ราคาเบนซินในเพนซิลวาเนีย: ทำไมปั๊มต้นทุนมากขึ้น
ผู้ขับขี่เพนซิลวาเนียอยู่เสมอมาจ่ายเงินข้างต้นค่าเฉลี่ยชาติที่ปั๊ม และตัวเลขล่าสุดยืนยันรูปแบบ ข้าม สถานะ 19 เมตร เข้า พื้นที่ ปกติ unleaded เฉลี่ย $4.013 ต่อแกลลอน ด้วย ระดับกลาง ที่ $4.478 พรีเมียม ที่ $4.859 และ ดีเซล ที่ $5.423 เทียบกับ ค่าเฉลี่ยชาติสหรัฐฯ ของ $3.867 สำหรับ ปกติ และ เพนซิลวาเนีย นั่ง หยาบคาย 15 เซนต์ สูงกว่า - ช่องว่าง ที่ มี โครงสร้าง เหตุผล ไม่ สุ่ม volatility

อะไรจริงๆ ขับ Keystone สถาบัน ปั๊ม
เดียว ใหญ่ที่สุด เหตุผล เพนซิลวาเนีย ราคา วิ่ง ร้อน เป็น เพนซิลวาเนีย เชื้อเพลิง ภาษี เพนซิลวาเนีย มี หนึ่ง ของ สูงสุด เบนซิน ภาษี ตัวอักษร ในประเทศ สภาน อักษรแทน flat ต่อแกลลอน excise. มือ ขายส่ง ขึ้นอยู่ ท่องเที่ยว ยีค ร่วมโหลด ด้วย การ งบประมาณ ตัด การลง ราคา สำหรับก ก well ข้าง บน 50 เซนต์ แรก แกลลอน เล็กน้อย ใน รวม รัฐ และ ส่วนกลาง ภาษี ก่อน ร้าน ยัง ระบายหนด
ว่านั้น ฝากลาง ไม่ได้ ซ่อน ลี สกุลเงิน ไป ผู้ขับขี่ - อีก ทาง ตัวอักษรแทน ที่สาม สูงสุด และ สะพาน ความพร้อม ข้าม ก ที่สเถาน ด้วย หนึ่ง ของ ใหญ่ที่สุด และ oldest ทางหลวง เครือข่าย ในประเทศ ที่ไม่ ส่วนกลาง คนรถ ลี สกุลเงิน เล็กน้อย ใน เพนซิลวาเนีย (หรือ ทุกที่ สหรัฐฯ) ดังนั้น ปั๊ม ราคา นี้ นอกจากนี้ นอกจากนี้ มันรวม ตลาด ต้นทุน บวก ภาษี สหรัฐฯ ราคา เชื้อเพลิง ใน ดอลลาร์สหรัฐฯ ดังนั้น ที่ไม่ สกุลเงิน-ทำให้สับสน ชั้น วิธี ค่าใช้จ่ายที่มี ตลาดต่างประเทศ สิ่งที่ คุณ ดู เป็น raw ดอลลาร์ ต้นทุน
เพนซิลวาเนีย ยัง ก หนึ่ง เรื่องราว พลังงาน มันเป็นสารประกอบ อยู่ ด้วย ข้อมูลเพิ่มเติม. ระดับ เป็น หลัก ก๊าซผลิตน้ำ thanx ไป ถึง Marcellus เชล แต่ว่า gas ทำ ไม่ เสดท์ เข้า ถูกลดลง เบนซิน. เสบียง ปตท ขี่ - ที่ feedstock สำหรับ เบนซิน และ ดีเซล - ได้รับ กลั่น ระดับภูมิภาค และ ตะวันออกเฉียงเหนือ เล็กน้อย ยาก อ อ้างอิง ระบบ. เมื่อ ตะวันออกเฉียงเหนือ refining ผลิตภาพ หรือ pipeline อุปทาน สิ้นสุด ฟิงเจอร์, เพนซิลวาเนีย รู้สึก มัน ดำเนิน. สถานะ เบนซิน ยัง ระเบียบเนื้อหา ตามฤดูกาล สมการ ข้อเสนอ ใน หนทาง ซึ่ง บวก ต้นทุน ฤดูร้อน
เพนซิลวาเนีย เปรียบเทียบ ไป เพื่อน
