Fuel prices in Trinidad & Tobago

Preços de Combustível em Trinidad e Tobago: Por Que a Bomba Permanece Barata

Se você abastecer em Port of Spain, pagará aproximadamente 1,14 USD por litro de gasolina, o que equivale a cerca de 4,32 USD por galão norte-americano. Em moeda local, são cerca de 7,72 TTD por litro. O diesel é notavelmente mais barato ainda, em cerca de 0,648 USD por litro. Esses números colocam Trinidad e Tobago em classificação 39 entre 170 países pesquisados quanto ao combustível mais barato, e confortavelmente abaixo da média mundial de 1,484 USD por litro. Para um país que fica no Caribe, onde a maioria dos vizinhos importa cada gota de combustível que queimam, isso não é acidente.

Um exportador de energia, não um importador

A razão isolada mais importante pela qual os preços nas bombas de Trinidad e Tobago são baixos é que é um verdadeiro produtor de hidrocarbonetos. A república de ilhas gêmeas tem bombeado petróleo desde o início do século XX e é um dos maiores exportadores de gás natural liquefeito (GNL) e petroquímicos do Hemisfério Ocidental. Energia e produtos energéticos compõem a maior parte dos ganhos de exportação, e o país refina e distribui seus próprios combustíveis para motores domesticamente. Essa cadeia de suprimentos própria do país isola os motoristas dos custos de frete, seguro e marcação de importação que inflacionam os preços do combustível em ilhas importadoras de combustível próximas.

Essa é a mesma dinâmica que você vê em Guiana vizinha, a potência petrolífera mais nova da região, onde a produção doméstica ajuda a manter o combustível no varejo acessível. Compare isso com economias dependentes de importação e a lacuna se torna óbvia.

Os subsídios fazem o trabalho pesado

Ser um produtor de petróleo é apenas metade da história. Há décadas, Trinidad e Tobago vem implementando um subsídio de combustível que mantém o preço no varejo regulado bem abaixo do nível de mercado não subsidiado. O governo efetivamente absorve parte do custo para que gasolina e especialmente diesel permaneçam baratos na bomba. É por isso que o diesel, em aproximadamente 0,648 USD por litro, fica bem abaixo do preço da gasolina, mesmo que o spread atacadista global geralmente seja muito mais estreito.

O subsídio também é por que os preços nas bombas aqui se movem em etapas em vez de diariamente. Em vez de flutuar com o petróleo bruto mundial como um mercado na Austrália, os preços são definidos administrativamente e apenas mudam quando o governo ajusta a taxa regulada. Os sucessivos orçamentos cortaram o subsídio para aliviar a pressão nas finanças públicas, portanto, a direção de longo prazo foi aumentos graduais, em vez das oscilações agudas que importadores experimentam.

Moeda e a Comparação em USD

O dólar de Trinidad e Tobago (TTD) é gerenciado em relação ao dólar norte-americano e foi negociado em uma faixa bastante estável, oscilando em torno de altos-6 para baixos-7 por USD. Essa estabilidade importa: porque o preço oficial é fixado em TTD, uma taxa de câmbio estável mantém o preço equivalente em USD previsível. Quando você vê 7,72 TTD se convertendo para cerca de 1,14 USD, essa é a ancoragem gerenciada em ação. Países com moedas voláteis, como Libéria, frequentemente veem seus preços de combustível em dólar saltarem mesmo quando a etiqueta de preço local mal se move.

Como fica globalmente

Em 1,14 USD por litro, Trinidad e Tobago é mais barato do que a maioria da Europa e bem abaixo de mercados altamente tributados, mas não é tão baixo quanto os estados produtores de petróleo mais agressivamente subsidiados do mundo. Fica mais próximo da extremidade acessível, similar em espírito aos grandes produtores como a precificação de diesel da Índia em termos reais, embora a Índia adicione impostos muito mais pesados. Para ver exatamente onde o país é classificado contra todos os outros mercados, procure a tabela completa de preços de combustível mundiais.

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