أسعار الغاز في كانساس: تكاليف الوقود اليوم حسب الدرجة
تقع كانساس بشكل مباشر في منتصف خريطة الوقود الأمريكية، جغرافياً وسعراً. حتى آخر قراءة، يبلغ متوسط سعر غالون البنزين العادي الخالي من الرصاص في ولاية دوار الشمس حوالي $3.537، مرتاح بأمان دون المتوسط الوطني الأمريكي البالغ $3.867. يبلغ البنزين من الدرجة المتوسطة حوالي $3.89، والممتاز يصل إلى $4.232، والديزل هو الأغلى بين الجميع بحوالي $4.378 للغالون. إذا كنت تقود سيارة بنزين عادي خالي من الرصاص، كانساس هي واحدة من الولايات الأرخص للملء.

لماذا تبقى أسعار كانساس أقل من المتوسط الوطني
ثلاثة أشياء تحافظ على أسعار كانساس منخفضة. أولاً، الولاية منتج طاقة حقيقي. تستخرج كانساس النفط الخام والغاز الطبيعي بنفسها وتجلس فوق ممرات أنابيب رئيسية تغذي مركز تخزين كوشينج بأوكلاهوما جنوباً مباشرة. القرب من التكرير والتخزين يعني تكاليف لوجستية أقل، وتلك المدخرات تظهر عند المضخة.
ثانياً، الضرائب. ضريبة محرك الوقود بولاية كانساس هي 24 سنت للغالون على البنزين و 26 سنت على الديزل، مكدس فوق ضريبة الإثارة الفيدرالية البالغة 18.4 سنت (البنزين) و 24.4 سنت (الديزل). هذا العبء الضريبي المدمج معتدل بالمعايير الوطنية — أخف بكثير من الولايات الساحلية عالية الضرائب — وهو السبب الرئيسي في أن سعر البنزين العادي يبلغ $3.537 بدلاً من أكثر من $4.
ثالثاً، خليط الوقود. كانساس، مثل معظم منطقة الغرب الأوسط، تعتمد بشدة على E10 (البنزين المختلط بـ 10% إيثانول الذرة). تزرع الولاية الكثير من الحبوب، مصانع الإيثانول قريبة، والمكون المتجدد عادة ما يكون أرخص من البنزين الخالص، مما يدفع درجة البنزين العادي لأسفل. لاحظ أن هذا الخليط E10 لا ينطبق على الديزل، وهو جزء من السبب في أن الديزل بـ $4.378 يجلس بعيداً جداً فوق البنزين العادي — الديزل أيضاً يحمل طلباً ثابتاً من الزراعة والشحن، وهذا الطلب يحافظ على أرضية تحت سعره.
كيف تقارن كانساس مع جيرانها
عادة ما تتابع كانساس بقية السهول الكبرى. نبراسكا المجاورة تتشارك نفس الديناميكيات الثقيلة على الإيثانول والزراعة المدفوعة وتميل إلى نشر أرقام مماثلة. إلى الشرق، ميسوري تاريخياً تعمل أرخص بفضل واحدة من أقل ضرائب الوقود في البلاد، لذا السائقون الذين يعبرون حدود الولاية بالقرب من كانساس سيتي قد يجدون توفير صغير على الجانب الميسوري.
مقارنة مع الجنوب الشرقي، كانساس تقريباً في السطر مع ولايات منخفضة التكاليف مثل جورجيا وكارولاينا الشمالية، حيث الضرائب المعتدلة وإمكانية الوصول الجيدة إلى الأنابيب تنتج متوسطات المضخات المماثلة. النتيجة: كانساس تنتمي إلى مجموعة الولايات الداخلية التي باستمرار تقطع الرقم الوطني.
ما الذي يحرك السعر يوماً تلو الآخر
لأن أسعار كانساس مرتبطة بالنفط الخام الذي يتدفق عبر كوشينج، تستجيب بسرعة لتأرجحات معيار West Texas Intermediate (WTI). عندما يرتفع WTI، ي漂流 سعر البنزين العادي لأعلى في غضون أيام؛ عندما ينخفض، يشعر سائقو كانساس بالارتياح أسرع من الأسواق الساحلية التي تعتمد على الخام المستورد أو الوقود الذي ينقل بالماء. الموسمية تهم أيضاً — متطلبات البنزين الصيفي وذروة طلب القيادة عادة ما تدفع الأسعار لأعلى بين Memorial Day و Labor Day، بينما الشتاء عادة ما يجلب أرخص ملء في السنة.
العملة ليست عاملاً هنا: أسعار كانساس مقتبسة بالدولار الأمريكي لكل غالون أمريكي، وهي الوحدة القياسية بالتجزئة، لذا لا يوجد ضوضاء أسعار الصرف الطريقة التي ستكون لسوق في الخارج.

الأسئلة الشائعة
لماذا يكون الغاز أرخص في كانساس من المتوسط الأمريكي؟
تستفيد كانساس من إنتاج النفط والغاز المحلي، القرب من مركز تخزين كوشينج ومصافي الغرب الأوسط، ضريبة وقود الولاية المعتدلة بقيمة 24 سنت للغالون، والاستخدام الثقيل للبنزين المختلط E10 الأرخص. معاً هذه تحافظ على البنزين العادي حول $3.537 مقابل $3.867 بالمتوسط الوطني.
كم هي ضريبة الوقود في كانساس؟
تفرض كانساس 24 سنت للغالون على البنزين و 26 سنت على الديزل. تضيف ضريبة الإثارة الفيدرالية 18.4 سنت على البنزين و 24.4 سنت على الديزل. ضريبة الديزل، بالإضافة إلى طلب المزرعة والشحن القوي، تساعد في شرح لماذا يجلس الديزل حوالي $4.378.
هل الديزل أغلى من البنزين في كانساس؟
نعم. يبلغ متوسط الديزل تقريباً $4.378 للغالون، بعيداً فوق البنزين العادي بـ $3.537 وحتى فوق الممتاز بـ $4.232. يحمل الديزل ضريبة دولة وفيدرالية أعلى، لا يرى خصم الخليط الإيثانول، وينظر إلى طلب دائم من الزراعة والشحن.
