझाता है कि कीमतें अपने शिखर से कुछ हद तक कम हो गई हैं जबकि संरचनात्मक रूप से 2010 के दशक के मध्य की तुलना में अधिक रहीं।
क्षेत्र में तुलना के लिए, देखें कि जापान पड़ोसी ताइवान के खिलाफ कैसे खड़ा है, पाकिस्तान का भारी कर आयात बाजार, या सभी विश्व ईंधन कीमतें ब्राउज़ करें संख्याओं को संदर्भ में डालने के लिए।
FAQ
जापान में गैस की कीमत यूएस डॉलर में कितनी है?
जापान में गैसोलीन की कीमत लगभग $1.05 प्रति लीटर है, या लगभग $3.97 प्रति यूएस गैलन। स्थानीय मुद्रा में यह लगभग ¥169.8 प्रति लीटर है। डीजल लगभग $0.984 प्रति लीटर पर थोड़ा सस्ता है।
अधिकांश विकसित देशों की तुलना में जापान में ईंधन सस्ता क्यों है?
अपने तेल का लगभग सभी आयात करने के बावजूद, जापान ईंधन लागत के लिए 170 में से 34वें स्थान पर है। 2022 में शुरू की गई सरकार की सब्सिडी खुदरा कीमतों को सीमित करती है, और एक कुशल परिष्करण और वितरण प्रणाली पूर्व-कर उत्पाद को प्रतिस्पर्धी रखती है, भारी ईंधन करों को ऑफसेट करते हुए।
क्या येन विनिमय दर जापानी ईंधन की कीमतों को प्रभावित करती है?
हां, महत्वपूर्ण रूप से। कच्चा तेल यूएस डॉलर में मूल्य निर्धारण किया जाता है, इसलिए जब येन कमजोर पड़ता है तो प्रत्येक बैरल अधिक येन खर्च करता है। येन का हाल ही का अवमूल्यन अप्रैल 2025 में $1.153 प्रति लीटर के रिकॉर्ड उच्च के पीछे एक महत्वपूर्ण चालक था।