Polttoaineen hinnat Malissa: mitä autoilijat maksavat tankilla
Autoilijat Malissa maksavat tällä hetkellä noin 1,519 USD litrassa bensiinistä, mikä on noin 874,9 XOF litrassa paikallisessa Länsi-Afrikan CFA frankissa, eli noin 5,75 USD per USA gallona. Diesel maksaa hieman enemmän 1,632 USD litrassa. Nämä luvut sijoittavat Maliin rankingissa 87. sijaa 170 tutkitusta maasta, olennaisesti maailman keskikasassa ja juuri hieman yli maailman keskiarvon 1,484 USD litrassa.
Sisämaassa sijaitsevalle Sahelian maalle ilman omaa öljyntuotantoa jäädä lähelle maailman keskipistettä ei ole onnettomuus. Se heijastaa tasapainoa, jossa maantiede vie hinnat ylös ja hallituksen politiikka vetää niitä alas.
Miksi Mali tuo jokaisen pisaran
Mali ei tuota raakaöljyä ja sillä ei ole jalostamoja, joten 100% sen bensiinistä ja dieselistä saapuu maantiekuljetuksilla naapurimaiden rannikkokaupungeista, kuten Senegalista (Dakar), Norsunluurannikosta (Abidjan), Togosta ja Beninistä. Pitkä sisämaahan suuntautuva kuljetus lisää merkittävästi kuljetus- ja logistiikkakuluja jokaiselle liitralle. Bamakoon tai pohjoisen kaupunkeihin suuntautuva öljytankki kulkee satoja kilometrejä pitkin reittejä, joita saattaa olla hidas, turvaton tai kausittain vaikeaa, ja jokainen näistä kuluista on upotettu tankkihintaan.
Tämän tuontiriippuvuuden vuoksi Malin hinnat seuraavat kansainvälisiä öljymarkkinoita tiiviisti, mutta viiveellä. Kun globaali raakaöljy nousee, tuojat ja valtion asettama hintarakenne siirtävät sen lopulta eteenpäin; kun raakaöljy laskee, helpotus kestää aikaa filtroitua autoilijoille.
CFA frankin rooli
Yksi tekijä, joka hiljaa vakauttaa Malin polttoainekustannuksia, on sen valuutta. XOF (Länsi-Afrikan CFA franki) on perattu euroon kiinteällä kurssilla. Tämä peg suojaa Malin pois terävistä valuuttaheilahtelusta, jotka vastoivat tuontimaille maissa, joissa on vapaasti kelluvat valuutat. Koska raakaöljy hinnoitellaan USA dollareissa, euroopista dollariin vaihtokurssi silti merkitsee, mutta kiinteä XOF-euro linkki poistaa yhden merkittävimmistä hintaheilahtelun lähteistä, joita autoilijat paikoissa kuten Sambiassa tai Jamaikassa usein kohtaavat.
Verot, avustukset ja hallituksen valvonta
Tankkihinnat Malissa eivät määräydy vapaasti markkinoilla. Hallitus säätelee vähittäishinnan rakennetta, lisäten tuontitullit, arvonlisäveron ja erityisiä polttoaineveroja, samalla kun toisinaan osallistuu osaan kustannuksista pitääkseen hinnat sosiaalisesti hyväksyttävinä. Globaalien öljyhintojen huipun aikana valtio on vähentänyt tai keskeyttänyt joitain veroja välttääkseen täysimääräisen shokin siirtämisen kuluttajille, koska polttoainekustannusten nouseminen heijastuu nopeasti kuljetus- ja elintarvikehintoihin.
Tämä hallittu lähestymistapa selittää, miksi Malin bensiinin hinta pysyy lähellä maailman keskiarvoa huolimatta sisämaahan sijoittautumisen haittavaikutuksesta. Vero- ja avustusvipu tekee todellista työtä maantieteen rankingusta aiheutuvien haittojen kumoamiseksi. Se on samanlainen dynamiikka sen rannikkonaapurissa Norsunluurannikossa, jossa säännelty hinnoittelu myös vaimentaa kansainvälistä volatiliteettia, ja ei niin epätavallista kuin Marokko pohjoisemmaksi.
Bensiini vs diesel
Diesel Malissa maksaa enemmän kuin bensiini, 1,632 USD verrattuna 1,519 USD litrassa. Diesel on tärkeä polttoaine täällä, joka ajaa rahtityyppejä, linja-autoja, generaattoreita ja maatalousvälineitä koko maassa, jossa verkkosähköä on epäluotettavasti. Koska dieselin kysyntä on niin sidoksissa taloudelliseen toimintaan ja kuljetuksiin, sen hinnalla on suurempi vaikutus elinkustannuksiin laajemmin.
Täydellisemmän kuvan saamiseksi siitä, miten Mali vertautuu muuhun maailmaan, katso meidän maailman polttoaineiden hintojen yleiskatsausta.
UKK
Paljonko kaasu maksaa Malissa?
Bensiini Malissa maksaa noin 1,519 USD litrassa, mikä vastaa noin 874,9 XOF litrassa tai noin 5,75 USD per USA gallona. Diesel on korkeampi 1,632 USD litrassa.
Miksi polttoaine on kallista sisämaassa sijaitsevassa Malissa?
Mali ei tuota öljyä eikä sillä ole jalostamoja, joten kaikki polttoaine kuljetetaan maantieitse rannikkokaupungeista satojen kilometrien päähän. Nämä kuljettamisen kustannukset lisäävät hintaan, vaikka hallituksen verot ja avustukset sekä euroon sidottu CFA franki pitävät Malin lähellä maailman keskiarvoa.
Onko Malin polttoaineen hinta halvempi kuin maailman keskiarvo?
Ei, se on hieman yli. Malin bensiini 1,519 USD litrassa on vain maailman keskiarvon 1,484 USD yli, ja se sijoittuu 87. sijalle 170 maasta — suoraan globaalin keskipisteen ympärillä.