← Toate țările

Prețuri combustibil în Afghanistan

Prețurile carburantului în Afganistan: benzină medie $1.008/litru ($3.82/galon), motorină $0.992/L. Vedeți de ce prețurile pompei rămân sub media.

Potrivit celei mai recente actualizări, prețul mediu al benzinei (petrolul) în Afganistan este aproximativ $1.008 pe litru, ceea ce se traduce în aproximativ $3.82 pe galon american. În monedă locală aceasta este în jur de 65.18 AFN pe litru. Motorina se situează puțin mai ieftin la aproximativ $0.992 pe litru. Acele cifre plasează Afganistanul la rang 27 din 170 țări pe care le urmărim — ceea ce înseamnă că are unele dintre prețurile cu amănuntul mai scăzute ale carburantului din lume, mult sub media globală de $1.484 pe litru.

$1.222Benzină · USD / litru
79.77 AFNBenzină · Local / litru
$4.63Benzină · USD / galon
$1.146Motorină · USD / litru
#45Clasament mondial din 170
19% mai ieftină decât media mondialăvs media mondială

← Toate țările

Cum se compară Afghanistan

ȚarăBenzină (per litru)USD/gal
🇦🇫 Afghanistan$1.222$4.63
Media mondială (benzină)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina cea mai ieftină)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina cea mai scumpă)$4.163$15.76

Tendința prețului benzinei în Afghanistan

Istoricul prețurilor de încredere pentru Afghanistan nu este disponibil din sursele noastre de date încă. Urmărim prețurile la pompă săptămânal din 10-Aug-2026, deci acest grafic se va completa în timp.

Comparați țările învecinate

Prețurile carburantului și gazului în Afganistan: Ce plătesc de fapt șoferii la pompă

Potrivit celei mai recente actualizări, prețul mediu al benzinei (petrolul) în Afganistan este aproximativ $1.008 pe litru, ceea ce se traduce în aproximativ $3.82 pe galon american. În monedă locală aceasta este în jur de 65.18 AFN pe litru. Motorina se situează puțin mai ieftin la aproximativ $0.992 pe litru. Acele cifre plasează Afganistanul la rang 27 din 170 țări pe care le urmărim — ceea ce înseamnă că are unele dintre prețurile cu amănuntul mai scăzute ale carburantului din lume, mult sub media globală de $1.484 pe litru.

Prețurile carburantului din Afganistan — ilustrație

De ce carburantul afghan este mai ieftin decât media mondială

Afganistanul nu este producător de petrol de o scară semnificativă. Importă virtual tot carburantul rafinat și motorina, în principal pe cale terestră de la vecini cum ar fi Iran, Turkmenistan, Uzbekistan și Kazahstan, și istoric prin Pakistan. Deci dacă țara nu are nici reserve brute interne nici un pernă de rafinare, de ce sunt prețurile la pompă sub norma mondială?

Răspunsul este în mare parte despre impozite și structura cererii. Economiile bogate stratifică taxe de accizare mari, TVA și taxe de stil carbon deasupra costului de bază al carburantului — adăugând adesea 50% sau mai mult la prețul de pompă. Afganistanul aplică impozitare relativ ușoară pe carburant. Nu există o subvenție mare de consum de carburant în sens occidental sau din Golful Persic, dar nici nu există un perete gros de accizare în stil european. Ceea ce plătiți este mai apropiat de costul de bază al produsului importat în condiții actuale plus transport și o marjă de impozare mai subțire. Puterea de cumpărare medie scăzută a gospodăriei ține, de asemenea, un capac la ceea ce piața va suporta, care descurajează impozitarea agresivă a unui bun politic sensibil.

Factorul monetar

Carburantul este cumpărat și vândut pe piețele internaționale în dolari americani, deci cursul de schimb al afgani (AFN) este cel mai mare factor de fluctuație pentru șoferii afgani. Când afgani se slăbește față de dolar, importatorii plătesc mai mulți bani locali pentru același baril, și acel cost curge direct la pompă în AFN chiar dacă prețul în dolar pare stabil. Cotația actuală de aproximativ 65.18 AFN pe litru reflectă cursul de schimb predominant; orice mișcare acută a monedei — comună într-o economie sancționată, dependentă de ajutor cu rezerve de valută străină limitate — poate reprețui carburantul în zile. Aceasta este foarte diferit de stații de petrol exportatoare cum ar fi Gabon, unde producția internă și subvențiile, nu cursul de schimb, pun tonul.

Logistica de frontieră și volatilitate de preț

Pentru că fiecare litru traversează o frontieră, prețurile carburantului afghan sunt neobișnuit de sensibile la fricțiuni comerciale: întârzieri vamale, taxe informale, sancțiuni regionale pe produsul iranian și starea rutelor de munte în iarnă. Provinciile departe de coridoarele de import plătesc de obicei mai mult decât Kabul, deci un singur mediu național subestimează acoperirea pe care o poate întâmpina un șofer din zonă rurală. Aceasta realitate de import-și-transporta-cu-camionul este ceva pe care Afganistanul îl împarte cu alte piețe izolate sau dependente de tranzit cum ar fi Kirghizstan, unde furnizorii vecini și politica conductelor sunt factori care conduc ratele locale.

Cum se compară Afganistanul

La $1.008 pe litru, Afganistanul este mai ieftin decât marea majoritate a Europei și mulți importatori asiatici, dar nu se află în nivelul ultra-ieftin ocupat de producători grav subvenționați. Comparați-l cu Bolivia și Indonezia, ambele folosind subvenții de stat pentru a-și ține prețurile jos în pofida faptului că sunt importatori neti în aspecte diferite. Afganistanul atinge o bandă de preț similară în mare parte prin impozitare scăzută mai degrabă decât un buget de subvenție profund — o aranjament mai fragil, deoarece nu oferă tampon atunci când afgani alunecă sau costurile de import sare. Pentru tabloul global complet, vedeți panorama noastră prețurile mondiale ale carburantului.

Tendințele prețurilor carburantului din Afganistan — ilustrație

Întrebări frecvente

Cât costă gazul în Afganistan acum?

Benzina costă în medie aproximativ $1.008 pe litru, egal cu aproximativ $3.82 pe galon american, sau în jur de 65.18 AFN pe litru. Motorina este puțin mai scăzută la aproximativ $0.992 pe litru. Prețurile variază după provincie și se mișcă cu cursul de schimb al afgani.

De ce este carburantul relativ ieftin în Afganistan?

Principalul motiv este impozitarea ușoară pe carburant mai degrabă decât subvenții bogate. Afganistanul importă aproape tot carburantul său, dar nu se încarcă cu taxele de accizare grele văzute în Europa, deci prețul la pompă rămâne aproape de costul de import în condiții actuale plus transport.

Afganistanul produce propriul petrol?

Nicio cantitate semnificativă. Afganistanul are unele rezerve cunoscute dar producție negligibilă și rafinare, deci se bazează pe importuri pe cale terestră de benzină și motorină rafinate din Iran, vecini din Asia Centrală și alți furnizori regionali, ceea ce face prețurile sensibile la dolar și condiții de frontieră.