Minnesota 휘발유 가격

미네소타주의 연료 가격: 운전자가 펌프에서 지불하는 금액

미네소타는 전국 그림과 대략 일치하지만 계산대에서 자신의 이야기를 말합니다. 주 내 정규 가솔린의 평균 가격은 현재 $3.631/갤런이며, 미국 전국 평균 $3.867보다 약간 낮습니다. 더 높은 옥탄이 필요한 운전자는 중급 $4.07, 프리미엄 $4.579를 지불하고, 디젤 — 주의 농업 및 화물 경제의 생명선 — 모두 중에서 가장 높은 $4.631/갤런으로 운행합니다. 이 수치는 Twin Cities에서 Duluth 및 Rochester까지 8개 대도시에서 추적됩니다.

미네소타의 펌프 가격을 좌우하는 것

가장 눈에 보이는 지역 요소는 주 연료세입니다. 미네소타는 2024년 이후로 인플레이션에 연동되고 수십 년 동안 동결되는 대신 연간 조정되는 가솔린 소비세를 부과합니다. 연방 18.4센트/갤런 가솔린세(디젤의 경우 24.4센트) 상단에 계층화되어, 주 및 연방 세금은 판매되는 모든 갤런의 의미있는 몫을 차지합니다. 미네소타의 세율이 건설 비용 인플레이션을 따라 올라가므로, 펌프 가격 아래의 세금 바닥은 원유가 저렴하더라도 시간에 따라 위로 표류하는 경향이 있습니다.

지리와 공급 물류도 정확히 중요합니다. 미네소타는 석유 생산 주는 아니지만, 캐나다 원유에 비정상적으로 잘 연결되어 있습니다. Pine Bend의 Flint Hills Resources 정유소는 St. Paul 남쪽으로 상위 Midwest 최대 중 하나이며 Alberta에서 파이프로 내려온 무거운 원유를 처리합니다. 캐나다 공급에의 근접성은 종종 미네소타 소매 가격이 현재 $3.631 수치가 보여주는 전국 평균 이하로 운행되도록 합니다. 파이프라인 유지 보수 또는 정유소 턴어라운드가 발생할 때, 그러나 지역의 Gulf Coast 공급으로부터의 상대적 고립은 해안 주가 경험하는 것보다 더 급격하고 빠른 가격 급등을 초래할 수 있습니다.

미네소타는 또한 오랜 바이오 연료 의무를 가집니다. 주는 대부분의 가솔린(E10, E15 광범위하게 사용 가능하고 계절적으로 촉진됨)과 더 따뜻한 달에 B20으로 단계화되는 바이오디젤 혼합에서 최소 에탄올 혼합을 요구합니다. 미네소타가 엄청난 양의 옥수수와 대두를 재배하므로, 이 자생 혼합 재고는 수확에서 비용을 부드럽게 할 수 있지만 또한 펌프 가격을 석유뿐 아니라 농업 시장에 묶습니다.

미네소타가 이웃과 어떻게 비교되는지

지역 비교는 이 수치를 읽는 가장 명확한 방법입니다. 강 건너로, 위스콘신은 유사한 Midwestern 공급 역학과 비교 가능한 바이오 연료 문화를 공유합니다. 서쪽으로, North Dakota는 Bakken 셰일 덕분에 자체 석유 생산자이며, 이는 완전히 다른 비용 구조를 줄 수 있습니다. 남쪽으로, 네브래스카는 자신의 에탄올 중심 연료 혼합으로 옥수수 벨트 그림을 마무리합니다. 지역 밖을 보고, 조지아와 같은 저세금 주는 종종 더 저렴한 헤드라인 가격을 게시하며, 얼마나 많은 국가 정책 — 단순히 원유 뿐만 아니라 — 당신이 실제로 지불하는 것을 형성하는지를 상기시켜줍니다.

미네소타 운전자를 위한 트렌드

정규($3.631)와 디젤($4.631) 사이의 넓은 갭을 지켜볼 가치가 있습니다. 디젤의 온 달러 프리미엄은 타이트한 유분 공급과 농업, 트럭 및 가정 난방으로부터의 강한 수요를 신호 — 가솔린보다 더 끈기있는 압력. 대부분의 승객 자동차 운전자에게, 인플레이션 연동 주 세금은 정규 휘발유의 실제 바닥이 연간 더 높게 올라가는 경향이 있음을 의미합니다. 8개 대도시 시장을 쇼핑하고 주간 가격 주기 주변에 채우기 시간은 평균을 이기는 가장 신뢰할 수 있는 방법으로 남아 있습니다.

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