أسعار الوقود في نيويورك: ما تدفعه عند المضخة ولماذا
سائقو نيويورك يدفعون أكثر بكثير من بقية البلاد. متوسط الأسعار الحالي لبنزين العادي على مستوى الولاية يبلغ 4.121 دولار للجالون، وهو أعلى بكثير من المتوسط الوطني الأمريكي البالغ 3.867 دولار. البنزين متوسط الجودة يبلغ حوالي 4.66 دولار، والممتاز يصل إلى 5.034 دولار، والديزل هو الأغلى بسعر 5.489 دولار للجالون. تتم متابعة هذه الأسعار عبر 16 منطقة حضرية حول ولاية نيويورك، من بافالو وروتشستر إلى جزيرة لونج أيلاند ومدينة نيويورك.
لماذا أسعار مضخات نيويورك مرتفعة
نيويورك تستورد الوقود، لا تنتجه. ليس لديها إمكانية استخراج أو تكرير نفط ذات مغزى، لذا تقريباً كل جالون يصل عبر خط أنابيب أو شاحنة أو ناقلة — معظمها مكرر على ساحل الخليج أو مستورد عبر محطات ميناء نيويورك. تلك المسافة اللوجستية الإضافية تبني علاوة في السعر الأساسي قبل تطبيق أي ضريبة.
الضرائب هي القصة الأكبر. نيويورك تفرض ضريبة انفجارية حكومية، وضريبة أعمال نفطية، وضريبة مبيعات حكومية على كل جالون، وهذا العبء المركب يقع من بين الأثقل في البلاد. مدينة نيويورك والمقاطعات المحيطة تضيف ضريبة مبيعات محلية إضافية، وهذا هو السبب الرئيسي وراء أن مضخات المناطق السفلى عادة ما تشير إلى أسعار أعلى من محطات الأعلى. على عكس الولايات مثل آيداهو التي تعتمد في الغالب على ضريبة انفجارية ثابتة لكل جالون، مكون ضريبة المبيعات في نيويورك يعني أن المبلغ بالدولار الذي تدفعه فعلياً في الضريبة يرتفع مع ارتفاع السعر الأساسي للوقود.
لأن جميع الأسعار هنا مقتبسة بالدولار الأمريكي لكل جالون أمريكي، لا توجد مشكلة في تحويل العملات — لكن نفس معايير الزيت الخام التي تحرك الأسواق العالمية لا تزال تتدفق مباشرة إلى مضخات نيويورك، فقط مع طبقة ضريبة وشحن أثقل في الأعلى.
كيف تقارن نيويورك مع الولايات الأخرى
بسعر 4.121 دولار للعادي، تقف نيويورك بقوة في الفئة العليا من الولايات الأمريكية، لكن لا تزال أقل من الأطراف القاسية على الساحل الغربي. الولايات الصناعية الغربية الوسطى مثل إلينوي — التي تحمل أيضاً هيكل ضريبة حكومية محلية مكدسة — تميل للهبوط في أراضي مماثلة، بينما ميتشيغان عادة ما تسعر أقل قليلاً بفضل القرب الأكبر من مراكز التكرير. الولايات المنخفضة الضرائب مثل أريزونا عموماً تقلل من نيويورك في الفئة العادية، حتى عندما تدفع متطلبات المزيج الموسمي أسعارها في الصيف.
الديزل والممتاز: الانتشار الأوسع
متوسط الديزل البالغ 5.489 دولار يعكس كل من الضرائب الثقيلة والطلب التجاري المستمر من الممرات الشاحنة التي تغذي الشمال الشرقي. الممتاز عند 5.034 دولار يحمل علاوة حوالي 90 سنت على العادي — وهو فجوة توسعت على مدى السنوات القليلة الماضية مع شراء عدد أقل من السائقين وقود أوكتان عالي، مما يترك للمكررات مساحة أقل لنشر التكاليف الثابتة على أحجام أصغر.
طرق ذكية لإنفاق أقل
الأسعار تختلف على نطاق واسع حسب المنطقة في نيويورك. التزود بالوقود في الأعلى أو مجرد عبور خط مقاطعة يمكن أن يوفر عدة سنتات من الجزء الضريبي المحلي. منتصف الأسبوع يميل إلى أن يكون أرخص من نهاية الأسبوع، واستخدام النقد أو برامج الولاء العلامات التجارية غالباً ما يتفوق على سعر الائتمان المنشور على الإشارة. ما لم يتطلب دليل المالك بشكل صريح الممتاز، العادي هو الخيار الصحيح لمعظم المركبات — الدفع للممتاز في سيارة مضبوطة للعادي لا يوفر أي فائدة حقيقية.
الأسئلة الشائعة
لماذا البنزين مرتفع السعر جداً في نيويورك؟
نيويورك تستورد كل وقودها وتطبق واحداً من أثقل الأحمال الضريبية المركبة في البلاد — ضريبة انفجارية حكومية، وضريبة أعمال نفطية، وضرائب مبيعات حكومية ومحلية. مع بعضها البعض هذه تدفع متوسط السعر العادي إلى 4.121 دولار، أعلى بكثير من المتوسط الأمريكي البالغ 3.867 دولار.
ما هو متوسط سعر البنزين في نيويورك الآن؟
متوسط الولاية الحالي هو 4.121 دولار للجالون للعادي، 4.66 دولار للمتوسط، 5.034 دولار للممتاز، و5.489 دولار للديزل، مقاس عبر 16 منطقة حضرية.
هل البنزين أرخص في الأعلى أم في مدينة نيويورك؟
الأعلى دائماً أرخص تقريباً. مدينة نيويورك والمقاطعات المحيطة في الأسفل تضيف ضرائب مبيعات محلية إضافية على الوقود، لذا الأسعار هناك عادة ما تكون أعلى من بافالو أو روتشستر أو محطات حضرية أخرى في الأعلى.