ब्राजिलमा ईन्धन मूल्य: गास र डिजेल लागत प्रति लिटर
ब्राजिलको चालकहरू गासोलिनको लागि लगभग $1.286 प्रति लिटर भुक्तानी गर्छन्, जो लगभग $4.87 प्रति अमेरिकी गलनको समान हो, वा स्थानीय मुद्रामा लगभग R$6.66 प्रति लिटर। त्यो ब्राजिललाई १७० मध्ये 59 औं रैंकमा राख्छ जो हामी ट्र्याक गर्छौ, वर्तमान विश्वव्यापी औसत $1.484 प्रति लिटर भन्दा सहजै नीच। डिजेल अलिकति उच्च छ $1.319 प्रति लिटरमा, एक देश को प्रतिबिम्ब जहाँ ट्रकिङ कति केन्द्रीय छ जो सडक द्वारा अधिकांश मालवाहक आन्दोलन हुन्छ।
एक देशको लागि जो विश्वको ठूलो तेल उत्पादकहरू मध्ये एक हो, ब्राजिलको पम्प मूल्य एक मामूली मध्य ब्यान्डमा अवतरण गर्छ। क्यारण समझ्न मानिन्छ कच्चा आफैंलाई अगाडि हेर्दा र करहरू, मुद्रा, र इथेनलको असामान्य भूमिकामा।
किन ब्राजिल मध्य-तालिका बैठन्छ
ब्राजिल राज्य-प्रभावित विशालकाय Petrobras को माध्यमबाट कच्चा तेलको एक महान सौदा उत्पादन गर्छ, र देशको प्री-साल समुद्री क्षेत्रहरूले यसलाई अपरिष्कृत तेलको एक कच्चा निर्यातकमा बदलेको छ। तैपनि यो अझै पनि परिष्कृत गासोलिन र डिजेल आयात गर्छ, किनभने घरेलु रिफाइनिङ क्षमता खपत सँग पेसनल गरेको छैन। त्यो विभक्त व्यक्तित्व, कच्चाको निर्यातकर्ता तर परिष्कृत ईन्धनको आयातकर्ता, पम्प मूल्यहरूलाई अन्तर्राष्ट्रिय रिफाइनिङ मार्जिन र अमेरिकी डलारको विरुद्ध ब्राजिलीयन रियलको मूल्यमा उजागर गर्छ।
करहरू अन्य भारी वजन हो। फेडरल कर (PIS/Cofins र CIDE) प्लस राज्य-स्तर ICMS बिक्रय कर हरेक लिटर बिक्रय गरिएकोको एक ठूलो स्लाइस सँग मिलन। किनभने ICMS दरहरू र गणना गर्न प्रयोग गरिएको सन्दर्भ मूल्यहरू राज्य द्वारा राज्य सेट गरिएका छन्, समान ईन्धन ब्राजिलको भिन्न भागमा ध्यान दिय्य अधिक खर्च गर्न सक्छ। आवधिक संघीय कर छुटीहरू मूल्य स्पाइकहरू नरम गर्न प्रयोग गरिएका छन्, जो वर्षहरूमा ब्राजिलको मूल्यहरू झुलेको छ कारण हो।
इथेनल कारक
ब्राजिली ईन्धन बारे कुनै छलफल इथेनल बिना पूर्ण छैन। पम्पमा अधिकांश गासोलिन लगभग एक चौथाई सुगर गन्ना इथेनलसँग मिश्रित छ, र देशको विशाल फ्लेक्स-ईन्धन बेडामा चालकहरूले शुद्ध हाइड्रस इथेनल छनौट गर्न दिन्छ जब चिनी मूल्यहरूले यसलाई गासोलिनभन्दा सस्तो बनाउँछ। यो घरेलु विकल्प आंशिक बफर को रूपमा कार्य गर्छ विश्वव्यापी तेल झटकोको विरुद्ध, कुनै अन्य ठूलो अर्थव्यवस्था भोग गरिन नएको। यो भाग किन ब्राजिलको गासोलिन सस्तो प्रति-लिटर भन्दा आयात-निर्भर राष्ट्रहरू जस्तै फिलिपिन्स मा हो।
एक दशकको मूल्य परिवर्तन
जुलाई २०१६ देखि जुन २०२६ सम्मको अवधिमा फिर्ता हेर्दा, ब्राजिलको गासोलिन औसत लगभग $0.995 प्रति लिटर। सबैभन्दा सस्तो क्षण जुलाई २४, २०१७ मा आयो, मात्र $0.668 प्रति लिटरमा, जबकि शिखर $1.428 प्रति लिटर जुन २७, २०२२ मा हिट गरेको, पोष्ट-महामारी ऊर्जा संकट र कमजोर रियलको समयमा। आजको $1.286 त्यो उच्च भन्दा अलिकति भन्दा 2022 स्पाइकबाट पछाडिएको भन्दा दीर्घ-चलन औसत भन्दा नजिक बैठन्छ, सङ्केत गर्दै मूल्यहरू अझै पनि उन्नत रहेका छन् यहाँ सजिएको भन्दा त्यहाँ। त्यो अस्थिरता धेरू ट्र्याक गर्छ रियल-देखि-डलार विनिमय दर आफैंको रूपमा कच्चा गर्न, आयातित ईन्धन डलारमा मूल्य निर्धारण गरिएको किनभने।
सुरीनाम जस्ता दक्षिण अमेरिकी साथी उत्पादक, वा क्यानडा जस्ता भारी कर उन्नत अर्थव्यवस्थाको साथ तुलना गरिएकोमा, ब्राजिलको मूल्यहरू यसको हाइब्रिड स्थिति परिलक्षित गर्छ: संसाधन-समृद्ध तर कर-बोझ र मुद्रा-संवेदनशील। कम-मूल्य बाजारहरू जस्तै टोगो देखाउँछ सबसिडीहरू र हल्का कराधान खर्चहरू अन्यत्र कति दूर धकेल्न सक्छन्।
FAQ
किन गास ब्राजिलमा विश्व औसतभन्दा सस्तो छ?
ब्राजिल एक मुख्य कच्चा तेल उत्पादक हो र यसको विशाल सुगर गन्ना-इथेनल उद्योग एक घरेलु वैकल्पिक ईन्धन प्रदान गर्छ, दुवै जो महत्वपूर्ण संघीय र राज्य करहरु बावजुद विश्वव्यापी औसत $1.484 प्रति लिटर भन्दा नीच गासोलिन राख्न मदत गर्छ।
ब्राजिलमा एक गलन गास कति खर्च हुन्छ?
प्रति अमेरिकी गलन लगभग $4.87, वर्तमान मूल्यको आधारमा लगभग $1.286 प्रति लिटर (ब्राजिलीयन रियालमा लगभग R$6.66 प्रति लिटर)।
के ब्राजिल तेल आयात वा निर्यात गर्छ?
दुवै। ब्राजिल यसको समुद्री प्री-साल क्षेत्रहरूको लागि धन्यवाद कच्चा तेलको एक कच्चा निर्यातकर्ता हो, तैपनि यो अझै पनि परिष्कृत गासोलिन र डिजेल आयात गर्छ किनभने घरेलु रिफाइनिङ क्षमता सीमित हो, जो पम्प मूल्यहरूलाई विश्वव्यापी बाजारहरू र रियल-डलार विनिमय दरमा बाँध रहेको छ।
हरेक देश को लागि पूर्ण चित्र जो हामी ट्र्याक गर्छौ, हाम्रो विश्व ईन्धन मूल्य अवलोकन हेर्नुहोस्।