Fuel prices in Guatemala

Prix du carburant au Guatemala : Essence et diesel par litre

Selon la dernière mise à jour, l'essence au Guatemala coûte environ 1,208 $ par litre, ce qui représente environ 4,57 $ par gallon américain. En devise locale, c'est environ 9,22 GTQ par litre. Le diesel coûte un peu moins cher à environ 1,144 $ par litre. Mesuré par rapport à l'indice mondial, le Guatemala se situe bien en dessous de la moyenne mondiale de 1,484 $ par litre, se classant 48e sur 170 pays suivis, ce qui signifie que le carburant ici est moins cher que dans la plupart du monde, bien que loin du moins cher.

Pourquoi le carburant guatémaltèque est tarifé comme il l'est

Le Guatemala n'est pas producteur de pétrole à une échelle significative. Il importe pratiquement tout son essence et diesel raffinés, la plupart de l'approvisionnement arrivant par bateau et par voie terrestre des États-Unis et d'autres raffineries de la région. Cette dépendance aux importations est le fait unique le plus important concernant ses prix à la pompe : quand les marchés mondiaux du pétrole brut et des produits raffinés bougent, le Guatemala le ressent rapidement, avec peu d'amortisseur local.

Le prix de détail que vous voyez à la station est constitué de quelques couches empilées. Vient d'abord le coût international du produit raffiné lui-même. Dessus s'ajoute le droit d'accise sur le carburant, l'Impuesto a la Distribución de Petróleo, un prélèvement fixe par gallon que le gouvernement perçoit sur l'essence et le diesel. Parce que cette taxe est un montant fixe plutôt qu'un pourcentage, son poids dans le prix final rétrécit réellement quand les prix du pétrole brut explosent et augmente quand ils baissent. La distribution, le transport et la marge de la station complètent le total.

Contrairement à certains de ses voisins, le Guatemala ne gère pas une grande subvention permanente de carburant au consommateur. Le gouvernement a occasionnellement intervenu avec un allègement temporaire, par exemple, en plafonnant ou en absorbant partiellement les coûts du diesel pour le transport public lors de fortes augmentations de prix, mais la politique de base laisse le marché transférer les coûts internationaux aux automobilistes. C'est pourquoi les prix locaux ont tendance à suivre de près le pétrole mondial.

Le facteur devises

Le carburant est acheté au niveau international en dollars américains, la valeur du quetzal guatémaltèque (GTQ) par rapport au dollar compte donc beaucoup. Le quetzal a historiquement été l'une des monnaies les plus stables en Amérique centrale, ce qui a contribué à maintenir les fluctuations des prix du carburant quelque peu contenues comparées aux pays qui souffrent d'une dépréciation rapide. Un taux de change plus stable signifie que le carburant importé n'obtient pas un deuxième choc de prix entraîné par les devises en plus du choc du pétrole brut, un problème qui frappe plus durement les économies dépendantes des importations comme le Bangladesh et Madagascar.

Ce que l'historique des prix nous dit

En regardant sur environ la dernière décennie, de juillet 2016 à juin 2026, l'essence au Guatemala a en moyenne coûté environ 1,005 $ par litre. Le moins cher jamais obtenu était 0,621 $ par litre le 11 mai 2020, les profondeurs de l'effondrement de la demande pendant la pandémie, quand les prix mondiaux du pétrole se sont brièvement effondrés. Le plus cher était 1,497 $ par litre le 23 mai 2022, pendant la pointe énergétique post-pandémique et due à la guerre en Ukraine.

C'est un swing supérieur à deux fois entre le bas et le haut, ce qui souligne à quel point le Guatemala est exposé aux marchés mondiaux plutôt qu'à quelque chose qu'il contrôle domestiquement. Le prix d'aujourd'hui de 1,208 $ se situe au-dessus de la moyenne décennale mais confortablement en dessous du pic de 2022, un signe que le pire de la récente crise énergétique s'est atténué sans que les prix reviennent à leurs niveaux d'ère pandémique.

Pour comparaison, les automobilistes dans les pays voisins comme la Colombie et Porto Rico font face à leur propre mélange de taxes et de subventions, et vous pouvez voir comment chaque pays se classe sur notre aperçu des prix mondiaux du carburant.

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