Beninの燃料価格

ベナンの燃料価格：ガソリンスタンドで支払う価格とその理由

ベナンのドライバーは現在、ガソリン1リットルあたり約1.259ドルを支払っており、米ガロンに換算すると約4.77ドルです。現地通貨では、地域全体で使用されている西アフリカのCFA franc（フラン）で1リットルあたり約725.1 XOFとなります。ディーゼルは少し高く、1リットルあたり1.302ドルです。1.484ドル/リットルの世界ベンチマークと比較して、ベナンは平均よりも明らかに安く、調査対象170ヶ国のうち56位にランクされています。

ベナンの価格が世界平均より低い理由

ベナンは意味のある形で石油生産国ではありません。消費するほぼすべての精製燃料を輸入していますが、これは通常、輸送、港湾取扱い、および通貨エクスポージャーのコストのため、価格を押し上げるでしょう。2つの要因が公式なガソリンスタンド価格を控えめに保っています。第1に、CFA francはフランス財務省によって支援された固定相場制によってユーロに固定されているため、ベナンは、浮動する通貨を運用する多くのアフリカ経済が経験する激しい為替変動を回避しています。安定した XOF は、たとえばナイジェリアのナイラ建て市場ができない方法で、輸入業者が予測可能に計画し、価格を設定できることを意味します。

第2に、ベナンの燃料課税は欧州またはアジアのより豊かな地域の大部分よりも軽いです。ガソリンには規制された価格に組み込まれた物品税と付加価値成分がありますが、全体的な税のくさびは、欧州のガソリンスタンド価格を1.80ドル/リットルをはるかに超える重い関税よりもはるかに小さいです。その税ギャップが、ベナンが毎滴を輸入しながらも世界平均より低い水準に着地する唯一の最大の理由です。

ナイジェリアからの影密輸市場

ベナンの燃料についての誠実な議論は、非公式な取引をスキップすることはできません。隣接するナイジェリアから国境を越えて密輸されたガラス瓶とジェリー缶に道路側で販売される安く、しばしば補助されたガソリンは、地元ではkpayoとして知られており、長い間、公式なネットワークを上回っていました。ナイジェリアが2023年に燃料補助金を廃止したとき、その国境を越える価格差は急激に狭まり、より多くの需要をベナンの正規ステーション方向に戻し、規制された価格に上向きの圧力をかけました。このダイナミクスは、ベナンの市場をコトヌーではなく、アブジャで下された政策決定に異常に敏感にします。

傾向：記録的高値への着実な上昇

より長い歴史は明確なストーリーを語っています。2016年7月から2026年6月までの間に、平均価格は約1.003ドル/リットルでした。記録されたガソリンで最も安いのは0.755ドルで、2016年7月25日まで遡りますが、1.259ドルの史上最高値は2026年5月4日に達しました。つまり、ベナンは現在、10年間で最も高価な時点にあり、価格は底値から約3分の2上昇しています。ナイジェリアの補助金流出の終了、世界的な原油の回復、および上昇する輸入物流コストはすべて、その上昇に寄与しています。

文脈では、ベナンを同じ CFA 通貨ゾーンと同様の輸入力学を共有する隣国のトーゴと比較できます。さらに遠くを見ると、燃料は重く補助された経済では劇的に安く、高税の経済ではより高い価格です — 中国とフィリピンがどのように比較するか、または完全な世界の燃料価格テーブルを参照してください。

よくある質問