مِنَ سوٹا میں ایندھن کی قیمتیں: موجودہ فیول لاگت کی رہنمائی
مِنَ سوٹا تقریباً قومی تصویر میں لائن میں بیٹھتا ہے لیکن رجسٹر پر اپنی اپنی کہانی بتاتا ہے۔ ریاست میں باقاعدہ گیسولین کی اوسط قیمت موجودہ طور پر $3.631 فی گیلن ہے، جو امریکی قومی اوسط $3.867 سے تھوڑا نیچے ہے۔ جو لوگ اعلیٰ آکٹین کی ضرورت کرتے ہیں وہ درمیانی گریڈ کے لیے $4.07 اور پریمیم کے لیے $4.579 ادا کرتے ہیں، جبکہ ڈیزل — ریاست کی farm اور freight economy کی جان — تمام $4.631 فی گیلن سے سب سے زیادہ چلتی ہے۔ یہ اعدادوشمار 8 میٹرو علاقوں میں ٹریک کیے جاتے ہیں، Twin Cities سے باہر Duluth اور Rochester تک۔

مِنَ سوٹا کی پمپ کی قیمتوں کو کیا چلاتا ہے
سب سے زیادہ نمایاں مقامی عامل ریاستی ایندھن ٹیکس ہے۔ مِنَ سوٹا ایک ایکسائز ٹیکس گیسولین پر لگاتا ہے جو، 2024 سے، انفلیشن سے منسلک ہے اور بجائے دہائیوں تک منجمد رہنے کے سالانہ تبدیل ہوتا ہے۔ وفاقی 18.4 سینٹ فی گیلن گیس ٹیکس (ڈیزل پر 24.4 سینٹس) پر دوبارہ پوسٹ کیا جاتا ہے، ریاستی اور وفاقی ٹیکسز مل کر بیچے جانے والے ہر گیلن کا معنی خیز ٹکڑا حساب دیتے ہیں۔ کیونکہ مِنَ سوٹا کی شرح تعمیری لاگت کے انفلیشن کے ساتھ چڑھتی ہے، پمپ کی قیمتوں کے نیچے ٹیکس کی منزل وقتی اوپر جاتا ہے یہاں تک کہ جب خام تیل سستا ہو۔
جغرافیہ اور سپلائی لاجسٹکس کا مسئلہ بھی بہت سے۔ مِنَ سوٹا ایک تیل پیدا کنندہ ریاست نہیں ہے، لیکن یہ کینیڈی خام تیل سے غیر معمولی طور پر اچھی طریقے سے منسلک ہے۔ Flint Hills Resources ریفائنری Pine Bend میں، St. Paul سے صرف جنوب میں، اوپری Midwest میں سب سے بڑی میں سے ایک ہے اور Alberta سے نیچے پائپڈ سنگین خام تیل کو سنبھالتی ہے۔ کینیڈی سپلائی کے قریب وہ موقعیت اکثر مِنَ سوٹا ریٹیل قیمتوں کو موجودہ $3.631 اعداد کے طور پر قومی اوسط سے تھوڑا نیچے چلنے دیتی ہے۔ جب پائپ لائن کی دیکھ بھال یا ریفائنری turnoffs مار ڈالتے ہیں، تاہم، علاقے کی نسبتی الگ تھلگ ریاستوں کے خلیج کوسٹ سپلائی کے لیے تیز، تیز قیمت کے اضافے کا سبب بن سکتی ہے۔
مِنَ سوٹا میں ایک دیرینہ biofuel mandate ہے۔ ریاست زیادہ تر گیسولین میں ethanol کے کم سے کم blend کی ضرورت کرتا ہے (E10, جس میں E15 وسیع دستیاب ہے اور موسمی طور پر فروغ دیا جاتا ہے) اور biodiesel کا ایک blend جو گرم مہینوں میں B20 میں سیڑھی ہوتا ہے۔ کیونکہ مِنَ سوٹا بھاری مقدار میں مکئی اور سوبین بڑھاتا ہے، یہ ghar میں blending اسٹاک حصہ لیتے ہوئے نقصان کو نرم کر سکتا ہے لیکن پمپ کی قیمتوں کو زرعی مارکیٹوں سے جوڑتا ہے، صرف تیل نہیں۔
