← Wszystkie stany USA

Ceny benzyny w Michigan

Ceny benzyny w Michigan: zwykła $4.098, premium $5.325, diesel $5.178. Sprawdź, dlaczego paliwo kosztuje więcej niż średnia USA i kiedy ceny spadają.

Kierowcy w Michigan płacą obecnie około $4.098 za galon zwykłej benzyny, ze średnią na $4.735, premium na $5.325 i diesel na $5.178. Ta zwykła cena siedzi wyraźnie powyżej średniej krajowej USA wynoszącej $3.867, co plasuje Michigan wśród droższych stanów w Wielkich Jeziorach właśnie teraz. Te liczby to średnie ceny detaliczne na pompy zaledwie w około 10 rynkach metropolitalnych w stanie, od Metro Detroit do Grand Rapids, Lansing i Półwyspu Górnego.

Średnie ceny benzyny w Michigan

RegularnaŚredniaPremiumOlej napędowy
Bieżąca śr.$4.247$4.863$5.453$5.415
Wczoraj$4.135$4.792$5.380$5.353
Tydzień temu$4.239$4.878$5.473$5.389
Miesiąc temu$3.933$4.556$5.141$4.877
Rok temu$3.188$3.764$4.315$3.739

Trend ceny

Średnia regularna benzyna w Michigan w ciągu ostatnich 12 miesięcy (USD za galon).

← Wszystkie stany USA

Ceny benzyny wg miasta w Michigan

Marquette$4.089Regularna
Benton Harbor$4.208Regularna
Metro Detroit$4.237Regularna
Flint$4.273Regularna
Grand Rapids-Muskegon-Holland$4.274Regularna
Saginaw-Bay City-Midland$4.314Regularna
Lansing-East Lansing$4.318Regularna
Jackson$4.322Regularna
Traverse City$4.339Regularna
Ann Arbor$4.339Regularna

Ceny benzyny w Michigan: Koszt paliwa za galon dzisiaj

Kierowcy w Michigan płacą obecnie około $4.098 za galon zwykłej benzyny, ze średnią na $4.735, premium na $5.325 i diesel na $5.178. Ta zwykła cena siedzi wyraźnie powyżej średniej krajowej USA wynoszącej $3.867, co plasuje Michigan wśród droższych stanów w Wielkich Jeziorach właśnie teraz. Te liczby to średnie ceny detaliczne na pompy zaledwie w około 10 rynkach metropolitalnych w stanie, od Metro Detroit do Grand Rapids, Lansing i Półwyspu Górnego.

Ceny paliwa w Michigan — ilustracja

Dlaczego benzyna w Michigan kosztuje więcej niż średnia krajowa

Głównym powodem, dla którego ceny na stacji w Michigan są wysokie, jest opodatkowanie. Michigan to jeden z niewielu stanów, które nakładają 6% podatek ogólny od sprzedaży na górze dedykowanych podatków akcyzowych na paliwo. Kierowcy płacą stanowy podatek akcyzowy na galon, federalną akcyzę 18,4 centa za galon, plus podatek od sprzedaży obliczony na samą cenę paliwa. Ponieważ podatek od sprzedaży jest procentowy, a nie stała suma, automatycznie rośnie, gdy ceny hurtowe wzrastają, wzmacniając każde wahanie rynku, które uderza w resztę kraju.

Michigan nie subsydiuje detalicznego paliwa, więc nie ma rabatu rządowego łagodzącego cenę na stacji, tak jak w niektórych krajach eksportujących ropę naftową. Stany Zjednoczone jako całość to netto eksporter energii, ale sam Michigan jest fundamentalnie importerem paliwa na poziomie konsumenta: ma tylko skromną krajową produkcję ropy naftowej i w dużym stopniu zależy od rafinerii w środkowozachodnim dystrykcie PADD 2 i rurociągów z Zatoki Meksykańskiej i Kanady. Gdy zachodnia rafineria wejdzie w sezonową konserwację lub ma niezaplanowane awarie, Michigan czuje wzrost cen szybciej i bardziej dramatycznie niż stany przybrzeżne z większą ilością opcji dostaw.

Sezonowe wahania i premia letniej mieszanki

Obszary metropolitalne Michigan są wymagane sprzedawać czystszą palącą się zreformowaną lub niskociśnieniową benzynę letniej mieszanki od wiosny do jesieni, aby zmniejszyć smog. Ta letnia formulacja jest droższa w produkcji i zazwyczaj dodaje 10 do 30 centów za galon w stosunku do paliwa zimowego. W połączeniu ze szczytowym letnim popytem na jazdę w pobliżu jezior, wzrosty cen w późną wiosnę to prawie coroczy wzorzec. Ceny zwykle spadają ponownie jesienią, gdy rafinerie przechodzą z powrotem na tańsze mieszanki zimowe. Bieżąca zwykła cena $4.098 odzwierciedla presję tegoż sezonu natychmiast na górze struktury podatkowej stanu.

Jak Michigan porównuje się do innych stanów

Michigan śledzi bliżej stanów o wyższych podatkach niż do pasa tanich paliw. Dla porównania, rynki górskie i zachodnie, takie jak Arizona i Idaho, często działają poniżej Michigan dzięki różnym mieszankom podatków i łańcuchom dostaw. Na wyższym końcu, gęste północno-wschodnie rynki, takie jak Nowy Jork, mogą równać lub przewyższać Michigan na stacji. Sąsiadujące Vermont oferuje inny punkt porównawczy sąsiednich Wielkich Jezior, aby pokazać, jak podatki regionalne kształtują to, co kierowcy faktycznie płacą.

Rozrzut premium do zwykłego w Michigan jest szeroki, około $1.23 za galon. Kierowcy, których pojazdy jedynie rekomendują premium zamiast wymagać go, mogą zaoszczędzić znacznie, trzymając się zwykłej. Diesel na $5.178 pozostaje powyżej zwykłego, odzwierciedlając silny popyt towarowy i rolniczy w całym produkcyjnym i rolniczym korytarzu stanu.

Trendy cen paliwa w Michigan — ilustracja

FAQ

Dlaczego ceny benzyny w Michigan są wyższe niż średnia krajowa?

Michigan dodaje 6% podatek od sprzedaży na górze stanowych i federalnych podatków akcyzowych na paliwo, a jego obszary metropolitalne wymagają czystszej letniej mieszanki benzyny. Ponieważ importuje większość paliwa przez zachodnie rafinerie i rurociągi, przerwania dostaw podnoszą ceny szybko, pozostawiając zwykłą benzynę blisko $4.098 w stosunku do krajowej $3.867.

Kiedy ceny benzyny są najniższe w Michigan?

Ceny są zazwyczaj najniższe zimą, zwykle od grudnia do lutego, gdy rafinerie przechodzą na tańsze paliwo zimowe i popyt na jazdę spada. Najdroższy okres to późna wiosna w lato, gdy wchodzi droższa letnia mieszanka o niskim RVP i podróż przez jeziora osiąga szczyt.

Czy benzyna premium warta jest w Michigan?

Tylko jeśli producent Twojego pojazdu wymaga premium. Ze średnią premium w $5.325 i zwykłą na $4.098, to około $1.23 więcej za galon. Samochody, które jedynie rekomendują premium, działają dobrze i bezpiecznie na zwykłej, więc większość kierowców może pominąć uaktualnienie i zaoszczędzić.