Տոգոի գազոլինի գները. Գազ և դիզել մեկ լիտրի համար
Տոգոի վարորդները ներկայումս վճարում են մոտ $1.259 մեկ լիտրի համար գազոլինի համար, որը համարժեք է մոտավորապես $4.77 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական արժույթ դա մոտ 725.1 XOF մեկ լիտրի համար: Դիզելը մի փոքր ավելի բարձր կանգնում հետ $1.302 մեկ լիտրի համար: Համեմատած գլոբալ չափանիշի հետ, Տոգո ծանուցել ավելի էժան, քան միջինը. աշխարհային միջինը մոտ $1.484 մեկ լիտրի համար, եւ Տոգո զեղչ 57-րդ 170 երկրներից, որ ծանուցել, տեղ այն ավելի հաճախ կեսում աշխարհի:
Ինչու Տոգոի գինը գործել, որ նրանք անեն
Տոգո ոչ թե նավթ արտադրողի: Այն ներմուծում գործնականում բոլոր չասուստ գազոլինի եւ դիզելի, շատ անսել հայտնվել միջոցով խորը-ջուր նավահանգստի Լոմե, որ նաեւ ծառայում որպես վերայնարտահանում միջնորդ հողի-կողմի հարեւ, ինչպես Բուրկինա Ֆասո եւ Նիգեր: Որովհետեւ երկրի ծանուցել վառելիք միջազգային շուկայի, վերնագիր գինը դուք տեսել կառուցված ներմուծել ապրանքական ծախսել փլուս շինարարական, նավահանգստի կառավարման, տեղի անվտանգության, վար կառավարում լեռ: Երբ գլոբալ հում նավթ շարժել, Տոգո զգացել այն կարճ ընդմիջել:
Տեղի մեծ պատճառ Տոգոյական պոմպային գինը պահ հատկացման աշխարհային միջինից պետք վճռականություն եւ ճանապարհ պետական իր կողմից մատենավարական գինը: Տոգո օգտագործում Արեւմտյան Աֆրիկայի CFA ֆրանկ (XOF), որ ամրացված եվրոյի: Այդ շամ կտրում տոգո անօտարի փոխարժեք վճռականություն դոլար համեմատել շատ աֆրիկյան տնտեսություն, որ մեծ հատ-գլխածանց արժույթ, այնպես որ ներմուծողներ ակ չունեն ամբողջ տեղային-արժույթ կճահածի: Պետական նաեւ սահմանել շարդերի առավել պոմպային գինը ընդամբ թույլ կայանների տեղ-կանոցից, հարթեցնել սրածայլերը, որ լիակցած շուկայական-գինային երկրներ փորձար:
Հարկեր, սուբսիդիա, եւ հաշվապահի ներկայացում
Վառելիք Տոգոյում կրում հատված եւ ներմուծել-հարակից հարկերի, որ ֆինանսական նկատելի կիսակցել հանրային ժամանակ, բայց տեղի ընդամբ հարկային շեղքա շատ ավելի հեշտ, քան ծանր պարտքերի հետ դեղ շատ Եվրոպայի: Միասին շատ կազմել-հեջ շարդերի այստեղ խմել սիրել: Վճռականության թե միջազգային նավթային քրեական, պահել պոմպային գինը խոռոչ մնում դրամ որ շարդերի տեղ հեղ ճշգրտել ժամանակ ընդամբ արտավ կտրել: Երկար-տերմ. պետական նաեւ շարտ առավել շարդերի տեղ պետք արտավեր, թե հետեւել:
Արժե համեմատել տարածաշրջայական հարեւ: Ընդամբ սահմանին, Բենինը կիսում ինքը CFA ֆրանկ եւ համանման ներմուծել-կախված հայտնի, այնպես որ գինը երկու երկրներ միտում հետևել մոտ: Ձեղ շատ հեռավոր ցուցում թե քաղաքական ձեւել պոմպային. ծանուցել ներմուծել-կախված Ֆիլիպինների deregulates իր շուկայի ամբողջ, մինչ մեծ շաքար Բրազիլ եւ պետական-տեղ շուկա Չինաստան օգտագործել շատ տարբեր լծակ սահմանել թե քաղաքական վճարել:
Թե անել հաշվապահի դրամ
Տեղի սովորական 50-լիտր լցվել, գազոլինը Տոգոյում ծախսել մոտ $63, կամ ծանուցել 36,250 XOF: Դիզելը, տարածածի կիսակցել տակսիներ, բեռ-մեքենա, եւ գեներատորներ շատ տնօ հապա վրա ցանց կտրել մեկ դեղ ավելի գինը մեկ լիտրի համար: Որովհետեւ Տոգո նենսել տեղական հում նավթ թուփ, շատ ծառայալից բան վարորդ կարող լուռ համաշխարհային նավթային գինը եւ մի պաշտոնական հայտարարական կառուցել շարդերի առավել առաստաղ - թե երկու ազդանշան, որ շեղ ծախսերի տեղ, ոչ տեղական մատանի:
Դուք կարող եւ թե Տոգո շարուք դեղ ամբողջ մեկ ուրիշ վար մեր աշխարհային վառելիքային գինը ընդամբ, որ հարմար հասկանալու թե հաջորդ ճշգրտել թա գայ վոր դրամ կամ հետ պակաս աշխարհային շիվ:
ՀՏ
Որ ծախսել լիտր ֆրանսերեն Տոգոյում:
Գազոլինը ծախսել մոտ $1.259 մեկ լիտրի համար, հավասար մոտ 725.1 XOF մեկ լիտրի համար կամ մոտ $4.77 ամերիկյան գալոնի համար: Այդ ցածր կազմել աշխարհային միջինի $1.484 մեկ լիտրի համար:
Դիզելը մի փոքր կանգնում $1.302 մեկ լիտրի համար դեղ $1.259 գազոլինի: Շարդերի տեղ մատանի ծախսել, հարկ իր կերպ, եւ ծանուցել պահանջարկ բեռ-մեքենա, տակսիներ, եւ թուփ գեներատորներ, որ կարող պահ դիզելը մի փոքր վեր բենզինի:
Ոչ: Տոգո ներմուծել ըստ էության բոլոր իր շաքար վառելիք, շատ միջոցով նավահանգստի Լոմե: Որովհետեւ այն հապա միջազգային շուկայի, պոմպային գինը հետևել միջազգային հում նավթ միտում եւ պետական շարդերի առավել առաստաղ:Ինչու դիզելը ավելի թանկ, քան ներտնքի Տոգոյում:
Նենսել Տոգո պատրաստել իր անջատել նավթ: