圭亚那燃油价格：泵价因素分析
圭亚那在全球燃油地图上处于不寻常的位置。根据最新数据，汽油价格约为 每升$1.123（约 234.8圭亚那元），折合约 每美国加仑$4.25。柴油略高，约为 每升$1.195。这些数字使圭亚那在追踪的170个国家中排名 第37位最便宜，舒适地低于全球平均 每升$1.484。对于一个刚刚成为主要石油出口国的国家来说，形象比"生产石油，获得便宜汽油"更复杂。
圭亚那泵价为何处于这个水平
最大的惊喜是，尽管埃克森美孚领导的斯塔布鲁克区海上繁荣，圭亚那仍然进口几乎所有精炼汽油和柴油。该国没有运营炼油厂，因此从其水域泵取的原油在国外销售，成品燃料被运回。这意味着国内泵价追踪国际产品市场、运费和汇率，而不是从近海提取的原油价格。
税收和利润是下一个杠杆。进口燃料承载消费税加上增值税框架，政府有时在全球价格飙升时调整或暂停消费税的一部分以保护消费者。这更接近于税收救济方法，而不是像海湾生产商那样看到的永久固定补贴。圭亚那元（GYD）也与美元保持相对稳定，这消除了浮动货币进口国如 巴基斯坦 经历的货币冲击波动。
价格趋势：十年的波动
查看2016年7月至2026年6月的历史讲述了真实的故事。十年平均值为 每升$0.964。最便宜的时刻出现在 2020年4月6日，仅 每升$0.622，当时新冠肺炎需求崩溃击碎了全球原油和产品价格。高峰抵达 2022年6月27日的每升$1.286，正值大流行后和乌克兰战争能源危机期间。
今天的$1.123数字远高于长期平均值，但远低于2022年的高点。这告诉您圭亚那的价格已经稳定在2022年后的上升区间，而不是其他地方看到的失控通胀——这是一个迹象，表明政府的税收调整和稳定的货币吸收了一些全球冲击。这是一个地区模式：邻国 特立尼达和多巴哥，一个长期建立的加勒比海能源生产商，也将泵价保持在世界平均以下，尽管通过比圭亚那使用的更直接的补贴。
圭亚那与全球的比较
在170个国家中排名第37位，使圭亚那比欧洲和亚洲大部分地区便宜，但比最低成本的出口国更贵。在这里加油的成本比山区、水力丰富的进口国如 不丹 更多，但远少于许多西非进口国如 利比里亚，其中物流不足和货币压力推高成本。要更全面地了解圭亚那的位置，请浏览完整的 世界燃油价格 表。
未来几年的开放问题是圭亚那的石油财富是否最终会转化为国内炼油厂或正式的补贴计划。目前，驾驶员间接受益：石油收入为财政部在全球市场恶化时缓冲燃油税提供了空间，尽管燃料本身仍然通过油轮从海外运来。
常见问题
圭亚那汽油价格现在是多少？
汽油价格约为每升$1.123，相当于约每升234.8圭亚那元或约每美国加仑$4.25。柴油略高，约每升$1.195。
如果圭亚那生产石油，为什么燃油不更便宜？
圭亚那出口原油，但没有炼油厂，因此进口成品汽油和柴油。泵价因此跟踪国际产品价格、运输成本和税收，而不是本地原油价格，使燃油低于全球平均但不特别便宜。
圭亚那燃油价格最近是上升还是下降？
价格从2022年6月的每升$1.286峰值缓解，但仍高于十年平均每升$0.964。目前价格反映了2026年大流行和2022年供应危机之后的上升全球能源区间。