أسعار الوقود في بنغلاديش: ما تدفعه عند المضخة ولماذا
اعتباراً من أواخر يونيو 2026، يبلغ سعر البنزين في بنغلاديش حوالي 1.178 دولار لكل لتر، وهو ما يعادل تقريباً 4.46 دولار لكل جالون أمريكي. بالشروط المحلية يبلغ حوالي 144.9 تاكا لكل لتر من البنزين عالي الأوكتان. الديزل - الوقود الذي يحرك حافلات البلاد وشاحناتها وعوّاماتها النهرية ومضخاتها للري - يقع أقل قليلاً عند حوالي 0.934 دولار لكل لتر. مقارنة بمتوسط عالمي يبلغ 1.484 دولار لكل لتر، تبقى بنغلاديش بشكل ملحوظ أرخص من المتوسط العالمي، محتلة المرتبة 46 من أصل 170 موقع مسحوي من حيث المقدرة الشرائية للبنزين (عداً من الأرخص).
لماذا أسعار المضخة في بنغلاديش هنا
بنغلاديش دولة صافية مستورد للمنتجات البترولية المكررة. تتولى شركة بنغلاديش البترولية المملوكة للدولة (BPC) معظم الواردات، تكرر الجزء الصغير الذي يمكنها تكريره في مصفاة الشرق بشيتاغونج وتشتري الباقي كوقود منتهي على السوق المفتوحة. لأن البلد لا ينتج القليل جداً من النفط الخام أو المنتجات المكررة الخاصة به، فإن أسعار النفط العالمية وتكاليف الشحن تتسرب تقريباً مباشرة إلى التكاليف المحلية.
لسنوات، وسّدت الحكومة هذا التعريض بالإعانات، مما أبقى أسعار المضخة محطمة بشكل مصطنع من خلال BPC. أصبح هذا النهج مكلفاً عندما ارتفعت الأسعار العالمية، لذا انتقلت بنغلاديش نحو صيغة تعديل سعر دوري ترتبط أسعار التجزئة بشكل أوثق بالمعايير الدولية. والنتيجة هي أسعار تصعد وتنخفض على دفعات بدلاً من البقاء محطمة لسنوات. مدمج في الرقم النهائي هو رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة والرسوم الأخرى - الضريبة على الوقود هي مصدر إيراد معنوي، رغم أن بنغلاديش تبقي حملها الضريبي أخف من معظم أوروبا.
عامل العملة
النصف الآخر من القصة هو التاكا البنغلاديشية (BDT). يتم استيراد الوقود والدفع له بالدولار الأمريكي، لذا عندما تضعف التاكا مقابل الدولار، يكلف كل لتر أكثر بالعملة المحلية حتى لو لم يتغير سعر النفط العالمي. خسرت التاكا قيمتها على مدى السنوات الماضية، وهو السبب الرئيسي لارتفاع السعر المحلي بالتاكا بشكل أسرع مما يشير إليه سعر الدولار. أي شخص يقارن بنغلاديش مع أقران مثل باراغواي أو غواتيمالا - اقتصادات أخرى معتمدة على الاستيراد - يرى نفس صراع العملة مقابل النفط يتكرر.
الاتجاه طويل الأجل
السجل التاريخي يوضح الاتجاه. بين يوليو 2016 ويونيو 2026، بلغ متوسط البنزين في بنغلاديش حوالي 0.842 دولار لكل لتر. أرخص قراءة على الإطلاق كانت 0.724 في 11 يوليو 2016، والأغلى كانت 1.179 في 1 يونيو 2026 - أساساً مستوى اليوم. بعبارة أخرى، السعر الحالي هو الحد الأقصى للعقد. يعكس هذا الاتجاه كل من تراجع الإعانات الشاملة التدريجي والاستهلاك المستمر للتاكا.
حتى الآن، يدفع السائقون البنغاليش أقل من السائقين في العديد من الدول المعتمدة على الاستيراد. الأسواق الثقيلة الضريبة أو المتضررة من العملة مثل بورتوريكو والغنية بالموارد لكن المحدودة بشكل لوجستي مثل جمهورية الكونغو الديمقراطية تظهر كيف يمكن للتكاليف أن تتأرجح بشدة. للمقارنة الكاملة جنباً إلى جنب، انظر تجميعنا لـ أسعار الوقود العالمية.
الأسئلة الشائعة
كم يبلغ سعر البنزين في بنغلاديش اليوم؟
يبلغ سعر البنزين حوالي 1.178 دولار لكل لتر (تقريباً 4.46 دولار لكل جالون أمريكي)، أو حوالي 144.9 تاكا لكل لتر. الديزل أرخص عند حوالي 0.934 دولار لكل لتر. هذه أسعار المضخة بالتجزئة اعتباراً من يونيو 2026.
لماذا ترتفع أسعار الوقود في بنغلاديش؟
تدفع قوتان الأسعار صعوداً: التحول التدريجي بعيداً عن الإعانات الحكومية الثابتة نحو صيغة تعديل السعر الدولي، وضعف التاكا مقابل الدولار الأمريكي. لأن الوقود يتم استيراده والدفع له بالدولار، فإن التاكا الأضعف تعني سعراً أعلى لكل لتر حتى عندما يكون النفط العالمي مستقراً.
هل الوقود في بنغلاديش رخيص مقارنة ببقية العالم؟
نعم، نسبياً. عند 1.178 دولار لكل لتر، تقع بنغلاديش تحت المتوسط العالمي البالغ 1.484 دولار وتحتل المرتبة 46 من أصل 170 موقع من حيث المقدرة الشرائية. ومع ذلك، السعر الحالي قريب من أعلى مستوى للعقد المسجل في 1 يونيو 2026.