Maine bensiinin hinnat

Polttoaineen hinnat Mainessa: mitä kuljettajat maksavat pumpulla

Maine istuu kontiguous Yhdysvaltain kauko-koillisen nurkkaan, ja tämä maantiede näkyy suoraan siinä, mitä asukkaat maksavat polttoaineesta. Viimeisen lukeman mukaan tavallinen bensiini Pine Tree Statessa keskiarvo 3,909 dollaria gallonalta, keskilaatuinen noin 4,467 dollaria, premium on noin 4,946 dollaria, ja diesel maksaa noin 5,295 dollaria gallonalta. Tavallinen on tällä hetkellä muutaman sentin päällä USA:n kansallisesta keskiarvosta 3,867 dollaria, tyypillinen asema valtiolle, joka vetää lähes kaiken polttoaineensa omien rajojensa ulkopuolelta.

Miksi Mainen hinnat istuvat missä ne istuvat

Maine ei tuota raakaöljyä eikä jalosta omaa. Jokainen gallona saapuu putkiston, pramun tai säiliöauton kautta, suurin osa reititetty Portland-alueen terminaalien kautta ja rekalla pohjoiseen maaseutumaisiin maakuntiin. Tämä logistiikka yläpuoli on yksittäin suurin syy siihen, miksi maaseutumainen Maine usein näkee korkeammat julkaistut hinnat kuin eteläinen rannikko: mitä kauemmas asema on toimitusterminalista, sitä enemmän rahti tulee putkahdetuksi pumpun hintaan. Vain muutaman suurta metropoliitti-polttoainemarkkina osavaltiossa, kilpailu on ohuempaa kuin tiheissä käytävissä kuten New Jersey tai Massachusetts, mikä yleensä pitää marginaalit hieman laajempina.

Osavaltion verot ovat muusta suuresta, ennustettavasta osasta. Maine perii gallonakohta valmisteveroa bensiinillä ja korkeampaa korkoa dieselillä, lisätty liittovaltion veroon 18,4 senttiä gallonalta bensiinillä ja 24,4 senttiä dieselille. Nämä kiinteät verot eivät liiku markkinoiden kanssa, joten kun taustalla oleva raakaöljyn hinta on alhainen he muodostavat suuremman osuuden kokonaisuudesta, ja kun öljy hyökkii he haalistuvat taustalle. Paikallisesti näkemäsi dieselpremia - yli dollari enemmän kuin tavallinen gallonalta - heijastaa sekä korkeampaa dieselveroa että vahvaa kausittaista kysyntää, koska lämmitysöljy ja diesel ovat kemiallisesti lähellä seurakunnat ja New England polttaa valtavat määrät kotilämmitysöljyä pitkien talviensa aikana.

Lämmitysöljy, valuutta ja New Englandin konteksti

Koska Maine on raskas lämmitysöljyn osavaltio, sen tilaajien markkinat (diesel ja lämmitysöljy) voivat kiristyä terävästä kylmissä kuukausissa jalostamoina ja jakelijoina kilpailevat samoista astioista. Tämä dynamiikka auttaa selittämään miksi diesel täällä usein ylittää kansalliset diesel-keskiarvot. Bensiini sen sijaan seuraa alueellisia tukkuhinnan hintoja läheisemmin ja pehmenee olkapäiden kausilla.

Kaikki Maine hinnat noteerataan US-dollareissa gallonalta, joten valuutanmuuntoa ei ole huolimatta - kontrasti Kanadan rajaa ylittävien kuljettajien kanssa, joissa polttoaine myydään litroissa Kanadan dollareissa ja valuuttakurssi jatkuvasti sekoittaa kumpi puoli rajasta on halvempaa. Toistaiseksi USA:n pumpun hinnat jäävät yksinkertaisemmaksi vertailuksi.

Mainen naapurit kuvaavat kuinka politiikan valinnat liikuttavat neulaa. Vero-kevyt New Hampshire vieressä usein alittaa Mainen, vetää rajan ostajia, kun taas pienempi vero läntiset osavaltiot kuten Utah osoittavat kuinka erilainen polttoaineverojärjestelmä ja lähellä olevan jalostutuottavuuden tuottaa. Mainen keskiluokka - hieman kansallisen keskiarvon yläpuolella mutta hyvin lyhyt kalleimmista rannikkoosavaltiota - on luonnollinen tulos vaatimattomista veroista, pitkistä toimituslinjoista ja rajallisesta in-state kilpailusta pikemminkin kuin mistään yksittäisen dramaattisesta tekijästä.

UKK