Bei za mafuta katika South Korea

Bei za Mafuta nchini South Korea: Kiasi Unachoadhani katika Kituo cha Mafuta

South Korea inakaa takriban katikati ya jedwali la ulimwengu la bei za mafuta. Lita ya gesi inagharimu takriban $1.527, na diesel ni karibu sawa na $1.523 kwa lita. Katika maneno ya Kiamerika hiyo ni takriban $5.78 kwa galoni, na katika kumeza kwa ndani utaona bei zilizohesabiwa katika dola za Korea — takriban ₩2,346 kwa lita. Hiyo inaiweka nchi 91 kati ya 170 mataifa yaliyochunguzwa, tu juu ya wastani wa ulimwengu wa $1.484 kwa lita.

Kwa Nini South Korea Ina Utegemezi wa Karibu Mafuta yote

Ukweli mkuu unaoumbua bei za kumeza nchi Korea ni utegemezi. South Korea inazalisha karibu mafuta yote ya matumizi yake mwenyewe na ina utegemezi wa karibu 100% kwa kinachoingia, hutumia vizuri sana kutoka Mashariki ya Kati. Hiyo inafanya kuwa nchi inayojiingia katika soko la ulimwengu: wakati Brent kubwa inabadilika au gharama za uwezo wa kuhamishia kupanda, wakamataji hutokea badiliko haraka. Licha ya hiyo, South Korea ni mojawapo ya kitovu cha kusafisha kubwa zaidi duniani, na kampuni kama SK Energy na GS Caltex huuza bidhaa zisizokamata — kwa hiyo soko la ndani ni kwa kupinga kila mahali na ugavi inakaa karibu kwa chanzo.

Kwa sababu mafuta ya matumizi yanunuliwa kwa dola za Kiamerika, kiwango cha ubadilishaji pesa won-kwa-dola ni mkungu lakini nguvu. Won dhaifu inafanya kila mapazi yaliyoingia kuwa ghali zaidi katika maneno ya ndani, ambayo ndiyo sababu watumiaji wa gari wa Korea wakati mwingine wanajisikia bei kupanda hata wakati bei ya dola ya mafuta ni chini. Kinyume kinatumika wakati won inapata nguvu.

Kodi Kufanya Kazini Kubwa

Ikiwa mafuta ni ingizo la matumizi, kodi ni kinachokibadilisha kuwa lita ya $1.527. Sehemu kubwa ya bei ya kumeza nchi Korea ni kodi ya serikali: kodi kwa kutatanisha, nishati na tabia nchi, kodi ya elimu na kodi ya kupakia ndani iliyowekwa juu, kuongeza 10% VAT inayoambatanishwa na zote. Kwa sababu nyingi hii ni kiwango kizuri kwa lita badala ya kiwango cha asilimia za mafuta, bei za Korea zina utulivu zaidi kuliko nchi ambapo kodi ni rahisi tu — bei kwa safu inashikila watumiaji wakati mafuta inapoa lakini pia inashikila bei kutopuka hadi kiwango cha Kiamerika.

Seoul imekuwa na akili ya kutumia kodi hii kama zana za sera. Wakati wa upigania wa ulimwengu wa karibu serikali ilipunguza kiwango cha kodi ya mafuta kwa muda ili kuweka watumiaji safi kutoka kwa uzaji, kisha ilionunua hayo katika hatua saa bei zilipoona. Kwa hiyo takwimu unayolipwa leo inaonyesha sio tu soko lakini msaada wa kuzamili kati ya upaji wa uwanja na mapato ya kodi.

Jinsi South Korea Inavyolingana

Saa $1.527 kwa lita, mafuta ya Korea ni rakhisi kuliko katika kisiwa cha joto cha Ulaya kama Malta, lakini kwa zidanga kupigania kuliko uchumi wa turizamu unaotegemea kuingia kama Aruba au Dominican Republic. Pia inakaa juu kuliko soko la kusafisha mafuta la Kaskazini Afrika kama Morocco. Muundo ni thabiti: nchi ambazo zinaingia mafuta yake yenye matumizi na kuitaxia kwa nguvu — Korea kati yao — kufa kariban au tu juu ya katikati ya ulimwengu. Kwa picha kamili, angalia muhtasari wetu wa bei za mafuta ya ulimwengu.

Kwa watumiaji wa kila siku, matokeo ya vitendo ni kuwa gesi na diesel inagharimu karibu sawa hapa, kwa hiyo kuchagua kati yao inatoka kwa tele ya gari na ukamataji badala ya akiba za mafuta katika kumeza.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara