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Maine gas prices

Aktuelle Benzinpreise in Maine: Normal $3,909, Mittel $4,467, Super $4,946, Diesel $5,295/gal. Warum zahlt Pine Tree State so viel.

Maine average gas prices

RegularMid-GradePremiumDiesel
Current avg.$3.909$4.467$4.946$5.295
Yesterday$3.924$4.492$4.959$5.301
Week ago$4.024$4.598$5.085$5.413
Month ago$4.445$5.006$5.494$5.757
Year ago$3.108$3.660$4.099$3.892

Price trend

Average regular gasoline in Maine over the past 12 months (USD per gallon).

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Gas prices by city in Maine

Lewiston-Auburn$3.721Regular
Portland$3.868Regular
Bangor$3.946Regular

Benzinpreise in Maine: Was Autofahrer an der Zapfsäule zahlen

Maine sitzt in der entfernten Nordostecke der zusammenhängenden Vereinigten Staaten, und diese Geografie zeigt sich direkt in dem, was Einwohner für Kraftstoff zahlen. Nach der letzten Messung beträgt der Durchschnittspreis für Normalbenzin im Pine Tree State $3,909 pro Gallone, Mittelbenzin läuft bei etwa $4,467, Super liegt bei etwa $4,946 und Diesel kostet grob $5,295 pro Gallone. Normalbenzin liegt derzeit ein paar Cent über dem US-Landesdurchschnitt von $3,867, eine typische Position für einen Staat, der fast seinen gesamten Kraftstoff von außerhalb seiner eigenen Grenzen bezieht.

Benzinpreise in Maine — Illustration

Warum Maines Preise dort liegen, wo sie sind

Maine fördert kein Rohöl und raffiniert keines. Jede Gallone kommt über Rohrleitungen, Leichter oder Tankwagen an, vieles davon über Terminals in der Portland-Gegend geleitet und in Lastwagen in ländliche Bezirke transportiert. Diese Logistik-Belastung ist der wichtigste Grund, warum ländliches Maine oft höhere angebotene Preise sieht als die südliche Küste: Je weiter eine Station von einem Versorgungsterminal entfernt ist, desto mehr Fracht wird in den Zapfstellenpreis gebacken. Mit nur einer Handvoll großer Ballungsraum-Kraftstoffmärkte im Staat ist der Wettbewerb dünner als in dichten Korridoren wie New Jersey oder Massachusetts, was dazu neigt, Margen etwas breiter zu halten.

Staatliche Steuern sind die andere große, vorhersehbare Komponente. Maine erhebt eine Pro-Gallonen-Verbrauchsteuer auf Benzin und einen höheren Satz auf Diesel, überlagert mit der bundesweiten Verbrauchsteuer von 18,4 Cent pro Gallone für Benzin und 24,4 Cent für Diesel. Diese festen Steuern bewegen sich nicht mit dem Markt, daher machen sie bei niedrigem zugrundeliegendem Rohölpreis einen größeren Anteil der Gesamtsumme aus, und wenn Öl ansteigt, verblassen sie in den Hintergrund. Der Diesel-Aufschlag, den Sie lokal sehen – über einen Dollar mehr als Normalbenzin pro Gallone – spiegelt sowohl die höhere Diesel-Steuer als auch starke saisonale Nachfrage wider, da Heizöl und Diesel chemisch nahe Verwandte sind und Neuengland riesige Mengen Heizöl in seinen langen Wintern verbrennt.

Heizöl, Währung und der Neuengland-Kontext

Weil Maine ein Staaten mit starkem Heizöl-Verbrauch ist, kann sein Destillat-Markt (Diesel und Heizstoff) in kalten Monaten scharf verengen, während Raffinerien und Distributierer um die gleichen Barrel konkurrieren. Diese Dynamik hilft zu erklären, warum Diesel hier oft nationale Diesel-Durchschnitte übertrifft. Benzin dagegen verfolgt regionale Großhandelspreise enger und erweicht sich in den Übergangsjahreszeiten.

Alle Maine-Preise sind in US-Dollar pro Gallone notiert, daher müssen Sie sich keine Gedanken über Währungsumrechnung machen – ein Gegensatz zu Grenzfahrern, die nach Kanada fahren, wo Brennstoff pro Liter in kanadischen Dollar verkauft wird und der Wechselkurs ständig umordnet, welche Seite der Grenze billiger ist. Vorerst bleiben US-Zapfstellenpreise der einfachere Vergleich.

Maines Nachbarn illustrieren, wie Richtlinienentscheidungen die Nadel bewegen. Das steuerarme New Hampshire direkt nebenan unterbietet häufig Maine, ziehend Grenzshoppers, während niedrigere Steuersätze westlicher Staaten wie Utah zeigen, wie unterschiedlich ein Kraftstoff-Steuer-Regime und Nähe zu Raffineriekapazität produzieren können. Maines mittlere Position – leicht über dem nationalen Durchschnitt aber gut unterhalb der teuersten Küstenschstaaten – ist das natürliche Ergebnis bescheidener Steuern, langer Lieferketten und begrenzte In-State-Konkurrenz, anstatt eines einzigen dramatischen Faktors.

Benzinpreistrends in Maine — Illustration

FAQ

Warum ist Diesel in Maine so viel teurer als Benzin?

Diesel trägt eine höhere Staat-Verbrauchsteuer als Benzin und einen höheren Bundessatz (24,4 vs. 18,4 Cent pro Gallone). Zusätzlich dazu teilt Diesel den gleichen Raffineriefluss wie Heizöl für Häuser, die Maine in enormen Mengen durch den Winter verbraucht. Diese kombinierte Nachfrage treibt Diesel hier zu etwa $5,295 pro Gallone, deutlich über dem $3,909 Normalbenzin-Durchschnitt.

Ist Benzin in New Hampshire billiger als in Maine?

Normalerweise ja. New Hampshires niedrigere Kraftstoffsteuern machen normalerweise seine Zapfstellenpreise ein wenig billiger als Maines, deshalb tanken Fahrer nah der Grenze oft dort. Sie können die aktuellen Zahlen auf unserer New Hampshire-Treibstoffpreis-Seite vergleichen.

Wie vergleicht sich Maine mit dem US-Durchschnitt?

Maines Normalbenzin bei $3,909 pro Gallone läuft knapp über dem US-Landesdurchschnitt von $3,867 – ein kleiner Unterschied, hauptsächlich angetrieben von langen Lieferketten in einen Staat ohne Raffinerien und relativ wenigen konkurrierenden Ballungsräumen.