مِنَ سوٹا اپنے پڑوسیوں سے کیسے موازنہ کرتا ہے
علاقائی موازنہ یہ اعداد پڑھنے کا سب سے واضح راستہ ہے۔ دریا کے پار، Wisconsin اسی طرح کے Midwestern سپلائی حرکیات اور موازنہ شدہ biofuel ثقافت کو شیئر کرتا ہے۔ مغرب میں، North Dakota Bakken شیل کی وجہ سے خود ایک تیل پروڈیوسر ہے، جو اسے بالکل مختلف لاگت ڈھانچہ دے سکتا ہے۔ مزید جنوب میں، Nebraska اپنے اپنے ethanol سنگین ایندھن کے مرکب کے ساتھ corn belt کی تصویر کو مکمل کرتا ہے۔ علاقے سے باہر دیکھتے ہوئے، Georgia جیسی کم ٹیکس والی ریاست اکثر سستی سرخی کی قیمتیں پوسٹ کرتی ہے، یہ یاد دلانے میں مدد دیتا ہے کہ حکومتی پالیسی — صرف خام تیل نہیں — شکل دیتا ہے آپ بالکل کیا ادا کرتے ہیں۔
مِنَ سوٹا ڈرائیورز کے لیے رجحان
باقاعدہ ($3.631) اور ڈیزل ($4.631) کے درمیان وسیع فرق دیکھنے لائق ہے۔ ڈیزل پر ایک مکمل ڈالر پریمیم تنگ ڈسٹلیٹ سپلائی اور زرعی، ٹرکنگ، اور گھر کی حرارت سے مضبوط طلب کو اشارہ کرتا ہے — دبائں جو گیسولین سے زیادہ چپکتے ہیں۔ اکثر مسافروں کاروں کے ڈرائیورز کے لیے، انفلیشن منسلک ریاستی ٹیکس کا مطلب یہ ہے کہ باقاعدہ گیس کے لیے عملی منزل سال بہ سال رفتار سے بلند ہوتی رہے گی، یہاں تک کہ ایسے مدتوں میں جب خام تیل کی قیمتوں میں گری۔ آٹھ میٹرو مارکیٹوں کو کھیلنا اور ہفتہ کے قیمت کے چکر کے آس پاس fill-ups کو ٹائم کرنا اوسط سے بچنے کے سب سے قابل اعتماد طریقے ہیں۔

عام سوالات
مِنَ سوٹا میں گیس امریکی اوسط سے سستی کیوں ہے؟
مِنَ سوٹا کینیڈی خام تیل تک براہ راست پائپ لائن رسائی سے فائدہ حاصل کرتا ہے اور Pine Bend میں ایک بڑی مقامی ریفائنری ہے، جو سپلائی کی لاگتوں کو کم رکھتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ باقاعدہ $3.631 بمقابلہ قومی $3.867 اوسط پر بیٹھتا ہے، انفلیشن منسلک ریاستی ایندھن ٹیکس کے باوجود۔
مِنَ سوٹا میں ڈیزل گیس سے بہت زیادہ مہنگا کیوں ہے؟
ڈیزل $4.631 فی گیلن پر چلتی ہے — باقاعدہ سے تقریباً ایک ڈالر اوپر — کیونکہ farming، freight، اور سردی کی حرارت سے سال بھر مضبوط طلب کے علاوہ ایک اعلیٰ ڈیزل ایکسائز ٹیکس اور علاقے میں تنگ ڈسٹلیٹ refining صلاحیت۔
کیا مِنَ سوٹا کا ایندھن ٹیکس ہر سال بڑھتا ہے؟
جی ہاں۔ 2024 کے بعد سے مِنَ سوٹا اپنے سٹیٹ گیسولین ایکسائز ٹیکس کو انفلیشن سے منسلک کرتا ہے، اس لیے شرح تعمیری اخراجات کے ساتھ سالانہ تبدیل ہوتی ہے۔ یہ بے لاگ پمپ کی قیمت کی منزل میں اوپر کی طرف جھکاؤ رہتا ہے وقتی، یہاں تک کہ جب خام تیل کی قیمتیں گر رہی ہوں۔
