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Fuel prices in Trinidad & Tobago

La gasolina en Trinidad & Tobago cuesta aproximadamente 1.14 USD/litro (4.32/gal). Descubre por qué los subsidios y la producción local mantienen los precios bajos.
$1.140Gasoline · USD / litre
7.72 TTDGasoline · Local / litre
$4.32Gasoline · USD / gallon
$0.648Diesel · USD / litre
#39World rank of 170
23% cheaper than the world averagevs world average

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How Trinidad & Tobago compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇹🇹 Trinidad & Tobago$1.140$4.32
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Trinidad & Tobago

Reliable price history isn't available for Trinidad & Tobago from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

Compare neighbouring countries

Precios de Combustible en Trinidad & Tobago: Por Qué la Bomba Se Mantiene Barata

Si llenas el tanque en Puerto de España, pagarás aproximadamente 1.14 USD por litro de gasolina, lo que equivale a aproximadamente 4.32 USD por galón estadounidense. En moneda local, eso es aproximadamente 7.72 TTD por litro. El diésel es notablemente más barato, a aproximadamente 0.648 USD por litro. Estos números colocan a Trinidad & Tobago en el puesto 39 de 170 países encuestados por combustible más barato, y cómodamente por debajo del promedio mundial de 1.484 USD por litro. Para un país que se sitúa en el Caribe, donde la mayoría de vecinos importan cada gota de combustible que queman, eso no es accidental.

Precios de combustible en Trinidad & Tobago — ilustración

Un Exportador de Energía, no un Importador

La razón más importante por la que los precios en la bomba de Trinidad & Tobago son bajos es que es un productor genuino de hidrocarburos. La república de dos islas ha estado extrayendo petróleo desde principios del siglo XX y es uno de los mayores exportadores de gas natural licuado (GNL) y petroquímicos en el Hemisferio Occidental. La energía y los productos energéticos forman la mayor parte de los ingresos de exportación, y el país refina y distribuye sus propios combustibles para motores domésticos. Esa cadena de suministro casera protege a los conductores de los costos de transporte, seguros y margen de importación que inflan los precios en el combustible que importa las islas cercanas.

Este es el mismo dinámico que ves en la vecina Guyana, la nueva potencia petrolera de la región, donde la producción doméstica ayuda a mantener el combustible minorista asequible. Compáralo con economías dependientes de importaciones y la brecha se vuelve obvia.

Los Subsidios Hacen el Trabajo Pesado

Ser un productor de petróleo es solo la mitad de la historia. Durante décadas, Trinidad & Tobago ha ejecutado un subsidio de combustible que mantiene el precio minorista regulado muy por debajo del nivel de mercado no subsidiado. El gobierno efectivamente absorbe parte del costo para que la gasolina y especialmente el diésel se mantengan baratos en la bomba. Por eso el diésel, a aproximadamente 0.648 USD por litro, se sitúa muy por debajo del precio de gasolina incluso aunque el diferencial mayorista global es generalmente mucho más estrecho.

El subsidio es también por qué los precios en la bomba aquí se mueven en pasos en lugar de diariamente. En lugar de fluctuar con el petróleo crudo mundial como un mercado en Australia, los precios se establecen administrativamente y solo cambian cuando el gobierno ajusta la tasa regulada. Los presupuestos sucesivos han reducido el subsidio para aliviar la tensión en las finanzas públicas, por lo que la dirección a largo plazo ha sido aumentos graduales en lugar de los cambios nítidos que experimentan los importadores.

Moneda y la Comparación en USD

El dólar de Trinidad & Tobago (TTD) se gestiona contra el dólar estadounidense y ha operado en una banda bastante estable, rondando los altos 6 a bajos 7 por USD. Esa estabilidad importa: porque el precio oficial se fija en TTD, un tipo de cambio estable mantiene el precio equivalente en USD predecible. Cuando ves 7.72 TTD convirtiéndose a aproximadamente 1.14 USD, eso es la vinculación gestionada en funcionamiento. Países con monedas volátiles, como Liberia, a menudo ven sus precios de combustible en dólares saltar incluso cuando la etiqueta de precio local apenas se mueve.

Cómo se Compara Globalmente

A 1.14 USD por litro, Trinidad & Tobago es más barato que la mayoría de Europa y muy por debajo de mercados fuertemente gravados, pero no es tan bajo como los estados productores de petróleo más agresivamente subsidiados. Se sitúa más cerca del extremo asequible, similar en espíritu a grandes productores como la fijación de precios del diésel de India en términos reales, aunque India superpone impuestos mucho más pesados. Para ver exactamente dónde se sitúa el país contra cada otro mercado, navega la tabla completa de precios de combustible mundial.

Tendencias de precios de combustible en Trinidad & Tobago — ilustración

Preguntas Frecuentes

¿Por qué el combustible es tan barato en Trinidad & Tobago?

Dos razones: el país es un productor de petróleo y gas que refina su propio combustible domésticos, y el gobierno subsidia el precio minorista regulado. Juntos, estos mantienen la gasolina cerca de 1.14 USD por litro y el diésel cerca de 0.648 USD por litro, ambos por debajo del promedio global de 1.484 USD.

¿Cuál es el precio de gasolina por galón en Trinidad & Tobago?

La gasolina cuesta aproximadamente 4.32 USD por galón estadounidense, basado en el precio por litro de 1.14 USD (aproximadamente 7.72 TTD por litro). El diésel es más barato por galón porque de un subsidio más profundo.

¿Produce Trinidad & Tobago su propio petróleo?

Sí. Ha producido petróleo crudo durante más de un siglo y es un importante exportador de GNL y petroquímicos. Esta base de energía doméstica, combinada con subsidios de combustible, es por qué los precios en la bomba se mantienen bajos en relación con vecinos caribeños dependientes de importaciones.