特立尼达和多巴哥燃油价格：为什么泵价保持便宜
如果您在西班牙港加油，汽油价格约为 每升1.14美元，折合约 每美国加仑4.32美元。用本地货币计算约为 每升7.72特立尼达多巴哥元。柴油明显便宜得多，约为 每升0.648美元。这些数字使特立尼达和多巴哥在170个国家中排名 第39位最便宜，舒适地低于全球平均 每升1.484美元。对于一个位于加勒比海的国家来说，大多数邻国进口他们燃烧的每一滴燃料，这绝非偶然。
一个能源出口国，而非进口国
特立尼达和多巴哥泵价低的最大单一原因是它是一个真正的碳氢化合物生产者。这个双岛共和国从20世纪初就开始采油，是西半球最大的液化天然气（LNG）和石油化工出口国之一。能源和能源产品构成出口收入的大部分，该国在国内精炼和分配其自己的汽车燃料。这条自主供应链使驾驶员免受运费、保险和进口加价成本的影响，这些成本对邻近进口燃料岛屿的价格造成了通胀。
这与您在 邻近圭亚那（该地区最新的石油强国）看到的动态相同，其国内生产有助于使零售燃料保持可负担。与进口依赖经济体进行比较，差距变得明显。
补贴做了繁重的工作
成为石油生产者只是故事的一半。数十年来，特立尼达和多巴哥一直实行燃油补贴，将受管制的零售价格远低于非补贴市场水平。政府实际上吸收了成本的一部分，使汽油和尤其是柴油在泵端保持便宜。这就是为什么柴油（约每升0.648美元）远低于汽油价格的原因，尽管全球批发差价通常要窄得多。
补贴也是为什么泵价在这里分步变动而不是像 澳大利亚 市场那样随世界原油波动的原因。价格是由行政设定的，只在政府调整受管制费率时才改变。连续的预算已经削减了补贴以缓解公共财务的压力，因此长期方向一直是逐步增加而不是进口国经历的急剧波动。
货币和美元比较
特立尼达和多巴哥元（TTD）根据美元管理，交易范围相当稳定，徘徊在每美元高位6到低7。这种稳定性很重要：因为官方价格以特立尼达多巴哥元固定，稳定的汇率使美元等价价格可预测。当您看到7.72特立尼达多巴哥元换算约1.14美元时，这就是受管制挂钩的效果。拥有波动货币的国家，如 利比里亚，即使本地价格标签几乎没有变化，其美元燃油价格也会跳跃。
全球如何堆积
按每升1.14美元计算，特立尼达和多巴哥比欧洲大部分地区便宜得多，远低于高税收市场，但不如世界上最积极补贴的石油国低。它更接近可负担的一端，在精神上类似于大型生产商如 印度 的柴油定价实际上，尽管印度分层施加了更沉重的税收。要查看该国与每个其他市场的确切比较，请浏览完整的 世界燃油价格 表。
常见问题
为什么特立尼达和多巴哥燃油这么便宜？
两个原因：该国是进口和生产本身燃油的石油和天然气生产商，并且政府补贴受管制的零售价格。这些共同使汽油接近每升1.14美元，柴油接近每升0.648美元，均低于全球平均每升1.484美元。
特立尼达和多巴哥汽油价格是多少（每加仑）？
汽油价格约为每美国加仑4.32美元，基于每升1.14美元的价格（约每升7.72特立尼达多巴哥元）。由于更深的补贴，柴油的每加仑价格更便宜。
特立尼达和多巴哥是否生产自己的石油？
是的。它已经生产了超过一个世纪的原油，是液化天然气和石油化工的主要出口国。这个国内能源基础，加上燃油补贴，就是为什么泵价与进口依赖的加勒比海邻国相比保持较低的原因。