Բանգլադեշի վառելիքի գներ. Բենզին և դիզել մեկ լիտրի համար
2026 թ. հունիսի վերջի դրությամբ, բենզինը Բանգլադեշում արժե մոտ $1.178 մեկ լիտրի համար, ինչը կազմում է մոտ $4.46 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական պայմաններում դա մոտ ৳144.9 մեկ լիտրի համար ութանիվ-դասավորվածի բենզինի: Դիզել, վառելիքը, որ շարժիչ է երկրի ավտոբուսներ, բեռատար մեքենաներ, գետային ճանճ-սամբ ցամբ և ոռոգման պոմպեր, ընկած է ցածր մոտ $0.934 մեկ լիտրի համար: Համեմատած գլոբալ միջինի $1.484 մեկ լիտրի հետ, Բանգլադեշ մնում է հայտնաբերել ցածր, քան աշխարհային ստանդարտ, որակավորվում է 46-րդ տեղ 170 գծիկ տեղերից բենզինային հեշտության համար (ամենաէժանից հաշվել):
Ինչու Բանգլադեշի տանկ գները այնտեղ են
Բանգլադեշ վաղ ներմուծությունի չիր վառելիքային արդյունքների: Պետական սեփական Բանգլադեշի նավթային կորպորացիա (BPC) պահում է հիմասին ներմուծություն, ճիւղային այդ փոքր հատվածի մեջ Չիտաղուղու արևելյան խմբում և գնելով այն մնացածը, ինչպես վեստացված վառելիք բաց շուկայում: Քանի որ երկրն արտադրում է վատ իր հեղուկ կամ այդ չիրացված արդյունք, աշխարհային նավթային գները և ծովային ծախսերը կերակրում են գրեթե ուղիղ տեղական ծախսերի մեջ:
Տարիներ, կառավարումը քաղցր էր այդ ցուցում պետական գործարքներ, պահում է տանկ գինը արհեստական հարթ միջով BPC: Այդ մոտեցում թանկ լինել է, երբ համաշխարհային գինը հարդ առել, այնպես որ Բանգլադեշ հարդ շարժել է պարբերական գինական-թերապեւտիկ ուղինի հետ, որ մեծ վաճառակցման տեմպերը հետևում են միջազգային չափանիշներ: Հետեւությունն գինն է, որ այժմ բարձրանում և խստացում են շարունակել, քան մնալ սառցեսեր տարիների համար: Ներգրավված ձիևի վաղ տեղական թերմատերի մեջ կա՝ ներմուծման պահանջներ, արժեքաված հավելեալ հարկ և այլ տեղավորումներ, վառելիքային տաքացում բնութագրական դրամ աղբյուր է, թեւ Բանգլադեշ պահում է իր հարկային բեռ թեթեւ, քան շատ Եվրոպայի վրա:
Արժույթային գործոնը
Պատմության մյուս կեսը բանգլադեշական տական (BDT) է: Վառելիքը ներմուծվում է և վճարվում է ամերիկյան դոլարով, այնպես որ երբ տական թուլանում է ամերիկյան դոլարի դեմ, յուրաքանչյուր լիտր ավելի շատ արժե տեղական արժույթում, նույնիսկ եթե գլոբալ նավթային գինը ոտքի վրա չէ շարժվել: Տական տարածել է հողատարածություն վերջին մի քանի տարիների մեջ, ինչը մեծ պատճառ է, թե ինչ տեղական գինը ৳-ում բարձր ընտրել է ավելի շատ, քան ամերիկյան դոլարի գինը հուշում: Ցանկացած համեմատում Բանգլադեշի հետ, ինչպես Պարագվայ կամ Գվատեմալա, ուրիշ ներմուծում-կախված տնտեսություն, տեսնում է այդ միևնույն արժույթ-ընդհանուր հում նավթային լծակ խաղ դուրս:
Երկար-ժամանակային միտումը
Պատմական գրառումը հաճելի կատարում է ուղղությունը: Միջեւ հուլ 2016 և հունիս 2026, բենզինը Բանգլադեշում միջին արժե մոտ $0.842 մեկ լիտրի համար: Ամենաէժան ընթերցում գրառման վրա էր $0.724 վերադարձ 11 հուլ 2016, և ամենաթանկը էր $1.179 վրա 1 հունիս 2026, ինչ գրեթե այսօր: Այլ բառերով, ընթացիկ գինը հենց տասնամյակ բարձր: Այդ հետագծում արտացոլում է երկուսն `բացատ մաքսային թերմատերի բացառումներ և կայուն լճացում տական:
Հետևաբար, բանգլադեշական վարորդներ վճարում են ցածր, քան մեքենաների շարունակիչներ շատ ներմուծում-արձակ ազգերում: Ծանր հարկային կամ արժույթ-ծանր շուկաներ, ինչպես Պուերտո Ռիկո և ստացական-հարուստ բայց լոգիստիկ-մարտահրապարակված, ինչպես այս ԴՀ Կոնգո, ցույց թե թե ընդհանուր գինը կարող է սահմանել: Ամբողջական կողակցում համար, տե մեր հաշվածի աշխարհային վառելիքային գները:
Հաճախակի հարցեր
Որքան է բենզինը Բանգլադեշում հիմա?
Բենզինը արժե մոտ $1.178 մեկ լիտրի համար (մոտ $4.46 ամերիկյան գալոնի համար), կամ մոտ ৳144.9 մեկ լիտրի համար: Դիզելը ավելի հեշտ է մոտ $0.934 մեկ լիտրի համար: Դրանք վաճառական տանկ գներ են հունիս 2026-ի դրությամբ:
Ինչու են վառելիքային գները Բանգլադեշում բարձրանում?
Երկու ուժ, որ բարձր գինը. հաստատուն կառավարման պետական գործարքներ հետո պարբերական գինական-թերապեւտիկ ուղի թե շեղ, և տական թուլաց թե ամերիկյան դոլարի դեմ: Քանի որ վառելիքը ներմուծվում և վճարվում է դոլարով, հաստատուն տական նշանակում է ավելի բարձր գինն մեկ լիտրի համար նույնիսկ երբ գլոբալ նավթ կայուն:
Արդեն բենզինը Բանգլադեշում ցածր համեմատած մնացածի մեջ աշխարհի?
Այո, համեմատաբար: Մեջ $1.178 մեկ լիտրի համար, Բանգլադեշ ընկած է ցածր աշխարհային միջինի $1.484 ցածր և որակավորվում է 46-րդ տեղ 170 տեղերից հեշտության համար: Բայց ընթացիկ գինը մոտ երկրի տասնամյակ բարձր, որ գրառում վրա 1 հունիս 2026: