Wisconsin gas prices

Benzinpreise in Wisconsin: Das zahlen Sie an der Zapfsäule und warum

Fahrer in der ganzen Badger State zahlen derzeit etwa $3.66 für eine Gallone normales Bleifrei, das setzt Wisconsin leicht unter dem US-Landesdurchschnitt von $3.867. Schritt bis zur Oktan und die Rechnung klettert: Mittelklasse läuft um $4.216 pro Gallone und Premium erreicht grob $4.797. Diesel, die Lebensader von Wisconsins Farmen, Molkerei Fahrer, und Fracht Korridore, sitzt in der Nähe $4.735 eine Gallone. Diese Abbildungen werden über grob 15 Metro und Regionalmärkte in ganz verfolgt, von Milwaukee und Madison zum Fox Valley und die nördlich See Bezirke.

Was wirklich Wisconsin Zapfsäulenpreise treibt

Drei Kräfte setzen die Nummer auf das Zeichen, und die erste ist Steuern. Wisconsin erhebt ein Staat Motor-Treibstoff Verbrauchsteuer von 30,9 Cent pro Gallone, zusätzlich zu einer 2-Cent-pro-Gallone Erdöl-Inspektions-Gebühr, schichtet oben auf die 18,4-Cent föderale Benzin-Steuer (24,4 Cent für Diesel). Diese kombinierte Steuerlast ist bedeutend höher als in benachbart Öl-und-Gas-freundlich Staaten, das ist einer Grund eine Nachtankung hier Kosten mehr als in Plätze wie North Dakota, einen Hauptrohöl Hersteller, das hält einen Anteil seines Angebot in der Nähe zu Hause.

Die zweite Kraft ist Versorgung Geographie. Wisconsin ist ein Öl Importeur, nicht ein Hersteller — es hat keine kommerzielle Rohöl Herstellung seines eigenen. Die meisten des Benzins verkauft hier ankommt durch Pipeline und raffiniert-Produkt Terminals gefüttert größtenteils von Raffinerien in den Chicago und Oberes Midwest Naben, und zunehmend vom kanadischen Rohöl südlich bewegen. Das bündet Wisconsin eng zum Chicago Spot Markt, das ist, warum Preise in Milwaukee oft folgen, was in Illinois mehr als geschieht, was geschieht auf dem nationalen Ebene. Wenn ein Midwest Raffinerie Schluckauf für Wartung oder unbeabsichtigt Ausfall, fühlt sich Wisconsin es in Tagen.

Die dritte Kraft ist der saisonale Treibstoff-Mischung. Südöstlich Wisconsin, einschließend der Milwaukee–Racine–Kenosha Gegend, ist erforderlich zu verkaufen reformuliert Benzin (RFG) während der Sommer Ozon Jahreszeit. RFG Kosten mehr zu produzieren als konventionell Benzin, daher die Spanne zwischen südöstlich Wisconsin und der ländlich Norden kann erweitern um 10 bis 20 Cent eine Gallone einmal die warm-Wetter Regeln treten Kraft an.

Wie Wisconsin mit seinen Nachbarn vergleicht

Weil all diese Staaten zeichnen vom gleich Midwest Raffineriei System, Preise tendieren zu bewegen zusammen — aber lokal Steuern und Nachfrage erstellen echt Lücken. Fahrer über die St. Croix Fluss zu Minnesota oder Überschrift herunter gegen Nebraska werden die Unterschiede in Staat Verbrauchssteuern und Äthanol Politik bemerken, seit die ganze Gegend stark auf E10 Mais Äthanol Mischungen lehnt. Reisende Fahren Westen zum Rockies werden das das Märkte wie Colorado verhalten sich unterschiedlich wieder, formte durch Höhe-spezifisch Oktan Standards und einen separaten Satz von Pipelines. Wisconsins Vorteil ist, daß es normalerweise bleibt in der Nähe — und oft gerade unter — die nationale Abbildung, ersparend es die Volatilität gesehen auf den Küsten.

Der Trend beim Zapfsäule

Mit Normal sitzend unter dem nationalen Durchschnitt und Diesel über $4.70, Wisconsin reflektiert einen vertrauten Midwest Muster: Benzin, das ist angemessen konkurrenzfähig danks zu tief regionale Raffineriei, aber Diesel, das bleibt hartnäckig erhöht weil von starke Landwirtschafts- und Fracht Nachfrage plus das höher föderale Diesel-Steuer. So lange wie Rohöl bleibt Bereich-gebunden und Midwest Raffinerien läuft normalerweise, Wisconsin Fahrer können erwarten, Preise zum treiben mit nationalen Rohöl Schwingungen eher als Spitzer auf lokal Engpässe.

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