Բենինի գազոլինի գները. Ինչ եք վճարում պոմպում և ինչու
Բենինի վարորդները ներկայումս վճարում են մոտավորապես $1.259 մեկ լիտրի համար գազոլինի համար, որը համարժեք է մոտավորապես $4.77 ամերիկյան գալոնի համար: Տեղական պայմաններում դա կազմում է մոտ 725.1 XOF մեկ լիտրի համար, Արեւմտյան Աֆրիկայի CFA ֆրանկ, որն օգտագործվում է ամբողջ տարածաշրջայում: Դիզելը մի փոքր ավելի բարձր է $1.302 մեկ լիտրի համար: Համեմատած գլոբալ չափանիշի հետ ՝ $1.484 մեկ լիտրի համար, Բենինը ծանուցելիորեն ավելի էժան է, քան միջինը, կրկնավ 56-րդ 170 ուսումնասիրված երկրներից:
Ինչու Բենինի գինը մեղավոր են աշխարհային միջինից
Բենինը նավթ արտադրողի չկա որեւ նկատելի իմաստով: Այն ներմուծում է գործնականում բոլոր հարկեր վառելիք, որ այն սպառում է, որ սովորաբար կսեղմեր գինը շինարարական, նավահանգստի կառավարման, և արժույթ ընդլայնման: Երկու գործոն պահում են պաշտոնական պոմպային գինը կազմեր: Առաջինը, CFA ֆրանկ ամրացված է եվրոյի հետ ֆիքսված-հավասար շարքերով ֆրանսիական պետական հատկացմամբ, այնպես որ Բենինը խուսափում է վատ փոխարժեքի շարժերը, որ փոխարհեն տեղական-պետական շուկաներ: Կայուն XOF նշանակում է ներմուծողներ կարող են պլան և գինը կանխատեսելի ձեւով այն, որ, ասել Նիգերիայի նաիրա տառասկ շուկա չի կարող:
Երկրորդ, վառելիքային հարկ Բենինում մի փոքր ավելի հեշտ, քան Եվրոպայի մեծ մասում կամ հարուստ ընդամբ Ասիայի: Կա հատված-դրամ և ավելացված-արժեք բաղադրիչ կառուցված շարդեր պետական շարդերի մեջ, բայց ընդամենը հարկային շեղքա շատ ավելի փոքր, քան ծանր պարտքերը, որ սեղմում են Եվրոպայի պոմպային գինը լավ վեր $1.80 մեկ լիտրի համար: Այդ հարկային բաց առաջինը ամենամեծ պատճառ, Բենինը վեր է աշխարհային միջինից, մինչ ավելի ներմուծում բոլոր անվավեր:
Ստվեր շուկա Նիգերիայից
Ոչ այնքան ինքնավար քննարկում վառելիքային Բենինում կարող է բաց արտակարգ շուկա: Էժան, հաճախ սուբսիդիացված գազոլինը հալածածի լավ տեղ Նիգերիայից ծանուցել - վաճառել ճանապարհ իսկ մեղեր բանկա և կոչել տեղական լեզուներ kpayo - երկար ցածր տեղեկատվություն պաշտոնական ցանց: Երբ Նիգերիան ջնջեց իր վառելիքային սուբսիդիա 2023 մեջ, այդ տեղ-անմիջական գինը մեծ մեծ, ձեղ ավելի շատ պահանջարկ հետ միջնորդ Բենինի պաշտոնական կայանների, փուլ բաց հատկացման հատկացման միջ շարդերի: Այս շարժ դարձնում Բենինի շուկա անօտարի զգայուն դրամ որոշում ձեւել Աբუջայում այլ ոչ Կոտոնում:
Մեծ. Ծաղալի Լեռ մինչև Ռեկորդային բարձր
Երկար պատմությունը պատմում մի հստակ պատմություն: 2016 թվականի հուլիսից մինչ 2026 թվականի հունիս, միջինը գինը կազմել մոտ $1.003 մեկ լիտրի համար: Ամենաէժան գազոլինը գրանցվածներ $0.755, գրանցել հեռավոր հետ 2016 թվականի հուլիսի 25, մինչ բոլոր ժամանակ բարձր $1.259 հասել 2026 թվականի մայիսի 4 - ըստ էության այսօրվա մակարդակ: Այլ խոսքով, Բենինը ներկայումս տասը տարի լավ թանկ կետ, հետ գինը բարձրացել երկու երրորդ ցածր դրամ: Ավարտ Նիգերիայի սուբսիդիա այստեղ, գլոբալ հում նավթ վերականգնում, եւ բարձրացող ներմուծում լոգիստիկա բոլո սնուցում այդ լեռ:
Համատեքստի համար, դուք կարող եք համեմատել Բենինը միջ իր անմիջական հարեւ Տոգոյ, որ կիսում այդ ինքը CFA արժույթ փորձ եւ համանման ներմուծում շարժական: Ձեղ ավելի շատ հեռավոր, վառելիք գործնականում ավելի էժան եղել ծանուցել սուբսիդիա տնտեսություն եւ թանկ ծանուցել բարձր-հարկ պետք - դիտել ինչ պես Չինաստան եւ Ֆիլիպինների համեմատել, կամ կազմել լրիվ աշխարհային վառելիքային գինը սեղան:
ՀՏ
Որ ծախսում է գազ Բենինում պահ հիմա:
Գազոլինը ծախսում մոտ $1.259 մեկ լիտրի համար, կամ ծանուցել $4.77 ամերիկյան գալոնի համար, որ մոտ 725.1 XOF մեկ լիտրի համար: Դիզելը մի փոքր ավելի բարձր հետ մոտ $1.302 մեկ լիտրի համար:
Բենինի CFA ֆրանկ ամրացված եվրոյի համար արժույթ վճռականություն, տեղ վառելիքային հարկերի թեթե քան շատ թանկ տնտեսություն: Միասին դրանք պահում շարդերի գինը հատկացման աշխարհային միջինի $1.484 մեկ լիտրի համար, նույնիսկ որ Բենինը ներմուծում շատ բոլոր իր վառելիք:
Այո: 2026 գինը $1.259 մեկ լիտրի համար ամբողջ ժամանակ բարձր, սահմանել 2026 թվականի մայիսի 4, վեր ցածր $0.755 2016 թվականի հուլիսից: Ավարտ սուբսիդիա վառելիք որ հոսել հեռ Նիգերիայից եւ թանկ հում նավթ մեծ մեծ: Հարիչ տեսակետ, համեմատել ցածր-ծախս շուկա, ինչպես Էլ Սալվադոր:Ինչու վառելիք ավելի էժան Բենինում, քան գլոբալ միջինը:
Վառելիքային Բենինում ծանուցել ավելի թանկ: