Ceny benzyny w New York

Ceny benzyny w Nowym Jorku: Ile płacisz na stacji i dlaczego

Kierowcy z Nowego Jorku płacą znacznie więcej niż reszta kraju. Obecna średnia stanowa dla zwykłej benzyny wynosi $4.121 za galon, znacznie powyżej średniej krajowej USA wynoszącej $3.867. Benzyna średniopaliowa kosztuje około $4.66, premium osiąga $5.034, a najdroższy jest diesel na poziomie $5.489 za galon. Dane te pochodzą ze śledzenia cen na 16 obszarach metropolitalnych w całym stanie, od Buffalo i Rochester aż do Long Island i Nowego Jorku.

Dlaczego ceny na stacjach w Nowym Jorku są tak wysokie

Nowy Jork importuje paliwo, nie produkuje go. Nie ma własnych znaczących zasobów ropy naftowej lub pojemności rafineryjnej, dlatego prawie każdy galon przychodzi przez rurociągi, barki lub cysterny — wiele z nich jest rafinowane na Wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej lub importowane przez terminale w Porcie Nowego Jorku. Ta dodatkowa odległość logistyczna buduje premię do ceny bazowej, zanim zastosowana będzie jakakolwiek podatek.

Podatki to jednak większa historia. Nowy Jork nakłada podatek akcyzowy, podatek biznesowy od paliw oraz podatek od sprzedaży na każdy galon, a to połączone obciążenie należy do najcięższych w kraju. Nowy Jork i otaczające go hrabstwa dodają własne lokalne podatki od sprzedaży, co jest głównym powodem, dla którego ceny na stacjach na dole stanu są zwykle wyższe niż w górnej części stanu. W przeciwieństwie do stanów takich jak Idaho, które polegają głównie na stałej akcyzie za galon, składnik podatku od sprzedaży w Nowym Jorku oznacza, że kwota, którą płacisz jako podatek, faktycznie rośnie wraz ze wzrostem bazowej ceny paliwa.

Ponieważ wszystkie ceny są tu podawane w dolarach USA za galon USA, nie ma do czego się martwić w kwestii przeliczenia walut — ale te same benchmarki ropy naftowej, które poruszają rynkami globalnymi, przepływają bezpośrednio na stacje w Nowym Jorku, tyle że z grubszą warstwą podatków i frachtu.

Porównanie Nowego Jorku z innymi stanami

Za $4.121 dla zwykłej benzyny Nowy Jork zajmuje zdecydowanie wysoką pozycję wśród stanów USA, choć wciąż poniżej ekstremów Wybrzeża Zachodniego. Przemysłowe stany Midwest, takie jak Illinois — które również mają spiętrzony podatek stanowy i lokalny — zwykle plasują się na podobnych poziomach, podczas gdy Michigan zwykle ma niższe ceny dzięki bliższej odległości do centrów rafineryjnych. Stany o niskich podatkach, takie jak Arizona, zwykle mają niższe ceny od Nowego Jorku na klasie zwykłej, nawet gdy wymagania mieszanki sezonowej podnoszą ich ceny latem.

Diesel i premium: większe różnice

Średnia diesla na poziomie $5.489 odzwierciedla zarówno wyższe opodatkowanie jak i stały popyt handlowy z korytarzy transportowych, które zasilają północny wschód. Premium na poziomie $5.034 ma około 90-centową premię w stosunku do zwykłej — różnica, która powiększyła się w ostatnich latach, ponieważ coraz mniej kierowców kupuje paliwo wysokooktanowe, co daje rafinerom mniej możliwości rozkładu stałych kosztów na mniejsze ilości.

Mądre sposoby na wydanie mniej

Ceny znacznie się różnią w zależności od regionu w Nowym Jorku. Zatankowanie w górnej części stanu lub tuż za granicą powiatu może zaoszczędzić kilka centów z lokalnej części podatku. Środek tygodnia jest zwykle tańszy niż weekendy, a używanie gotówki lub programów lojalnościowych marki często pokonuje cenę kredytową wyświetlaną na tablicy. Jeśli instrukcja obsługi nie wymaga specjalnie premium, zwykła benzyna to właściwy wybór dla większości pojazdów — płacenie za premium w samochodzie dostrojonym do zwykłej benzyny nie daje żadnych rzeczywistych korzyści.

Często zadawane pytania