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Utah gas prices

犹他州目前燃油价格:普通油$3.922、柴油$4.716。了解为什么犹他州加油站价格高于全国平均——税收、清洁空气混合油和炼油。

Utah average gas prices

RegularMid-GradePremiumDiesel
Current avg.$3.922$4.199$4.438$4.716
Yesterday$3.934$4.218$4.465$4.739
Week ago$4.065$4.341$4.586$4.917
Month ago$4.629$4.907$5.150$5.547
Year ago$3.357$3.624$3.852$3.533

Price trend

Average regular gasoline in Utah over the past 12 months (USD per gallon).

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Gas prices by city in Utah

Provo-Orem$3.769Regular
Salt Lake City$3.780Regular
Ogden$3.824Regular
Logan$3.895Regular
St. George$4.246Regular

犹他州汽油价格:燃油成本指南及价格偏高原因

犹他州驾驶员目前在零售加油站看到的平均价格为普通无铅汽油约$3.922、中级油$4.199和高级油$4.438。柴油价格更高,约$4.716美元/加仑。这使犹他州普通油价明显高于美国全国平均水平(约$3.867美元/加仑)。对于一个陆地包围且是石油生产州的地区来说,价格高于全国平均水平令许多人感到惊讶——因此有必要深入了解是什么真正推动了加油站显示屏上的数字。

犹他州汽油价格——示意图

为什么犹他州高于全国平均水平

最大的可控因素是税收。犹他州对汽油和柴油征收州机动车燃油消费税,叠加联邦消费税(汽油每加仑18.4美分,柴油24.4美分)。犹他州的汽油税有索引调整,过去十年来一直在上升,因为立法机构将其部分与全州燃油价格挂钩,这样一个快速增长的州可以在不采用随通货膨胀而贬值的固定每加仑税率的情况下资助公路建设。柴油适用相同的州税率,但更高的联邦柴油税加上更严格的冬季混合油和货运需求解释了为什么犹他州柴油比普通油高近80美分。

第二个因素是地理位置和炼油。犹他州确实是石油生产州——尤因塔盆地开采蜡质、高含石蜡的原油——盐湖城炼油枢纽处理当地原油和管道供应。但该枢纽相对较小且孤立。瓦萨奇前沿市场的管道冗余度有限,所以单个炼油厂停运或洛矶山脉供应紧张可能会比沿海市场(由多个进口码头供应)更快地导致价格飙升。作为原油出口国不会自动导致零售汽油便宜,当本地炼油和配送网络稀少时。

第三个因素是季节性混合油。盐湖和普罗沃山谷在冬季遭受严重的温度逆转,所以监管机构要求在寒冷月份使用更清洁、低挥发性燃料,夏季使用改性混合油。专门混合油的生产成本更高,不能自由从邻近州进口,增加了监管较少地区驾驶员永远不会支付的结构性溢价。

犹他州与美国各地的比较

加油站价格固执地呈现区域性。山区州(如蒙大拿州)与犹他州有相似的长途配送成本和炼油隔离,所以它们的平均价格往往彼此跟踪得更紧密,而不是与海岸州跟踪。新英格兰讲述了不同的故事:新罕布什尔州缅因州等州依赖大西洋进口码头,有自己的税收政策组合,而马萨诸塞州则结合了密集的城市需求和更重的州政策。将犹他州与这些市场进行比较显示,本地税法、混合油规则和管道访问权比原油的头条价格重要得多。

这里所有数据都以美元/美制加仑计价——美国标准零售单位——因此不需要货币兑换。由于美元是全球原油定价货币,犹他州驾驶员也免受冲击进口依赖经济的汇率波动;他们的成本随国内炼油、税收和需求而变化,而不是随当地货币升值或贬值。

数字背后的趋势

犹他州普通油$3.922与全国$3.867之间的差异现在很小,这表明该州并未处于急性供应短缺状态——只是承载其通常的税收和混合油溢价。关注柴油与汽油的差距和季节性混合油换油日期;这些比世界石油头条新闻更能预测犹他州加油站价格的下一步走向。

犹他州汽油价格趋势——示意图

常见问题

为什么犹他州汽油比美国平均水平更贵?

犹他州结合了索引化州燃油税、瓦萨奇前沿清洁空气冬季和夏季特殊混合油要求,以及相对隔离的盐湖城炼油枢纽(管道备份有限)。这些因素共同将普通油推高至约$3.922(对比全国约$3.867),尽管犹他州自己生产原油。

犹他州目前柴油价格多少?

犹他州柴油平均约每加仑$4.716——比普通无铅油高近80美分。差距反映了更高的24.4美分联邦柴油消费税、强劲的货运需求和冬季柴油等级要求。

犹他州生产石油是否使汽油变便宜?

不直接。犹他州尤因塔盆地原油和本地炼油有助于供应该地区,但炼油和管道网络规模小且孤立。零售价格远更受州税、法定季节混合油和配送成本驱动,而不是作为原油出口国。