เพนซิลวาเนีย ยกกำลังสอง ราคา สามารถ ชัดเจน ใน บริบท ต่ำ-ภาษี ก พลังงาน-ผลิตผล รัฐ เหมือน ไวโอมิ่ง โดยทั่วไป โพสต์ บาง ของ cheapest ปั๊ม ราคา ใน ประเทศ ขณะ ว่า สูง-ต้นทุน และ สูง-ภาษี รัฐ นั่ง ที่ อื่นๆ จุด สิ้นสุด นิวอิงแลนด์ เพื่อน เหมือน คানตี และ เวอร์มอนต์ ชุด เพนซิลวาเนีย กังวลถึง ตะวันออกเฉียงเหนือ อุปทาน โลจิสติกส์ และ แนวโน้ม ถึง รอแล้ว ใน คล้ายกัน ตรง-ถึง-บน วง โดยความแตกต่าง อริโซนา นั่ง ใน ตะวันตก ตลาด ด้วย มัน เอง isolated pipeline จำกัด ซึ่งแสดง วิธี ภูมิศาสตร์ และ อุปทาน ขนส่ง สิ่งอื่นใด เช่น ภาษี นโยบาย
กว้าง แพร่กระจาย ระหว่าง เชื้อเพลิง ระดับ ใน เพนซิลวาเนีย เป็น นอกจากนี้ อมยิมนัส. หยาบคาย 85-cent ช่องว่าง ระหว่าง ปกติ และ พรีเมียม ($4.013 vs $4.859) เป็น ชาดหากราฟ กว่า ใน หลาย รัฐ ตัวแรก เล็ก้อยหนึ่ง และ ตัวแรก ราคา วิธี ดีเซล ที่ $5.423 เป็น หลัก สูง - ดีเซล ความต้องการ จาก freight และ เกษตร กรรม ร่วมโหลด ด้วย ไม่มัน ภาษี ป.บ้านหารับสมาชิก ที่นำใช้ไปยัง ตึง sơ distillate ตลาด ให้ เบนซิน ไว้บันฟื้น well ข้างต้น เบนซิน
เพื่อน Keystone สภาด้านประเทศ สำหรับ ทั้งหมด
เพราะ เพนซิลวาเนีย กว่า ก องค์กรเล็กกลาง ระดับเสียง ด้วย เสบียง ราคา ผู้ขับขี่ ควรจะ คาดหวัง ปั๊ม ราคา จะขยาย ชาติ ดิบ โครงการ นำ้หา่ว นอนหลับ พวกเขา เมื่อ โลกธรรมชาติ ปตท ราคา ล้น เพนซิลวาเนีย ขอบคุณ - แต่ ภาษี ข้าง และ refining-ภูมิภาค พรีเมียม หมายถึง มัน ไม่ ไป ตกลง ระดับเสียง เห็นใน อ่าว Coast หรือ ภูเขา ตะวันตก รัฐ ระดับเสียง ชาติ ดิบ ไป แนวโน้ม และ ตะวันออกเฉียงเหนือ refining ภาพไข่ลายขึ้นอยู่กับ ที่ดีที่สุด วิธี คาดหวัง ที่สาม ท้องถิ่น ราคา จะ หลอก ไป หากต่อไป

คำถามที่พบบ่อย
ทำไมเบนซินในเพนซิลวาเนียจึงแพง
เพนซิลวาเนียมีหนึ่งในภาษีเชื้อเพลิงสูงสุดในสหรัฐฯ เรียกเก็บผ่านระบบ wholesale ขึ้นอยู่กับน้ำมัน บริษัท สินค้าที่ดิน ภาษี บวก พึ่งพา ตะวันออกเฉียงเหนือ refining และ pipeline ระบบ ร่วมกันเหล่านี้ push ปกติ ไป เกี่ยว $4.013 ต่อแกลลอน ประมาณ 15 เซนต์ ข้างต้น ชาติ ค่าเฉลี่ย
ราคาเฉลี่ยของแก๊สปกติในเพนซิลวาเนียตอนนี้เท่าไหร่
ปกติ unleaded เฉลี่ย $4.013 ต่อแกลลอน ข้าม เพนซิลวาเนีย 19 หนทาง เข้า พื้นที่. ระดับกลาง เป็น เกี่ยว $4.478 พรีเมียม $4.859 และ ดีเซล $5.423 ต่อแกลลอน
เพนซิลวาเนีย ก๊าซเสบียงผลิตลดไป pump ราคา
เล็กน้อย เพนซิลวาเนีย เป็น หลัก Marcellus เชล ก๊าซ ผู้ผลิต แต่เบนซิน เป็น กลั่น จาก ปตท แมนดัล ผ่าน ระดับภูมิภาค ตะวันออกเฉียงเหนือ อุปทาน ระบบ ก๊าซ ผลิตผล ทำ ไม่ โดยตรง ลดลง สิ่งที่ ผู้ขับขี่จ่ายเงิน ที่ปั๊ม
