أسعار الوقود في سويسرا: لماذا الملء مرتفع التكلفة جداً
سويسرا من أغلى الأماكن على وجه الأرض لملء سيارة بالوقود. يكلف لتر البنزين حالياً حوالي 2.326 دولار أمريكي (حوالي 1.88 فرنك سويسري على المحطة)، بينما الديزل أكثر غلاءً بحوالي 2.572 دولار أمريكي لكل لتر. عند تحويله إلى الوحدة التي يستخدمها السائقون الأمريكيون، يصل إلى حوالي 8.80 دولار أمريكي لكل جالون — تقريباً ستة أضعاف ما تفرضه بعض الدول المنتجة للنفط. مقابل المتوسط العالمي البالغ حوالي 1.484 دولار أمريكي لكل لتر، تجلس سويسرا بقوة في الفئة الغالية، بترتيب 161 من 170 دولة (حيث الترتيب 1 هو الأرخص).
ما الذي يحرك أسعار المحطات السويسرية فعلاً
لا تمتلك سويسرا إنتاج نفط محلي وليس لديها طاقة تكرير تستحق الذكر، لذلك يتم استيراد كل قطرة من النفط الخام والمنتجات المكررة — في الغالب عبر الأنابيب والمراحل من المصافي المجاورة وموانئ البحر المتوسط. كمستورد خالص، تتعرض الدولة بشكل كامل لتقلبات النفط الخام العالمية، لكن القصة الأكبر هي الضريبة. يحمل الوقود السويسري ضريبة المعادن الزيتية الاتحادية وضريبة المعادن الزيتية الإضافية وآلية رسم ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بالمناخ وضريبة القيمة المضافة بنسبة 8.1٪ معروضة في الأعلى. معاً، تشكل ضرائب الاستهلاك هذه جزءاً كبيراً من سعر التجزئة، وهي السبب الرئيسي لأن اللتر هنا يكلف أكثر من عبر الحدود في الدول المجاورة المستوردة للنفط التي تفرض ضرائب أقل.
تعمل العملة لصالح السائقين السويسريين، بشكل غريب. الفرنك السويسري هو واحد من أقوى العملات الأكثر استقراراً في العالم، وفرنك قوي يشتري النفط الخام المستورد (بسعر الدولار) بشكل أرخص. بدون وسادة سعر الصرف هذه، كان السعر المقوم بالدولار الذي تراه أعلاه حتى أعلى. السعر المرتفع على المحطة هو قصة ضريبية وقوة شرائية أكثر بكثير من واحد عملة ضعيفة. سويسرا أيضاً لا توفر إعانات الوقود — بخلاف الدول المنتجة للنفط بشكل كبير الموجودة في أسفل الترتيب — لذلك يعكس سعر المحطة التكلفة المقررة الحقيقية بالإضافة إلى مجموعة الضرائب الكاملة.
اتجاه السعر: عقد من التقلبات
بالنظر إلى النافذة التاريخية من 11 يوليو 2016 إلى 22 يونيو 2026، يصل متوسط السعر لعشرة أعوام إلى حوالي 2.038 دولار أمريكي لكل لتر. جاء أرخص لحظة في 1 يونيو 2020 بـ 1.594 دولار أمريكي، عندما سحقت عمليات الإغلاق بسبب الجائحة الطلب العالمي واستقر النفط الخام لفترة وجيزة. وصلت الذروة بعد سنتين في 27 يونيو 2022 بـ 2.742 دولار أمريكي، خلال أزمة النقص بعد الجائحة والصدمة الطاقية التي تلت الغزو الروسي لأوكرانيا. يجلس 2.326 دولار أمريكي اليوم فوق متوسط العقد لكن بشكل جيد أقل من ذروة 2022 — علامة على أن الأسعار تخفضت من ذروة الأزمة لكن تبقى مرتفعة هيكلياً بسبب أرضية الضريبة الأساسية.
للسياق، من المفيد مقارنة سويسرا مع جيرانها الصغار والأكثر غلاءً. الدول الصغيرة الثرية مثل موناكو والإمارة ليختنشتاين — التي تشارك الفرنك وجزء كبير من منطق الضريبة السويسري — تتحرك في نفس فرقة الغلاء. على الطرف الآخر من الطيف، يمكنك تصفح أسواق أرخص بكثير مثل أوروغواي أو الإقليم الفرنسي في المحيط الهندي مايوت لترى كيف تعيد الضريبة والجغرافيا تشكيل الفاتورة. للصورة الكاملة، يصنف متتبع أسعار الوقود العالمية الخاص بنا كل دولة جنباً إلى جنب.
الأسئلة الشائعة
لماذا الوقود مرتفع الثمن جداً في سويسرا؟
يتم قيادة السعر المرتفع بشكل أساسي بالضرائب — ضريبة المعادن الزيتية الاتحادية، وضريبة المعادن الزيتية الإضافية، والرسوم المتعلقة بثاني أكسيد الكربون، وضريبة القيمة المضافة بنسبة 8.1٪ — بدلاً من تكاليف النفط الخام وحدها. تستورد سويسرا كل وقودها وتوفر أي إعانات، لذلك يعكس المحطة التكلفة المقررة الكاملة بالإضافة إلى مجموعة الضرائب.
كم يبلغ سعر لتر البنزين في سويسرا الآن؟
البنزين يبلغ حوالي 2.326 دولار أمريكي لكل لتر، وهو تقريباً 1.88 فرنك سويسري. الديزل أعلى بحوالي 2.572 دولار أمريكي لكل لتر. من حيث الولايات المتحدة، هذا قريب من 8.80 دولار أمريكي لكل جالون، مقابل متوسط عالمي بحوالي 1.484 دولار أمريكي لكل لتر.
هل كان الوقود السويسري أرخص من قبل؟
نعم. على مدى العقد الماضي بلغ السعر متوسطاً حوالي 2.038 دولار أمريكي لكل لتر. كانت أقل نقطة 1.594 دولار أمريكي في 1 يونيو 2020 خلال انهيار الطلب بسبب الجائحة، وأعلى نقطة كانت 2.742 دولار أمريكي في 27 يونيو 2022 وسط أزمة الطاقة العالمية.