Üzemanyagárak Togo

Üzemanyagárak Togoban: Mit fizetünk a benzinkúton és miért

A togoin sofőrök jelenleg körülbelül 1,259 dollár/literért fizetnek benziért, amely körülbelül 4,77 dollár/amerikai gallonnak felel meg. Helyi valutában ez körül 725,1 XOF/liter. A gázolaj enyhén magasabb, körül 1,302 dollár/literenként. A globális benchmark az 1,484 dollár/literenként összehasonlítva, Togo észrevehetően olcsóbb az átlagnál: a világ középértéke körülbelül 1,484 dollár/liter, és Togo 57. helyezésű a 170 felsorolt ország közül, helyezést az olcsóbbnak fele az világ.

Miért helyezkedik el Togo árai ott, ahol

Togo nem az egy olajtermélő. Ez szinte az összes az feldolgozott benzin és gázolaj importálja, nagyobb része érkezésének keresztül a mélyvíz-kikötő az Lomé, amely más szolgálja az egy átexport-központ az fejtörvény szomszédok például Burkina Faso és Niger. Mivel az ország vásárol üzemanyag a nemzetközi piacon, az kijavított ár amit lát az újonnan importált termék költség és szállítás, az intézmények kezelése, az terjesztési marginális, és az kormányzat illetékei. Amikor az globális nyersanyag schöngalop, Togo érez azt az egy rövid késedelem.

Az egyetlen legnagyobb oka hogy az togoin benzinkúti árak maradnak alatt az világátlag az az valuta és az az út az az az állam kezeli az kereskedelmi ár. Togo használja az nyugat-afrikai CFA frank (XOF), amely az eurót van kötve. Ez az kötés adatok Togo szokatlan árfolyam-stabilitást az dollár ellen az összehasonlításban az sok afrikai gazdaságok hogy futtató szabad-lebegtetett valuták, így az importőrök nem volt állandóan abszorbeálás éles helyi valuta-leértékelődés. Az kormányzat is beállít az egy szabályozott legnagyobb benzinkúti ár helyett amely adatlap az szabadon, összehangolva az csúcsokat ez hogy teljesen piac-áras országok tapasztalat.

Adók, szubvenciók, és az egyensúlyozó cselekmény

Üzemanyag a Togoban hordez a jövedéki és az importhoz kapcsolódó adók hogy finanszírozni az nagy rész az köztulajdon bevétel, de azok az adók könnyebb mint az nagy illetékei látott több az Európa. Ezzel az ugyanaz időben, Togo van történetileg támaszkod az ár-simítás mechanizmusok—gyakorlatilag paskó-ban fogyasztókat amikor az importálás költségek ugrás. Ez az kombinációja az mérsékelt adózás és az kezelt árképzés tartja a per-liter szám szerénynek. Az kereskedelem-off az költségvetési: amikor az világárak mászik, az tartani az benzinkúti ár állónak lesz drágának a kincstár, mely az hogy szabályozva árak itt volt a beállítás az időszakosan helyett fagyasztott végtelenül.

Ez az volt az értelmét az az összehasonlítás az regionális szomszédok. Az között az határon, Benin van az ugyanaz az CFA frank és az egy hasonló importfügg profil, így az árak a az az két olyan országban rendelkezik a hajlam az az követni minden otherán szorosan. Néz még tovább az világot kiemeli hogy az politika alakítások az benzinkúti: erősen importfügg a Fülöp-szigetek deregulates az az azonnali piaca, míg az nagyobb finomítók például az Brazília és a az állam-befolyásolt az piacon az Kína az használ az nagyon más az karverek az az beállítása hogy milyen az értékeiket az fizetnek.

Mit az jelent az az a portfólió

Az egy tipikus 50-liter az töltés, az benzin a az az Togoban költségek körül 63 dollár, vagy körülbelül 36,250 XOF. A gázolaj, az közönséges az megosztott taxik, az teherautók, és az az termelőgépek sok azok az otthonokban az támaszkod alatt az hálózat az kimaradások, az futások az egy kis több az per-liter. Mivel Togo van no az saját az nyersanyag puffer, az leghasznosabb az egy a sofőr az lehet figyelje az az nemzetközi az olaj ár és az minden hivatalos az bejelentést az a az átdolgozva az ár az felső-limit—azok az az a az két jelzések azt az mozgatás az költségek az itt, nem az helyi az szállítás.

Az lát, hogy hogyan Togo az halmaz az ellen az minden más az ország a az a mi világ üzemanyagárai az áttekintés, amely az az praktikus az megértése az hogy az a az mellett az beállítás elhagyja az önöket az azon kívül az vagy az alatt az világátlag az görbe.

GYIK