Prezzi della benzina in Pennsylvania: perché i costi dello Stato della Chiave di Volta sono più alti
Gli automobilisti della Pennsylvania pagano costantemente al di sopra della media nazionale alla pompa, e gli ultimi numeri confermano il modello. In 19 aree metropolitane dello stato, la benzina normale senza piombo costa in media $4.013 per gallone, con mid-grade a $4.478, premium a $4.859 e diesel a $5.423. Confronta questo con la media nazionale USA di $3.867 per il normale, e la Pennsylvania si posiziona approssimativamente 15 centesimi più in alto — un divario che ha cause strutturali, non volatilità casuale.
Cosa effettivamente guida i prezzi della pompa della Pennsylvania
La ragione singola più grande per cui i prezzi della Pennsylvania sono alti è la tassa statale sul carburante. La Pennsylvania ha uno dei carichi fiscali sulla benzina più alti della nazione, riscossi principalmente tramite l'Oil Company Franchise Tax piuttosto che un'accisa fissa per gallone. Questa struttura basata sul grosso significa che la tassa aumenta automaticamente con il prezzo medio all'ingrosso del carburante, quindi gli automobilisti della Pennsylvania portano ben oltre 50 centesimi per gallone in tasse statali e federali combinate prima che il rivenditore aggiunga un margine.
Quel ricavo non è un sussidio nascosto per i conducenti — tutt'altro. Finanzia la manutenzione di strade e ponti in uno stato con una delle reti autostradali più grandi e vecchie del paese. Non c'è sussidio di carburante per il consumatore in Pennsylvania (o ovunque negli USA), quindi il prezzo alla pompa riflette il costo di mercato completo più le tasse. Gli Stati Uniti quotano il carburante in dollari USA, quindi non c'è uno strato di conversione di valuta come sarebbe per un mercato d'oltremare; quello che vedi è il costo del dollaro grezzo.
La Pennsylvania è anche una storia di energia netta che vale la pena capire. Lo stato è un importante produttore di gas naturale grazie al Marcellus Shale, ma quel gas non si traduce direttamente in benzina più economica. Il petrolio greggio — la materia prima per la benzina e il diesel — è raffinato a livello regionale, e il Nordest si affida pesantemente al sistema di raffinazione e oleodotti della Costa Orientale (PADD 1). Quando la resa della raffineria della Costa Orientale si stringe o l'offerta della condotta dalla Costa del Golfo rallenta, la Pennsylvania la sente velocemente. La benzina dello stato è anche soggetta ai requisiti di miscela stagionale nelle sue aree metropolitane, il che aggiunge costo in estate.
Come la Pennsylvania si confronta con altri stati
I prezzi elevati della Pennsylvania diventano più chiari nel contesto. Stati a bassa tassazione e che producono energia come il Wyoming tipicamente affisso alcuni dei prezzi della pompa più economici del paese, mentre gli stati a costo elevato e alta tassazione si trovano all'altro capo. Vicini del New England come il Connecticut e il Vermont condividono l'esposizione della Pennsylvania alla logistica di approvvigionamento della Costa Orientale e tendono a tracciare in una banda simile medio-superiore. Al contrario, l'Arizona si trova nel mercato occidentale con i suoi stessi vincoli di oleodotto isolati, mostrando come la geografia e il routing dell'offerta importino quanto la politica fiscale.
Lo spread ampio tra i gradi di carburante in Pennsylvania è anche rivelatrice. Il divario di circa 85 centesimi tra il normale e il premium ($4.013 contro $4.859) è più ripido che in molti stati, riflettendo sia il premium dell'ottanaggio che la strategia di prezzo del rivenditore. Il diesel a $5.423 è notevolmente alto — la domanda di diesel dal trasporto e dall'agricoltura, combinata con la stessa struttura fiscale applicata a un mercato del distillato più stretto, lo mantiene ben al di sopra della benzina.
La tendenza per i conducenti dello Stato della Chiave di Volta
Poiché la tassa franchising della Pennsylvania galleggia con i prezzi all'ingrosso, gli automobilisti dovrebbero aspettarsi che i prezzi della pompa amplino gli oscillazioni del greggio nazionale piuttosto che attutirle. Quando i prezzi del petrolio globale scendono, la Pennsylvania beneficia — ma il pavimento fiscale e i premi della regione di raffinazione significano che raramente scende ai livelli visti negli stati della Costa del Golfo o del Mountain West. Guardare la tendenza nazionale del greggio e l'immagine di raffinazione della Costa Orientale è il modo migliore per anticipare dove vanno i prezzi locali successivamente.
FAQ
Perché la benzina è così costosa in Pennsylvania?
La Pennsylvania ha uno dei carichi fiscali sul carburante più alti negli USA, addebitato tramite l'Oil Company Franchise Tax basata all'ingrosso, più la dipendenza dal sistema di raffinazione e oleodotto della Costa Orientale. Insieme questi spingono il normale a circa $4.013 per gallone, approssimativamente 15 centesimi al di sopra della media nazionale.
Qual è il prezzo medio della benzina normale in Pennsylvania in questo momento?
La benzina normale senza piombo costa in media $4.013 per gallone in 19 aree metropolitane della Pennsylvania. La mid-grade è circa $4.478, il premium $4.859 e il diesel $5.423 per gallone.
La produzione di gas naturale della Pennsylvania abbassa i prezzi della benzina?
No. La Pennsylvania è un importante produttore di gas naturale dal Marcellus Shale, ma la benzina è raffinata dal petrolio greggio attraverso il sistema di approvvigionamento regionale della Costa Orientale. La produzione di gas naturale non riduce direttamente quello che i conducenti pagano alla pompa.