قیمت سوخت در لبنان: آنچه در پمپ پرداخت میکنید و چرا
بنزین در لبنان حدود 1.163 دلار به ازای هر لیتر هزینه دارد، که تقریباً معادل 4.40 دلار به ازای هر گالن آمریکایی است. در ارز محلی تقریباً 104,088 لیرهای لبنانی به ازای هر لیتر است — یک عدد حیرتانگیز است تا اینکه شما به یاد داشته باشید چقدر دور لیرهای لبنانی سقوط کرده است. دیزل ارزانتر است، حدول 0.984 دلار به ازای هر لیتر، شکافی معمول که استفاده سنگین دیزل در ژنراتورها، کامیونداری و تجهیزات کشاورزی را منعکس میکند.
اندازهگیری شده در دلار آمریکایی، لبنان در میانه جدول جهانی قرار دارد: رتبه 43 از 170 کشور مورد بررسی و قیمت پمپ آن راحتتر زیر میانگین جهانی 1.484 دلار به ازای هر لیتر است. بنابراین علیرغم آشفتگی اقتصادی کشور، یک لیتر بنزین در بیروت در شرایط دلاری ارزانتر از اکثریت اقتصادهای وارداتی وابسته مانند استرالیا است.
چرا قیمتهای لبنان به این شکل به نظر میرسند
بزرگترین نیروی پشت قیمتگذاری سوخت لبنانی فروپاشی ارز است. از 2019 لیرهای لبنانی اکثریت قدرت خود را در برابر دلار از دست داده است، و پیوند رسمی قدیمی به طور موثر رها شده است. برای کنار آمدن، سوخت اکنون قیمتگذاری و موثراً با نرخ ارز دلار پرداخت میشود. این دلیلی است که شکل اعداد ارز محلی — بیش از صد هزار لیرهای به ازای هر لیتر — آنقدر حیرتانگیز است، در حالی که شکل دلاری ثابت و پایدار باقی میماند.
لبنان یک واردکننده خالص سوخت است. هیچ تولید خام نفتی معنیداری یا ظرفیت پالایش داخلی ندارد (پالایشگاههای قدیمی آن در تریپلی و زحرانی مدتها برای پردازش از خدمت خارج شدهاند). هر لیتر بنزین و دیزل توسط دریا وارد میشود، بنابراین قیمتهای نفت جهانی، هزینههای حملونقل و نرخ ارز دلار تمام به پمپ غذا میشود. این برعکس صادرکننده نفتی است که میتواند قیمتها را به طور مصنوعی پایین نگاه دارد، و نزدیکتر به وضعیت مللهای بسیار وابسته به واردات مانند هندوستان است.
پویایی تعریف دیگر پایان یارانههای سوخت بوده است. برای دههها بانک مرکزی واردات سوخت را با دلارهای ارزان تأمین میکرد و قیمتها را به طور غیرواقعبینانه پایین نگاه میداشت. با خالی شدن ذخایر خارجی، آن پشتیبانی به تدریج حذف شد، و قیمتها برای منعکسکردن بهای واردات واقعی «آزادسازی» شد. نتیجه دردناک جهش تیز در قیمتهای پمپ بود، اما آن همچنین کمبود مزمن، قاچاق و صفهای غذایی طولانی را که بدترین دوران بحران را تعریف میکردند پایان داد. قیمتگذاری امروز نزدیک به دلار، نزدیکتر به بازار آنچه است که جای آن سیستم یارانه شکسته را گرفت.
مالیاتها، دیزل و هزینه واقعی رانندگی
لبنان عوارض صادرات و VAT برای سوخت اعمال میکند، اما پیوند مالیاتی از نظر بینالمللی متواضع است و توسط دینامیکهای واردات و ارز توصیفشده فوق غلبه میخورد. چون ظرفیت مالی دولت محدود است، مالیات سوخت بهطور تهاجمی مانند بازارهای اروپایی پرمالیات استفاده نشده است. این قیمت دلار عنوان را نزدیکتر به هزینههای واردات اساسی نگاه میدارد.
برای خانوارها و کسبوکارها، قیمت دیزل حدود 0.984 دلار به ازای هر لیتر بسیار مهم است. با شبکه ملی تنها چند ساعت برق در روز تحویل میدهد، ژنراتورهای دیزل خصوصی و محلهای به یک سیستم قدرت موازی تبدیل شدهاند، و تقاضای دیزل موثراً یک مالیات بر زندگی روزمره است. زمانی که دیزل بالا میرود، بهای تقریباً همه چیز که به قدرت پشتیبانی بستگی دارد بالا میرود.
در مقایسه جهانی، بنزین تقریباً 4.40 دلار در هر گالن لبنان بسیار بالاتر از آنچه رانندگان در ملل نفتی سرشار و به شدت یارانهای میپردازند، اما قابلتوجهی زیر فشار احساس شده در واردکنندگان محصور مانند پاراگوئه یا اقتصادهای مبارزهکنندگی مانند کنگو دموکراتیک. برای دیدن دقیق جایی که لبنان بر برابر هر بازار دیگری است، مقایسه قیمتهای سوخت جهانی کامل را مرور کنید.
سؤالات متداول
چرا سوخت در لیرهای لبنانی بسیار گران است؟
زیرا لیرهای در برابر دلار آمریکایی از 2019 فروپاشیده است. سوخت وارد میشود و موثراً در دلارها قیمتگذاری میشود، بنابراین زمانی که نرخ ارز اعمال میشود شما اعدادی مانند 104,088 لیرهای به ازای هر لیتر میگیرید — حتی اگرچه قیمت دلاری (حدود 1.163 دلار به ازای هر لیتر) زیر میانگین جهانی است.
آیا لبنان هنوز سوخت را یارانه میدهد؟
خیر. یارانههای سوخت بانک مرکزی با خالی شدن ذخایر خارجی حذف شدند، و قیمتها برای منعکسکردن بهای واردات واقعی آزادسازی شدند. این قیمتهای پمپ را افزایش داد اما تا حد زیادی کمبود و صفهای سوخت درازمدت سالهای بحران را پایان داد.
گاز در لبنان چند دلار به ازای هر گالن است؟
تقریباً 4.40 دلار به ازای هر گالن آمریکایی، معادل تقریباً 1.163 دلار به ازای هر لیتر. این لبنان را رتبه 43 از 170 کشور و زیر میانگین جهانی 1.484 دلار به ازای هر لیتر قرار میدهد.