Üzemanyagárak Lebanon

Üzemanyagárak Libanonban: Mit fizetsz az üzemanyagtankban és miért

Az autóbenzin Libanonban körülbelül $1.163 per liter, amely körülbelül $4.40 per amerikai gallon. Helyi pénznemben ez körülbelül 104,088 LBP per liter – egy szám, amely lenyűgözően néz ki, amíg ne emlékezzünk rá, hogy milyen messze esett a libanoni font. A dízelolaj olcsóbban van körülbelül $0.984 per liter, az általános eltérés, amely a dízelolaj nehéz használatát tükrözi a generátorok, szállítás és mezőgazdaság felszerelésében.

Az amerikai dollárral mérve Libanon az globális táblázat közepén ül: 43. helyen 170 ország közül felmérve, és az üzemanyag-ár kenyelmesen az alatt van a világátlag $1.484 per liter. Ezért annak ellenére, hogy az ország gazdasági turbulenciájának, az egy liter benzin Bejrúton az dollárban olcsóbb, mint Európa nagy részében vagy az olyan importfüggő gazdaságokban, mint az Ausztrália.

Miért néznek ki az libanoni árak így

Az egyes tényezők közül az valutaösszeomlás az. 2019 óta a libanoni font az amerikai dollárral szemben az értékének nagy részét elvesztette, az az egykor ismert hivatalos peget gyakorlatilag elhagyták. Az kezelésére az üzemanyag most árképzése és gyakorlatilag fizetett egy olyan módon, amely az dollár árfolyamot követi. Ez az, miért az helyi pénznem figura – több mint százezer font per liter – olyan szemgolyó-fenekű, míg az dollár figura szerény és stabil marad.

Libanon egy nettó üzemanyag-importőr. Nincsen értelmes hazai kőolaj termelés vagy finomítási kapacitása (az régi finomítói Tripoli és Zahrani régóta feldolgozás nélküli). Az üzemanyag minden cseppje tengeren érkezik, ezért a globális olaj árak, szállítási költségek, valamint az dollár árfolyam az összes az üzemanyagtankba etetik. Ez az ellentéte egy olyan olaj exportőrnek, amely mesterségesen alacsonyan tarthatja az árakat, és az közelebbről olyan helyzethez hasonló, mint az így importfüggő, magas hozamú nemzetekben, mint az India.

Az másik meghatározó eltolódás az üzemanyag-támogatások végét. Több évtizeddel a központi bank az olcsó dollárral az üzemanyag-behozatalát támogatta, az árakat irreálisan alacsonyan tartva. Ahogy az külföldi tartalékok kifogytak, az támogatás fokozatosan fázisa leállt, az árak "felszabadultak", az hogy tükrözik az valódi behozatali költségeket. Az fájdalmas eredménye az egy erőteljes ugrás az üzemanyag-árakban volt, de az is végzetes az krónikus hiányok, csempészet, valamint az sok óra hosszú üzemanyag sorokat, amely az krízis legrosszabb meghatározták. Az mai dollár-megjelölt, közel-piaci árképzés az, ami az az szétszakadt támogatás rendszert helyettesítette.

Adók, dízelolaj, valamint az valódi vezetési költsége

Libanon az szintáló jövedéki adókat és hozzáadottérték-adót alkalmaz az üzemanyagra, azonban az adó ék szerény az nemzetközi szabványok szerint, és az az import és valutadynamikák által meghaladott, az fent leírták. Mivel az állam az költségvetési kapacitása korlátozott, az üzemanyag adózás nem az agresszívebb, mint az magas adó európai piacokban használat. Ez az összetétel az dollár ár az leszálló behozatali költségekhez közelebb tartja.

Az háztartások és a vállalkozások az dízelolaj ár körülbelül $0.984 per liter rendkívül fontos. A nemzeti hálózat csupán néhány óra alatt az elektromosság, az magán- és szomszédság dízel generátorok az egy párhuzamos erőrendszer válnak, valamint az dízelolaj kereslet gyakorlatilag az adó az napi életre. Az dízelolaj emelkedésekor, ehhez az mindenség függőségére az tartalék erő is emelkedik az költsége.

Globálisan az Libanon nagyjából $4.40-per-gallon benzin messze fölött, amit az autósok az olajban gazdag, erősen támogatott államok, azonban észrevehetően alatt az nyomás alatt érzett az földönkívüli importőrök, mint az Paraguay vagy az küzdő gazdaságok, mint a Kongó DR. Ha pontosan azt szeretné megtekinteni, hogy Libanon az összes többi piaccal szemben csökkent, böngéssze az teljes világüzemanyagárak összevetést.

GYIK