← All countries

Fuel prices in Pakistan

La gasolina en Pakistán cuesta aproximadamente $1.075/litro (₨299.0). Descubre por qué se sitúa por debajo del promedio mundial y el rol de los impuestos.
$1.075Gasoline · USD / litre
₨299.0Gasoline · Local / litre
$4.07Gasoline · USD / gallon
$1.118Diesel · USD / litre
#36World rank of 170
28% cheaper than the world averagevs world average

← All countries

How Pakistan compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇵🇰 Pakistan$1.075$4.07
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Pakistan

10-year range: low $0.231 (2016-07-11) · average $0.604 · high $1.491 (2026-05-11)

Compare neighbouring countries

Precios de Combustible en Pakistán: Lo Que Pagas en la Bomba y Por Qué

La gasolina en Pakistán cuesta aproximadamente $1.075 por litro, lo que equivale a aproximadamente $4.07 por galón estadounidense. En términos locales, eso es aproximadamente ₨299.0 por litro de gasolina, mientras que el diésel se sitúa un poco más alto a aproximadamente $1.118 por litro. Por estándares globales, Pakistán está del lado más barato: ocupa el lugar 36 de 170 países encuestados, y su precio en la bomba se sitúa muy por debajo del promedio mundial de $1.484 por litro.

Precios de combustible en Pakistán — ilustración

Por Qué los Precios de Pakistán se Sitúan Por Debajo del Promedio Mundial

Pakistán es abrumadoramente un importador de petróleo. Solo produce una pequeña fracción del petróleo crudo y producto refinado que consume, por lo que la factura en la bomba está expuesta a dos grandes fuerzas externas: el precio global del petróleo crudo y el valor de la rupia pakistaní frente al dólar estadounidense. Cuando la rupia se debilita, el mismo barril de petróleo importado cuesta más rupias, y eso se transmite directamente a las tasas de gasolina y diésel.

El gobierno establece los precios minoristas de combustible administrativamente, generalmente revisándolos semanalmente a través de la Autoridad Reguladora de Petróleo y Gas (OGRA) y la División de Finanzas. Los precios no se dejan a los caprichos del libre mercado en estaciones individuales como lo son en muchos países occidentales. Este sistema gestionado es por qué el número general tiende a moverse en pasos discretos en lugar de desplazarse diariamente.

El Papel de Impuestos y el Gravamen de Petróleo

Una gran parte de lo que pagan los conductores pakistaníes es impuesto. El componente único más grande es el Gravamen de Desarrollo de Petróleo (PDL), una carga por litro fija que el gobierno ha utilizado mucho como herramienta de ingresos, en parte bajo compromisos vinculados a programas del FMI. Debido a que el gravamen es una cantidad fija en lugar de un porcentaje, amortigua el presupuesto incluso cuando el petróleo crudo global cae. El impuesto a las ventas y los márgenes de distribución y comerciante forman el resto. El costo relativamente bajo del producto importado subyacente se compensa por lo tanto con estos gravámenes, manteniendo la cifra final moderada por medidas mundiales pero aún una carga pesada en los ingresos locales.

La Tendencia: Una Década de Aumentos Nítidos

El registro histórico cuenta una historia clara. Entre julio de 2016 y junio de 2026, el precio promedio de gasolina en Pakistán fue aproximadamente $0.604 por litro. El punto más barato en registro fue $0.231 por litro el 11 de julio de 2016, y el más caro fue $1.491 por litro el 11 de mayo de 2026. Ese es un aumento de más de seis veces desde el mínimo hasta el máximo en términos de USD, impulsado principalmente por una rupia depreciada, la eliminación de subsidios de combustible y el aumento constante del gravamen de petróleo. Los $1.075 actuales están por debajo del máximo de 2026 pero aún muy por encima del promedio de la década, reflejando cómo los costos de combustible pakistaní se han vuelto estructuralmente más altos.

Para contexto, los exportadores ricos en petróleo con subsidios pesados se sitúan mucho más bajos, mientras que el nivel de Pakistán está más cerca al de otras economías importadoras. Puedes compararlo con importadores de energía como Japón o el vecino Bután, y contrastarlo contra exportadores de petróleo como Guyana y Trinidad & Tobago, donde la producción doméstica mantiene los precios en la bomba bajos.

Tendencias de precios de combustible en Pakistán — ilustración

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto cuesta la gasolina en Pakistán ahora mismo?

La gasolina es aproximadamente ₨299.0 por litro, o aproximadamente $1.075 por litro (aproximadamente $4.07 por galón estadounidense). El diésel es un poco más alto a aproximadamente $1.118 por litro. Los precios se revisan por el gobierno semanalmente, por lo que la cifra exacta cambia durante el mes.

¿Por qué los precios de combustible en Pakistán son tan altos en comparación con los salarios locales?

Aunque $1.075 por litro está por debajo del promedio mundial de $1.484, es pronunciado en relación con los ingresos. Pakistán importa casi todo su petróleo, por lo que una rupia débil y los cambios del petróleo crudo global empujan los costos hacia arriba, y un grande Gravamen de Desarrollo de Petróleo más impuesto a las ventas añaden al precio final en la bomba.

¿Subirán o bajarán los precios de combustible en Pakistán?

Los precios alcanzaron su máximo a aproximadamente $1.491 por litro en mayo de 2026 y se han suavizado algo desde entonces. La dirección depende principalmente del tipo de cambio rupia-dólar, los precios del petróleo crudo global, y qué tan alto mantiene el gobierno el gravamen de petróleo bajo sus compromisos fiscales y del FMI. Mira precios de combustible mundial para hacer un seguimiento de cómo se compara Pakistán.