מחירי דלק בניו יורק: מה משלמים בתחנת הדלק ולמה
נהגים בניו יורק משלמים בצורה ראוותנית יותר מאשר בשאר המדינה. הממוצע הנוכחי של הדלק הרגיל בכל המדינה הוא $4.121 לגלון, הרבה מעל הממוצע הלאומי של ארה"ב של $3.867. דלק בינוני עולה כ-$4.66, דלק פרימיום מגיע ל-$5.034, וסולר הוא היקר ביותר בסך הכל ב-$5.489 לגלון. נתונים אלה נעקבים על פני 16 אזורי מטרופולין סביב Empire State, מבאפלו וירוצ'סטר ועד לונג איילנד וניו יורק סיטי.

למה מחירי דלק בניו יורק גבוהים
ניו יורק מייבאת דלק, לא מייצרת אותו. אין לה כושר משמעותי של נפט גולמי או זיקוק משלה, כך כמעט כל גלון מגיע דרך צינור, בארקה או טנקר - הרבה ממנו מעורפל לאורך חוף המפרץ או מיובא דרך מסופי נמל ניו יורק. המרחק הלוגיסטי הנוסף הזה יוצר פרמיה בתוך הערך היסודי טרם מוחל מס כלשהו.
המיסים הם הסיפור הגדול יותר. ניו יורק שכבות מס בנזין ממשלתי, מס עסקי לנפט, ומס מכירה ממשלתי על כל גלון, והנטל המשולב הזה הוא בין הכבדים ביותר בארץ. ניו יורק סיטי והמחוזות הסמוכים מוסיפים את מסי המכירות המקומיים שלהם בעצמם, דבר שהוא סיבה מרכזית לכך שתחנות דלק בנוגה בדרך כלל קוראות מחירים גבוהים יותר מתחנות בחלקי הצפון. בניגוד למדינות כמו איידהו המסתמכות בעיקר על בעלות קבועה ליגלון, מרכיב מס המכירות של ניו יורק פירושו שהסכום בדולרים שאתה משלם במס בעצם עולה כשמחיר הדלק הבסיסי עולה.
מכיוון שכל המחירים כאן מצוטטים בדולרים אמריקאיים ליגלון אמריקאי, אין מה לדאוג מהמרה מטבע - אבל אותם מדדי נפט גולמי שמזיזים שווקים גלובליים עדיין זורמים ישירות לתחנות דלק בניו יורק, רק עם שכבה עבה יותר של מס ודמי הובלה.
איך ניו יורק משתווה למדינות אחרות
ב-$4.121 לדלק רגיל, ניו יורק יושבת בחוזקה בשכבה העליונה של מדינות ארה"ב, אם כי עדיין מתחת לקצוות החוף המערבי. מדינות תעשייתיות במערב התיכון כמו אילינוי - שנושאת גם מבנה מס מדינתי-פלוס-מקומי מוערם - נוטות להישב בשטח דומה, בעוד מישיגן בדרך כלל מתמחרת קצת יותר נמוך הודות לקרבה גדולה יותר לרכזי זיקוק. מדינות בעלות מס נמוך כמו אריזונה בדרך כלל חותכות מתחת לניו יורק בדרגה הרגילה, גם כאשר דרישות תערובת עונתית דוחפות את מחיריהן בקיץ.
סולר ודלק פרימיום: התפשטות רחבה יותר
הממוצע של $5.489 של סולר משקף הן מיסים כבדים יותר והן ביקוש מסחרי קבוע ממסדרונות משאיות שהאכילו את הצפוןמזרח. דלק פרימיום בערך $5.034 נושא פרמיה של בערך 90 סנט על רגיל - פער שהתרחב במהלך השנים הספורות האחרונות כאשר פחות נהגים קונים דלק אוקטן גבוה, מה שמשאיר למטייל פחות חדר להפצת עלויות קבועות על פני נפחים קטנים יותר.
דרכים חכמות להוציא פחות כסף
מחירים משתנים במידה רבה לפי אזור בתוך ניו יורק. מילוי ציבור בחלקי הצפון או רק על פני קו מחוז יכול לחסוך כמה סנטים מחלק מס מקומי. אמצע השבוע נוטה להיות זול יותר מאשר סוף שבוע, ושימוש במזומנים או בתוכניות נאמנות למותג לעתים קרובות מנצח את המחיר בכרטיס שפורסם. אלא אם כן ספר המפעל שלך דורש ספציפית דלק פרימיום, רגיל הוא הבחירה הנכונה לרכביות רוב - תשלום עבור דלק פרימיום ברכב שכוונו לרגיל אינו מסיר כל תועלת אמיתית.

שאלות נפוצות
למה דלק כל כך יקר בניו יורק?
ניו יורק מייבאת את כל הדלק שלה והוגמה היא אחת הכובלות המס המשולבות הכבדות בארץ - מס בנזין ממשלתי, מס עסקי לנפט, ומיסי מדינה ומקומיים. ביחד אלה דוחפים את הממוצע הרגיל של דלק ל-$4.121, הרבה מעל הממוצע האמריקאי של $3.867.
מה הממוצע של מחיר דלק בניו יורק כעת?
הממוצע הנוכחי של המדינה כולה הוא $4.121 ליגלון לדלק רגיל, $4.66 לבינוני, $5.034 לפרימיום, ו-$5.489 לסולר, שנמדדו על פני 16 אזורי מטרופולין.
האם דלק זול יותר בצפון או בניו יורק סיטי?
בצפון כמעט תמיד זול יותר. ניו יורק סיטי והמחוזות הסמוכים בנוגה מוסיפים מיסי מכירה מקומיים נוספים על דלק, כך מחירים שם בדרך כלל עולים גבוה יותר מאשר בבאפלו, ירוצ'סטר, או אזורי מטרופולין אחרים בצפון.
