Prezzi del carburante in Tanzania

Prezzi del carburante in Tanzania: Quanto paghi al distributore e perché

Gli automobilisti in Tanzania attualmente pagano circa $1.557 al litro di benzina, il che equivale a circa 4.091 TZS al litro in valuta locale e circa $5.89 per gallone USA. Il gasolio è leggermente più alto a $1.651 al litro. Globalmente, la Tanzania si situa al rango 98 su 170 paesi esaminati — il che significa che i suoi prezzi al distributore sono leggermente sopra la media mondiale di $1.484 al litro, nonostante sia un'economia in via di sviluppo nell'Africa orientale.

Perché la Tanzania è più costosa di quanto ci si potrebbe aspettare

Sorprende molte persone che un paese a basso reddito paghi più della media mondiale. La ragione è strutturale: la Tanzania importa praticamente tutto il carburante raffinato. Non è un produttore significativo di petrolio greggio, quindi è completamente esposta ai prezzi internazionali dei prodotti, ai costi di spedizione e di trasporto nel porto di Dar es Salaam, e alla forza del dollaro USA — la valuta in cui i carichi petroliferi sono quotati.

Lo scellino tanzaniano (TZS) è tendenzialmente indebolito rispetto al dollaro negli ultimi anni, e una valuta deprezzata aumenta meccanicamente il costo in valuta locale di ogni barile importato. Quando vedi prezzi quotati vicino a 4.091 TZS al litro, una grande parte di quella cifra riflette il tasso di cambio piuttosto che il prezzo globale sottostante del petrolio.

Tasse, il regolatore e gli appalti centralizzati

Una parte sostanziale del prezzo al distributore è tassa e prelievo. La Tanzania applica dazi di accisa, un prelievo sul carburante che finanzia la manutenzione stradale, l'IVA su alcuni componenti, e varie spese del settore petrolifero. Inoltre, l'Autorità normativa per l'energia e l'acqua (EWURA) pubblica i massimi indicativi dei prezzi al distributore ogni mese, ricalcolati dai dati del mercato mondiale e dal tasso di cambio prevalente. Questo è il motivo per cui i prezzi in Tanzania si muovono in passaggi mensili piuttosto che fluttuare quotidianamente.

Per ammorbidire i costi di importazione, la Tanzania utilizza un Sistema di appalti centralizzati (BPS) che aggrega la domanda nazionale di carburante in gare competitive singole, aiutando a ridurre il prezzo di sbarco. A differenza di alcuni vicini, la Tanzania non gestisce un grande sussidio permanente ai consumatori per il carburante, quindi il prezzo regolato traccia i reali sistemi di importazione abbastanza da vicino — mantenendolo vicino o appena sopra la media mondiale.

Benzina rispetto a gasolio

Il fatto che il gasolio costi più della benzina (al litro) è notevole, poiché in molti paesi il gasolio è più economico. La forte domanda da trasporto pesante, agricoltura, estrazione dei minerali per il trasporto, e generatori di riserva mantiene il gasolio ristretto nel mercato dell'Africa orientale, e la formula mensile del regolatore riflette questo. Per gli operatori di trasporto merci e gli agricoltori, il prezzo del gasolio di $1.651 al litro è un costo diretto che si trasmette nel prezzo delle merci a livello nazionale.

Come la Tanzania si confronta

Classificandosi 98° su 170, la Tanzania si situa nel mezzo della classifica globale. È più economica di molte isole importatrici piccole come Dominica, ma più costosa di varie economie senza sbocco al mare o dell'Africa meridionale. Per un contesto africano, vale la pena confrontare con vicini e colleghi come Swaziland e Lesotho, che affrontano le loro stesse strutture di costo di importazione e trasporto. Puoi consultare la tabella completa dei prezzi dei carburanti mondiali per vedere esattamente dove cade la Tanzania. Persino alcune economie europee, come Macedonia del Nord, si situano vicino al livello della Tanzania una volta che le tasse sono considerate.

Domande frequenti