Pennsylvania petrolpryse

Petrolpryse in Pennsylvania: Waarom die Keystone State Pompe Meer Kos

Pennsylvania-bestuurders betaal konsekwent bo die nasionale gemiddelde aan die pomp, en die laaste getalle bevestig die patroon. Oor die staat se 19 metro-areas, gewone ongelood gemiddelde $4.013 per liter, met mid-grade op $4.478, premium op $4.859, en diesel op $5.423. Vergelyk dat met die VSA nasionale gemiddelde van $3.867 vir gewone, en Pennsylvania sit ongeveer 15 sent hoër — 'n gaping wat strukturele oorsake het, nie willekeurige volatiliteit nie.

Wat Werklik Pennsylvania Pompryse Dryf

Die enkele grootste rede Pennsylvania pryse hardloop warm is die staat se brandstofbelasting. Pennsylvania het een van die swaarste petrol-belastinglaste in die land, gehef hoofsaaklik deur die Oil Company Franchise Tax eerder as 'n plat per-liter-uitskeidings. Hierdie wholesale-gebaseerde struktuur beteken die belasting styg outomaties met die gemiddelde wholesaleprys van brandstof, dus dra Pennsylvania motoriste ver oor 50 sent per liter in gekombineerde staat en federale belastings voordat die klein-handelaar selfs 'n marge byvoeg.

Daardie inkomste is nie 'n verskuilde subsidie vir bestuurders nie — juis die teenoorgestelde. Dit befonds pad- en brugonderhoud oor 'n staat met een van die grootste en oudste snelwegnetwerke in die land. Daar is geen verbruiker-brandstofsubsidie in Pennsylvania (of anywhere in die VSA) nie, dus weerspieël die pompprys die volle markkoste plus belastings. Die Verenigde State prys brandstof in VSA-dollars, dus is daar geen geldeenheidsomskakeling-laag soos daar sou wees vir 'n oorsese mark nie; wat jy sien is die rou dollarkoste.

Pennsylvania is ook 'n netto-energie-verhaal werd om te verstaan. Die staat is 'n groot aardgas-produsent dank sy die Marcellus Shale, maar daardie gas vertaal nie direk na goedkoper-petrol nie. Ruolie — die grondstof vir petrol en diesel — word streeks geraffin, en die Noordooste steun swaar op die Oos-Kus (PADD 1) raffinage- en pyplyn-stelsel. Wanneer Oos-Kus raffinage-deurvoer verstrak of pyplyn-voorraad van die Golfkus verslap, voel Pennsylvania dit vinnig. Die staat se petrol is ook onderworpe aan seisoenale blendvereistes in sy metro-areas, wat kos in die somer byvoeg.

Hoe Pennsylvania Met Ander State Vergelyk

Pennsylvania se verhoogde pryse word duideliker in konteks. Lae-belasting-, energie-produserende state soos Wyoming pos tipies van die goedkoopste pompryse in die land, terwyl hoë-koste en hoë-belasting state sit aan die ander uitkoms. New England bure soos Connecticut en Vermont deel Pennsylvania se blootstelling aan Oos-Kus-voorraad-logistieke en neig om in soortgelyke mid-tot-boonste band te volg. In teenstelling, Arizona sit in die Wes-mark met sy eie geïsoleerde pyplyn-beperkings, wat wys hoe geografie en voorraad-routering net soveel as belastingbeleid saak.

Die wye verspreiding tussen brandstof-grade in Pennsylvania is ook vertelend. Die ongeveer 85-sent-gaping tussen gewone en premium ($4.013 vs $4.859) is steeper as in baie state, wat weerspieël beide die oktaan-premie en kleinhandelaar-pryssettingstrategie. Diesel op $5.423 is opmerkingswaardig hoog — diesel-vraag van vrag en landbou, gekombineer met dieselfde belastingstruktuur wat op 'n strakker distillaat-mark toegepas word, hou dit ver bo petrol.

Die Neiging vir Keystone State Bestuurders

Omdat Pennsylvania se franchise-belasting met wholesale-pryse dryfveer, moet bestuurders verwag dat pompryse nasionale ruolie-skommelinge veraamplify eerder as kussen. Wanneer globale oliepryse val, baatvorder Pennsylvania — maar die belastingvloer en raffinage-streeks-premies beteken dit val selde tot die vlakke gesien in Golfkus of Mountain West state. Kyk na die nasionale ruolie-neiging en die Oos-Kus raffinage-prentjie is die beste manier om te voorspel waar plaaslike pryse volgende gaan.

Veelvrastelys