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Fuel prices in Dominica

Precios actuales de combustible en Dominica: gasolina 1,551 USD/litro (5,87/gal), diésel 1,511. Descubre la vinculación XCD, importaciones e impuestos.
$1.551Gasoline · USD / litre
4.19 XCDGasoline · Local / litre
$5.87Gasoline · USD / gallon
$1.511Diesel · USD / litre
#97World rank of 170
5% above the world averagevs world average

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How Dominica compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇩🇲 Dominica$1.551$5.87
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Dominica

Reliable price history isn't available for Dominica from our data sources yet. We track its pump prices weekly from 22-Jun-2026, so this chart will fill in over time.

Compare neighbouring countries

Precios de Combustible en Dominica: Lo Que Pagan los Conductores en la Gasolinera

En la «Isla de la Naturaleza del Caribe», el combustible es uno de los costos más altos de transporte. Un litro de gasolina en Dominica cuesta aproximadamente $1,551 en dólares estadounidenses, lo que equivale aproximadamente a 5,87 USD por galón estadounidense. En moneda local eso es alrededor de 4,19 XCD por litro. El diésel es un poco más barato a $1,511 por litro, una diferencia estrecha que es típica de pequeñas economías isleñas donde ambos combustibles se importan a través de los mismos canales.

Precios de combustible en Dominica — ilustración

Puesto en contexto global, Dominica se sitúa en el puesto 97 de 170 países por precio de gasolina, justo por encima del promedio mundial de aproximadamente $1,484 por litro. Así que aunque los precios en gasolinera se sienten altos para los residentes, están notablemente cerca del centro del grupo a nivel mundial una vez que tomas en cuenta cuánto del planeta paga aún más.

Por qué los Precios de Dominica Caen Donde Están

Dominica no produce petróleo ni combustible refinado. Cada gota de gasolina y diésel llega por barco cisterna, principalmente a través de arreglos de suministro regionales, y esa dependencia de importaciones es el factor más importante en lo que pagas. El envío a un mercado pequeño significa volúmenes modestos, flete más alto por unidad, y poco espacio para la competencia de precios que podrías ver en países más grandes.

El segundo factor es la moneda. El dólar del Caribe Oriental (XCD) está vinculado al dólar estadounidense a una tasa fija de 2,70 XCD por 1 USD, compartida en toda la Unión Monetaria del Caribe Oriental. Esa vinculación elimina la volatilidad de tipo de cambio que agita los costos de combustible en países con monedas flotantes. Cuando ves el precio local de 4,19 XCD por litro, se convierte limpia y predeciblemente de vuelta a la cifra de 1,551 USD precisamente por esta ancla.

Los impuestos y aranceles de importación constituyen la tercera pieza. Como la mayoría de estados del Caribe, Dominica coloca cargos especiales y gravámenes de importación sobre el combustible, y estos son una fuente importante de ingresos del gobierno para una isla con una base tributaria pequeña. A diferencia de naciones productoras de petróleo que subsidian el consumo, Dominica no tiene producción doméstica en la que apoyarse, así que hay poco apetito por subsidios de combustible de base amplia. El gobierno tiende a ajustar el componente fiscal para suavizar los movimientos de precios internacionales más agudos en lugar de absorberlos completamente.

Cómo se Compara Dominica con Sus Vecinos

Entre pares del Caribe, los precios de Dominica están ampliamente alineados con otras islas importadoras. Una comparación útil es Curazao, que a pesar de albergar una refinería históricamente ha tenido su propia dinámica de precios. Mirar más lejos también ayuda: economías en desarrollo importadoras de petróleo como Tanzania y Swaziland enfrentan la misma presión fundamental de pagar precios mundiales por combustible que no pueden producir, mientras que un importador europeo sin salida al mar como Macedonia del Norte muestra cuán fuertemente la tributación puede presionar los precios por encima de la media global. Puedes escanear la tabla completa de precios mundiales de combustible para ver exactamente dónde encaja Dominica.

Lo Que Los Números Significan Para Conductores Cotidianos

Para un hogar dominicano típico, el factor práctico a considerar es que los costos de combustible siguen el crudo internacional de cerca, con poco amortiguamiento. No hay una historia larga publicada de máximos/mínimos para apuntar a una tendencia local clara aquí, pero la moneda vinculada significa que los residentes están en gran medida protegidos de shocks de precios impulsados por moneda. A lo que están expuestos es al mercado petrolero mundial: cuando sube el crudo mundial, las gasolineras de Dominica siguen, y cuando baja, el alivio llega con un corto desfase vinculado a contratos de importación existentes e inventario.

La diferencia estrecha entre gasolina y diésel también importa. En muchos países el diésel se grava mucho más ligeramente para apoyar el transporte de carga y la agricultura, pero en Dominica los dos se mantienen cerca, sugiriendo un tratamiento fiscal relativamente parejo. Para conductores que pesan un vehículo diésel, la ventaja de costo de funcionamiento es más pequeña que lo que sería en Europa.

Tendencias de precios de combustible en Dominica — ilustración

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto cuesta la gasolina en Dominica?

La gasolina en Dominica cuesta aproximadamente 1,551 USD por litro, o aproximadamente 5,87 USD por galón estadounidense. En moneda local eso es aproximadamente 4,19 XCD por litro.

¿Por qué el combustible en Dominica se cotiza de una manera que sigue al dólar estadounidense?

El dólar del Caribe Oriental está vinculado al dólar estadounidense a un fijo 2,70 XCD por USD. Porque la tasa nunca se mueve, los precios en gasolinera local se convierten limpiamente a USD y no son afectados por movimientos de tipo de cambio.

¿El diésel es más barato que la gasolina en Dominica?

Sí, ligeramente. El diésel cuesta aproximadamente 1,511 USD por litro versus 1,551 USD para gasolina. La diferencia es pequeña porque ambos combustibles se importan y se gravan a niveles ampliamente similares.