宾夕法尼亚州汽油价格：为什么油价更高
宾夕法尼亚州驾驶者在加油站一直支付高于国家平均水平的价格，最新数字确认了这个模式。跨越州的19个大都市区，常规无铅油平均价为每加仑4.013美元，中级油4.478美元，高级油4.859美元，柴油5.423美元。与美国国家平均价常规油3.867美元相比，宾夕法尼亚州约高出15美分——这个差距有结构性原因，不是随机波动。
什么实际驱动宾夕法尼亚州加油站价格
宾夕法尼亚州油价高的唯一最大原因是州的燃油税。宾夕法尼亚州有全国汽油税负最重的之一，主要通过石油公司特许税而不是固定的每加仑消费税征收。这个基于批发的结构意味着税随着燃料平均批发价自动上升，所以宾夕法尼亚州驾驶者在零售商甚至加上利润之前承担远超50美分每加仑的合并州和联邦税。
那个收入不是对驾驶者的隐藏补贴——恰恰相反。它资助跨州道路和桥梁维护，该州拥有全国最大和最古老的高速公路网之一。宾夕法尼亚州没有消费者燃油补贴（美国任何地方都没有），所以加油站价格反映完整的市场成本加税。美国以美元计价燃油，所以没有像海外市场那样的货币兑换层；你看到的是原始美元成本。
宾夕法尼亚州也是值得理解的净能源故事。该州由于马塞卢斯页岩是主要天然气生产者，但这种气体不能直接转化为更便宜的汽油。原油——汽油和柴油的原料——是地区炼制的，东北部严重依赖东海岸（PADD 1）炼油和管道系统。当东海岸炼油厂产量拉紧或来自墨西哥湾的管道供应放缓时，宾夕法尼亚州迅速感受到。州的汽油也受季节性混合要求在其大都市区，这在夏季增加了成本。
宾夕法尼亚州与其他州的比较
宾夕法尼亚州的升高价格在背景中变得更清晰。低税、能源生产州如怀俄明州通常在全国发布一些最便宜的加油站价格，而高成本和高税州在另一端。新英格兰邻州如康涅狄格州和佛蒙特州与宾夕法尼亚州共享东海岸供应物流的暴露，并倾向于在相似的中上波段追踪。对比之下，亚利桑那州与自己隔离管道限制的西部市场坐在一起，显示地理和供应路由像税收政策一样重要。
宾夕法尼亚州燃油等级之间的宽差距也很有启发性。常规油和高级油之间的差距约85美分（4.013美元对4.859美元）比许多州都陡峭，反映了辛烷数溢价和经销商定价策略。每加仑5.423美元的柴油明显很高——来自货运和农业的柴油需求，加上应用到更紧馏分油市场的相同税收结构，将它保持在远高于汽油。
关键州驾驶者的趋势
因为宾夕法尼亚州的特许税随批发价格浮动，驾驶者应该期望加油站价格放大全国原油摇摆而不是缓冲它们。当全球油价下跌时，宾夕法尼亚州受益——但税收下限和炼油地区溢价意味着它很少降到在墨西哥湾或山脉西部州看到的水平。观看国家原油趋势和东海岸炼油图景是预期本地价格下一个去向的最佳方式。
常见问题
为什么宾夕法尼亚州的汽油这么贵？
宾夕法尼亚州有全国最高的燃油税负之一，通过基于批发的石油公司特许税征收，加上对东海岸炼油和管道系统的依赖。这些加在一起将常规油推至约4.013美元每加仑，约15美分高于国家平均。
宾夕法尼亚州现在的常规汽油平均价是多少？
常规无铅油在宾夕法尼亚州的19个大都市区平均4.013美元每加仑。中级油约4.478美元，高级油4.859美元，柴油5.423美元每加仑。
宾夕法尼亚州的天然气生产是否降低汽油价格？
没有。宾夕法尼亚州是主要的马塞卢斯页岩天然气生产者，但汽油通过地区东海岸供应系统从原油中炼制。天然气产出不能直接减少驾驶者在加油站支付的费用。