Ceny paliw w Guatemala

Ceny paliw w Gwatemali: co płacisz na stacji i dlaczego

Zgodnie z najnowszą aktualizacją benzyna w Gwatemali kosztuje około $1,208 za litr, co wynosi mniej więcej $4,57 za galon US. W lokalnej walucie to około 9,22 GTQ za litr. Olej napędowy jest nieco tańszy, około $1,144 za litr. Mierząc się z globalnym benchmarkiem, Gwatemala siedzi dobrze poniżej światowej średniej $1,484 za litr, zajmując 48. miejsce na 170 śledzonych krajów — co oznacza, że paliwo tutaj jest tańsze niż w większości świata, chociaż daleko od najtańszych.

Dlaczego paliwo w Gwatemali jest wyceniane w taki sposób

Gwatemala nie jest producentem ropy naftowej na znaczną skalę. Importuje praktycznie całą swoją rafinowaną benzynę i olej napędowy, przy czym większość dostaw przybywa statkami i drogą lądową ze Stanów Zjednoczonych i innych rafinerii w regionie. Ta zależność od importu jest najważniejszym faktem na temat jej cen na stacji: gdy globalne rynki ropy naftowej i rafinowanych produktów się poruszają, Gwatemala czuje to szybko, bez dużej poduszki krajowej.

Cena detaliczna, którą widzisz na stacji, jest zbudowana z kilku ułożonych warstw. Najpierw przychodzi międzynarodowy koszt samego produktu rafinacyjnego. Na wierzchu siedzi podatek akcyzowy na paliwo — Impuesto a la Distribución de Petróleo — stała opłata za galon, którą rząd zbiera na benzynę i olej napędowy. Ponieważ ta podatek jest stałą kwotą, a nie procentem, jej waga w ostatecznej cenie faktycznie się zmniejsza, gdy ceny ropy rosną, i rośnie, gdy spadają. Dystrybucja, transport i marża samej stacji uzupełniają całość.

W przeciwieństwie do niektórych swoich sąsiadów Gwatemala nie prowadzi dużego, stałego subsydia paliwowego dla konsumentów. Rząd czasami interweniował ze tymczasową pomocą — na przykład ustalając cap lub częściowo absorbując koszty diesla dla transportu publicznego podczas gwałtownych skoków cen — ale polityka bazowa pozwala rynkowi na przekazanie międzynarodowych kosztów kierowcom. To dlatego ceny lokalne zwykle tak ściśle śledzą ropę światową.

Faktor walutowy

Paliwo jest kupowane międzynarodowo w dolarach US, więc wartość gwaremalskiego ketzala (GTQ) wobec dolara ma wielkie znaczenie. Ketzal historycznie był jedną z bardziej stabilnych walut w Ameryce Środkowej, co pomogło utrzymać wahania cen paliw do pewnego stopnia zawarte w porównaniu z krajami, które cierpią z powodu szybkiej deprecjacji. Bardziej stabilny kurs wymiany oznacza, że importowane paliwo nie otrzymuje drugiego szoku cenowego napędzanego walutą na szczycie go-olejowego — problem, który w większym stopniu uderza w gospodarki zależne od importu, takie jak Bangladesz i Madagaskar.

Co historia cen nam mówi

Patrząc wstecz na mniej więcej ostatnią dekadę, od lipca 2016 do czerwca 2026, benzyna w Gwatemali wyniosła średnio około $1,005 za litr. Najtańszy, jaki kiedykolwiek był, to $0,621 za litr 11 maja 2020 — głębia upadku popytu na pandemię, gdy globalne ceny ropy naftowej krótko opadły. Szczyt osiągnął $1,497 za litr 23 maja 2022, podczas skoku energii po pandemii i wojny na Ukrainie.

To jest więcej niż dwukrotne wahanie między dołem a szczytem, co podkreśla, jak bardzo Gwatemala jest narażona na rynki światowe, a nie na cokolwiek, co kontroluje krajowo. Obecna cena $1,208 siedzi powyżej dziesięcioletniej średniej, ale wygodnie poniżej szczytu z 2022 roku — znak, że najgorsze z ostatniego kryzysu energii ustępują bez powrotu cen do ich poziomów sprzed pandemii.

Dla porównania, kierowcy w pobliskiej Kolumbii i w Portorыku mają swoją własną mieszankę podatków i subsydiów, a ty możesz zobaczyć, jak każdy kraj się spisuje w naszym przeglądzie cen paliw na świecie.

FAQ