أسعار الوقود في غواتيمالا: ما تدفعه عند المضخة ولماذا
اعتباراً من أحدث تحديث، يبلغ سعر البنزين في غواتيمالا حوالي 1.208 دولار لكل لتر، وهو ما يعادل تقريباً 4.57 دولار لكل جالون أمريكي. بالعملة المحلية يبلغ حوالي 9.22 قطاع غواتيمالي لكل لتر. الديزل يعمل برقم أقل قليلاً عند حوالي 1.144 دولار لكل لتر. مقيساً مقابل المعيار العالمي، تقع غواتيمالا أقل بشكل جيد من المتوسط العالمي البالغ 1.484 دولار لكل لتر، محتلة المرتبة 48 من أصل 170 دول مسحوية - مما يعني أن الوقود هنا أرخص من معظم العالم، رغم أنه بعيد عن الأرخص.
لماذا يتم تسعير الوقود في غواتيمالا بهذه الطريقة
غواتيمالا ليست منتج نفط بأي حجم معنوي. تستورد بشكل أساسي جميع البنزين المكرر والديزل، مع وصول معظم الإمدادات عبر السفن والطرق البرية من الولايات المتحدة والمكررات الأخرى في المنطقة. هذا الاعتماد على الاستيراد هو الحقيقة الأساسية والأهم حول أسعار المضخة الخاصة بها: عندما تتحرك أسواق النفط الخام والمنتجات المكررة العالمية، تشعر غواتيمالا به بسرعة، مع وسادة محلية قليلة.
السعر بالتجزئة الذي تراه في المحطة مبني من عدة طبقات مكدسة. أولاً يأتي التكلفة الدولية للمنتج المكرر نفسه. على رأس ذلك يقع ضريبة الإثارة على الوقود - Impuesto a la Distribución de Petróleo - وهو رسم ثابت لكل جالون تجمعه الحكومة على البنزين والديزل. لأن هذه الضريبة هي مبلغ ثابت وليس نسبة مئوية، فإن وزنها في السعر النهائي يتقلص فعلاً عندما ترتفع أسعار الخام والنفط وتنمو عندما تنخفض. التوزيع والنقل وهامش المحطة نفسها تكمل الإجمالي.
على عكس بعض جيرانها، غواتيمالا لا تشغل إعانة استهلاكية وقود كبيرة دائمة. تدخلت الحكومة أحياناً بإغاثة مؤقتة - على سبيل المثال، تحديد أو امتصاص جزئياً لتكاليف الديزل للنقل العام خلال ارتفاع الأسعار الحاد - لكن سياسة الأساس تسمح للسوق بتمرير التكاليف الدولية للسائقين. هذا هو السبب في أن الأسعار المحلية تميل إلى تتبع النفط العالمي بشكل وثيق.
عامل العملة
يتم شراء الوقود دولياً بالدولار الأمريكي، لذا فإن قيمة القطاع الغواتيمالي (GTQ) مقابل الدولار مهمة جداً. كان القطاع تاريخياً واحداً من العملات الأكثر استقراراً في أمريكا الوسطى، وهو ما ساعد في إبقاء تقلبات أسعار الوقود إلى حد ما محتواة مقارنة بالدول التي تعاني من الاستهلاك السريع. معدل صرف أكثر استقراراً يعني أن الوقود المستورد لا يتعرض لصدمة سعر ثانية يسببها العملة على رأس الخام الواحد - مشكلة تضرب الاقتصادات المعتمدة على الاستيراد مثل بنغلاديش و مدغشقر بشكل أصعب.
ما يخبرنا به السعر التاريخي
بالنظر إلى الوراء على مدى ما يقرب من العقد الماضي، من يوليو 2016 إلى يونيو 2026، بلغ متوسط البنزين في غواتيمالا حوالي 1.005 دولار لكل لتر. أرخص ما وصل إليه كان 0.621 دولار لكل لتر في 11 مايو 2020 - أعماق انهيار الطلب على الجائحة، عندما انهارت أسعار النفط العالمية مؤقتاً. أغلى ما وصل إليه 1.497 دولار لكل لتر في 23 مايو 2022، خلال ارتفاع الطاقة بعد الجائحة وحرب أوكرانيا.
هذا تأرجح أكثر من ضعف بين الأدنى والأعلى، وهو يؤكد كم أن غواتيمالا معرضة للأسواق العالمية بدلاً من أي شيء تسيطر عليه محلياً. سعر اليوم البالغ 1.208 دولار يقع فوق متوسط العقد لكن بشكل مريح تحت ذروة عام 2022 - علامة على أن أسوأ أجزاء أزمة الطاقة الأخيرة قد تراجعت دون عودة الأسعار إلى أدنيات عصر الجائحة.
للمقارنة، يواجه السائقون بالقرب من كولومبيا وفي بورتوريكو مزيجهم الخاص من الضرائب والإعانات، ويمكنك أن ترى كيف تقف كل دولة على ملخص أسعار الوقود العالمية الخاص بنا.
الأسئلة الشائعة
كم تبلغ تكلفة البنزين في غواتيمالا الآن؟
يبلغ سعر البنزين حوالي 1.208 دولار لكل لتر، أو تقريباً 4.57 دولار لكل جالون أمريكي - حوالي 9.22 قطاع غواتيمالي لكل لتر. الديزل أرخص قليلاً عند حوالي 1.144 دولار لكل لتر. هذه أسعار مضخة بالتجزئة وتتغير مع أسواق النفط العالمية.
هل الوقود أرخص في غواتيمالا من بقية العالم؟
نعم. عند 1.208 دولار لكل لتر، تقع غواتيمالا تحت المتوسط العالمي البالغ 1.484 دولار لكل لتر وتحتل المرتبة 48 من أصل 170 دول، لذا الوقود أرخص من معظم الدول - رغم أنه بعيد عن الأرخص، لأن الدولة تستورد معظم وقودها.
لماذا تتغير أسعار الوقود في غواتيمالا كثيراً؟
تستورد غواتيمالا معظم البنزين والديزل ولا تشغل إعانة دائمة كبيرة، لذا تمر أسعار النفط الخام والمنتجات المكررة الدولية إلى مضخة بسرعة. تراوحت الأسعار من 0.621 دولار لكل لتر في مايو 2020 إلى 1.497 دولار لكل لتر في مايو 2022.