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Fuel prices in Guyana

L'essence en Guyane coûte 1,123 $/L (234,8 GYD, 4,25 $/gal). Découvrez pourquoi un exportateur pétrolier importe le carburant.
$1.123Gasoline · USD / litre
234.8 GYDGasoline · Local / litre
$4.25Gasoline · USD / gallon
$1.195Diesel · USD / litre
#37World rank of 170
24% cheaper than the world averagevs world average

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How Guyana compares

CountryGasoline (per litre)USD/gal
🇬🇾 Guyana$1.123$4.25
World average (gasoline)$1.484$5.62
🇱🇾 Libya (Cheapest gasoline)$0.023$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Most expensive gasoline)$4.073$15.42

Gasoline price trend in Guyana

10-year range: low $0.622 (2020-04-06) · average $0.964 · high $1.286 (2022-06-27)

Compare neighbouring countries

Prix du carburant en Guyane : Les facteurs qui déterminent le coût à la pompe

La Guyane occupe une position inhabituelle sur la carte mondiale du carburant. Selon la lecture la plus récente, l'essence coûte environ 1,123 $ le litre (environ 234,8 GYD), ce qui représente environ 4,25 $ par gallon US. Le diesel coûte légèrement plus cher à 1,195 $ le litre. Ces chiffres placent la Guyane au 37e rang parmi les moins chers sur 170 pays suivi, et confortablement en dessous de la moyenne mondiale de 1,484 $ le litre. Pour une nation qui n'a récemment devenue un grand exportateur de pétrole, l'image est plus compliquée que « produire du pétrole, avoir du gaz bon marché ».

Prix du carburant en Guyane — illustration

Pourquoi les prix à la pompe guyanais se situent où ils se situent

La plus grande surprise pour les nouveaux venus est que la Guyane, malgré le boom offshore dirigé par ExxonMobil dans le Bloc Stabroek, importe toujours presque tout son essence et son diesel raffinés. Le pays n'a pas de raffinerie en exploitation, le pétrole brut pompé de ses eaux est vendu à l'étranger et le carburant fini est réexpédié par bateau. Cela signifie que les prix à la pompe domestiques suivent les marchés des produits internationaux, le fret, et le taux de change plutôt que le prix du brut levé au large.

Les taxes et les marges sont le prochain levier. Le carburant importé porte l'accise et les taxes de consommation plus un cadre de TVA, et le gouvernement a parfois ajusté ou suspendu des portions de l'accise pour protéger les consommateurs quand les prix mondiaux montent en flèche. C'est plus proche d'une approche d'allègement fiscal qu'une subvention fixe permanente comme celles observées chez les producteurs du Golfe. Le dollar guyanais (GYD) est aussi maintenu relativement stable contre le dollar US, ce qui supprime la volatilité des chocs des devises qui pousse les prix à la hausse fortement dans les importateurs à devises flottantes comme le Pakistan.

La tendance des prix : Une décennie d'oscillations

Regarder l'historique de juillet 2016 à juin 2026 raconte l'histoire réelle. La moyenne décennale se situe à 0,964 $ le litre. Le moment le moins cher s'est produit le 6 avril 2020, à seulement 0,622 $ le litre, alors que l'effondrement de la demande du COVID-19 écrasait les prix du brut et du produit mondiaux. Le pic s'est posé le 27 juin 2022 à 1,286 $ le litre, pendant la crise énergétique post-pandémie et guerre d'Ukraine.

La figure d'aujourd'hui de 1,123 $ est sensiblement au-dessus de la moyenne à long terme mais bien loin du pic de 2022. Cela vous dit que les prix en Guyane se sont installés dans la bande élevée post-2022 sans l'inflation galopante observée ailleurs - un signe que les ajustements fiscaux du gouvernement et une devise stable ont absorbé une partie du choc mondial. C'est un schéma régional : le voisin Trinité-et-Tobago, un producteur énergétique caribéen établi de longue date, maintient aussi les prix à la pompe en dessous de la moyenne mondiale, bien que par une subvention plus directe que ce que la Guyane utilise.

Comment la Guyane se compare à l'échelle mondiale

Le classement au 37e rang sur 170 rend la Guyane moins cher que la plupart de l'Europe et de l'Asie mais plus cher que les exportateurs les moins chers du monde. Il coûte plus cher de faire le plein ici que dans les importateurs montagneux et riches en hydroélectricité comme le Bhoutan, mais considérablement moins que dans beaucoup d'importateurs ouest-africains comme le Liberia, où la logistique faible et la pression des devises poussent les coûts plus haut. Pour une image plus complète de la position de la Guyane, parcourez la table complète des prix du carburant mondiaux.

La question ouverte pour les années à venir est si la richesse pétrolière guyanaise se traduira éventuellement par une raffinerie domestique ou un programme de subvention formel. Pour l'instant, les conducteurs bénéficient indirectement : les revenus du pétrole donnent au trésor de la place pour atténuer les taxes sur le carburant quand les marchés mondiaux deviennent laids, même si le carburant lui-même arrive toujours par pétrolier depuis l'étranger.

Tendances des prix du carburant en Guyane — illustration

FAQ

Combien coûte l'essence en Guyane maintenant ?

L'essence coûte environ 1,123 $ le litre, équivalent à environ 234,8 GYD le litre ou environ 4,25 $ par gallon US. Le diesel est un peu plus cher à 1,195 $ le litre.

Si la Guyane produit du pétrole, pourquoi le carburant n'est-il pas moins cher ?

La Guyane exporte du pétrole brut mais n'a pas de raffinerie, de sorte qu'elle importe de l'essence et du diesel finis. Les prix à la pompe suivent donc les prix des produits internationaux, les coûts d'expédition, et les taxes plutôt que le prix local du brut, maintenant le carburant en dessous de la moyenne mondiale mais pas extrêmement bon marché.

Les prix du carburant en Guyane ont-ils augmenté ou diminué récemment ?

Ils se sont assouplis depuis le pic de juin 2022 de 1,286 $ le litre mais restent au-dessus de la moyenne décennale de 0,964 $. Les prix actuels reflètent la bande énergétique élevée qui a suivi la pandémie et la crise d'approvisionnement de 2022.