Wisconsin gas prices

Preços de Gasolina em Wisconsin: O Que Você Paga na Bomba e Por Que

Motoristas em todo o Badger State estão pagando atualmente cerca de $3.66 por um galão de gasolina comum sem chumbo, o que coloca Wisconsin um pouco abaixo da média nacional dos EUA de $3.867. Suba na oitanagem e a conta aumenta: o grau médio corre em torno de $4.216 por galão e o premium atinge aproximadamente $4.797. O diesel, a vida e circulação das fazendas de Wisconsin, caminhoneiros de laticínios e corredores de frete, fica perto de $4.735 por galão. Essas figuras são rastreadas em aproximadamente 15 mercados metropolitanos e regionais em todo o estado, de Milwaukee e Madison até o Fox Valley e os condados de lago do norte.

O Que Realmente Impulsiona os Preços na Bomba de Wisconsin

Três forças definem o número na placa, e a primeira é impostos. Wisconsin cobra um imposto estadual de consumo de combustível motor de 30,9 centavos por galão, mais uma taxa de inspeção de petróleo de 2 centavos por galão, adicionado ao imposto federal de gasolina de 18,4 centavos (24,4 centavos para diesel). Esse fardo de imposto combinado é significativamente mais alto do que em estados vizinhos amigáveis com petróleo e gás, o que é uma razão pela qual um abastecimento aqui custa mais do que em lugares como North Dakota, um produtor de petróleo bruto importante que mantém uma parte de seu suprimento perto de casa.

A segunda força é a geografia de suprimento. Wisconsin é um importador de óleo, não um produtor — não tem nenhuma produção comercial de petróleo bruto de sua conta. A maioria da gasolina vendida aqui chega por oleoduto e terminais de produtos refinados alimentados em grande parte por refinarias dos hubs de Chicago e Upper Midwest, e cada vez mais do petróleo bruto canadense se movendo para o sul. Isso une Wisconsin firmemente ao mercado spot de Chicago, que é por que os preços em Milwaukee muitas vezes rastreiam o que acontece em Illinois mais do que o que acontece no nível nacional. Quando uma refinaria do Midwest congela para manutenção ou uma parada não planejada, Wisconsin sente isso dentro de dias.

A terceira força é a mistura de combustível sazonal. Sudeste de Wisconsin, incluindo a área Milwaukee–Racine–Kenosha, é obrigado a vender gasolina reformulada (RFG) durante a estação de ozônio de verão. RFG custa mais para produzir do que gasolina convencional, então o spread entre sudeste de Wisconsin e o norte rural pode se alargar por 10 a 20 centavos por galão uma vez que as regras do tempo quente começam.

Como Wisconsin Se Compara com Seus Vizinhos

Como todos esses estados se baseiam no mesmo sistema de refino do Midwest, os preços tendem a se mover juntos — mas impostos locais e demanda criam gaps reais. Motoristas cruzando o Rio St. Croix em Minnesota ou dirigindo em direção a Nebraska notarão as diferenças em alíquotas de consumo estaduais e política de etanol, já que toda a região depende fortemente de misturas de etanol de milho E10. Viajantes dirigindo para oeste até as Montanhas Rochosas encontrarão que mercados como Colorado se comportam diferentemente novamente, moldados por padrões de oitanagem específicos da altitude e um conjunto separado de oleodutos. A vantagem de Wisconsin é que geralmente permanece perto de — e muitas vezes logo abaixo — a figura nacional, poupando-o da volatilidade vista nas costas.

A Tendência na Bomba

Com o comum sentando sob a média nacional e diesel acima de $4.70, Wisconsin reflete um padrão familiar do Midwest: gasolina que é razoavelmente competitiva graças ao refino regional profundo, mas diesel que permanece obstinadamente elevado por causa da forte demanda agrícola e de frete mais o imposto federal de diesel mais alto. Enquanto o petróleo bruto permanecer limitado e as refinarias do Midwest funcionarem normalmente, os motoristas de Wisconsin podem esperar que os preços derivem com oscilações de petróleo bruto nacional em vez de explodir por escassez local.

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