Bei za mafuta katika Afghanistan

Bei za Mafuta nchini Afghanistan: Nini Wageni Hulipwa Kwa Pambingu

Kufikia sasisho la hivi karibuni, bei ya wastani ya gesi (petroli) nchini Afghanistan ni takriban $1.008 kwa lita, ambayo ni takriban $3.82 kwa galoni ya Kiamerika. Katika sarafu ya ndani hiyo ni takriban 65.18 AFN kwa lita. Dizeli inakaa chini kidogo kwa takriban $0.992 kwa lita. Kielezeo hiki kinakaa Afghanistan kwa nafasi 27 kati ya nchi 170 tunayosimbwa — inamaanisha ina baadhi ya bei zi mafuta ya rejareja rahisi zaidi duniani, chini sana ya wastani wa dunia wa $1.484 kwa lita.

Kwa nini Mafuta ya Afghanistan Ni Rahisi Kuliko Wastani wa Dunia

Afghanistan si mtoa wa mafuta ghafi wa kiwango chochote kinachosambazwa. Inaagiza takriban kila kitu cha gesi na dizeli iliyosimuliwa, kuu kwa barabara kutoka kwa wajiranu kama Irani, Turkmenistan, Uzbekistan na Kazakhstan, na kihistoria kwa njia ya Pakistan. Kwa hiyo kama nchi haina mafuta ghafi ya ndani au kumbukumbu ya kukamaata, kwa nini bei ya pambingu ni chini ya kaida ya dunia?

Jibu ni kuu kuhusu kodi na muundo wa mahitaji. Akiba yenye mali sana inajazi kodi kuu, VAT na heshima zenye kabuni kupik juu ya gharama ya msingi ya mafuta — mara nyingi ongeza 50% au zaidi kwa bei ya pambingu. Afghanistan inatumia kodi ya mafuta yenye kukamatia chini kwa kiwango cha Uropa — hakuna ukubaliano wa kumbukumbu kubwa wa wageni kama Magharibi au Ghilafi, lakini hakuna pia ukuta imara wa kodi kuu ya Uropa. Nini hulipwa ni karibu gharama ya ndani ya bidhaa iliyokuletwa pamoja na usambazaji na kugina kwa dhamana yenye kodi nyepesi. Kukamatia chini ya wastani wa watumiaji inazuia pia kile soko linakubali, ambalo linakukataa kodi nyingi za nchi yenye matata ya kisiasa.

Sababu ya Sarafu

Mafuta yanunuliwa na kuuzwa kwa kimataifa katika dola ya Kiamerika, kwa hiyo kiwango cha soko cha afghani (AFN) ni sababu kuu inayomsonga yote kwa wageni wa Afghan. Wakati afghani inapunguka kuliko dola, waagizaji hulipwa zaidi katika mga sharti ya ndani kwa bale sawa, na gharama hiyo inakwenda moja kwa moja kwa pambingu katika AFN hata kama bei ya dola inakamatia kuwa imara. Kielezeo cha sasa cha takriban 65.18 AFN kwa lita kinakabidhi kiwango cha soko kinachopo; kile kukamatia kwa namna kuu cha sarafu — kawaida katika akiba yenye matata, kutegemea msaada, yenye akiba ndogo ya nje — inaweza kukamatia bei katika sehemu. Hii ni tofauti sana kutoka kwa serikali yenye uagizaji ya mafuta kama Gabon, ambapo uzalishaji wa ndani na kumbukumbu, si kiwango cha soko, husambaza namna.

Mantiki ya Mpaka na Mabadiliko ya Bei

Kwa sababu kila lita inakila mpaka, bei za mafuta ya Afghanistan zinasumbuwa na kupigwa kelele kwa kumtosha: kusimama wakati wa kumkuta, zamu rasmi, mataka ya serikali ya bidhaa ya Irani, na hali ya vipindi vya mlima unapo mvua na barafu. Kaunti ikipata mbali na njia ya kuagiza kila wakati hulipwa zaidi kuliko Kabul, kwa hiyo kiwango cha kawaida cha taifa kinasumbuwa pengo ambalo wageni wa karibu wanaweza kusambaza. Ukweli huu wa kuagiza-na-kukamaata ni nini Afghanistan inashiriki na soko nyingine zenye kutegemea usambazaji au zinazohitaji kupiga kwa njia kama Kyrgyzstan, ambapo waagizaji wa jibu na kisiasa cha njia husambaza bei za ndani.

Afghanistan Iko Vipi

Kwa $1.008 kwa lita, Afghanistan ni rahisi zaidi kuliko Uropa nyingi na waagizaji wengi wa Asian, lakini haina ndani ya bandu linalokua chini sana linalosambazwa na wauzaji yenye kumbukumbu nyingi. Kuwakabidhi na Bolivia na Indonesia, zote zikitengeneza kumbukumbu za serikali kusambaza bei chini hata kuwa waagizaji katika njia tofauti. Afghanistan inakaa kiwango sawa cha bei kuu kwa njia ya kodi yenye kukamatia chini badala ya bajeti ya kumbukumbu ya kina — ujajifunza yenye hatari sana, kwa sababu haipo kumbukumbu wakati afghani inapunguka au gharama za kuagiza zinaruka. Kwa picha maalum ya dunia nzima, jua mjumbe wa mafuta.

Swali Mara kwa Mara